個人認為ENVISION好，因為我買的就是，內飾 動力 空間都沒得說，最主要的是，車紮實鐵皮後，同樣的車，為什麼ENVISION就是重呢……

《落地價25萬左右福特EDGE、別克ENVISION、大眾TiguanL哪個好？》

福特EDGE

指導價22.98-42.98萬元

福特EDGE2015年上市後，福特猶如一股清流，成功攪動了中大型SUV市場，隨後福特EDGE更是成功在2015、2016、2017年總銷量領跑中國市場。不過在2017年(93217輛)比2016年銷量(112375輛)大幅度下跌17%，除了因為"斷軸門"帶來的負面影響之外，價格偏高和競爭對手的低價攻勢，是導致銷量下滑的根本原因。

為了滿足消費者對SUV的耐久性和耐用性需求較高，在市場初期，福特就在設計SUV時就相當完美的考慮到透過性、耐久性，以及經過複雜路面時較強的可靠性，而這也是福特SUV產品系列的特性，其良好的操控性也被消費者所認可。

新ENVISION

指導價21.99-31.99萬元(2018款)

18款別克ENVISION在前臉部分進行了較大調整，全新的家族式飛翼格柵搭配左右兩側全新造型，LED前大燈組，一定程度上提升了精緻感。

2018款的別克新ENVISION同樣引入了別克eMotion智慧驅動科技，在日常使用中會有較大幫助。

動力方面，28T車型將搭載2.0T SlDl直噴渦輪增壓發動機＋9速Hydra-Matic變速箱。動力總成，發動機最大功率260馬力，最大扭矩提升至400牛米，比老款提升了47牛米，20T車型則仍採用1.5T＋7擋雙離合變速箱動力總成。

優點

空間大、動力輸出強、隔音效果好、操控性好、18年SUV市場1月月度銷量亞軍，21538輛。市場持續保有量較高。

大眾TiguanL

指導價22.38-35.98萬元

"Tiguan"在緊湊型市場打拼多年，為日後大眾TiguanL積攢下不少的人氣和期待值，大眾TiguanL"大五座"的設計對乘坐空間的保證非常到位。2791mm的軸距稍遜色於本田AVANCIER的2820mm，但與同級別其他車型相比還是具備一定的優勢。

大眾TiguanL動態表現給人第一感覺非常完美，油門軟棉細膩，動力輸出不會過於闖動或是遲滯，平順線性給人很強的好感。8.9秒即可破百的實力也是毋庸置疑。

不足

變速箱異響和頓挫問題比較普遍、售後服務和價效比方面存在進步空間。

福特EDGE雖然起步價最高，但最近官方降價，優惠幅度是三車中最高的，拉低價格提升同級別競爭力，也是為2019年全新EDGE進軍市場，打廣告做鋪墊。落地價25萬左右，建議樓主選福特EDGE，更合適。

25w左右的suv保值率較高的可以考慮Tiguan，可靠性高的可以考慮RAV4和cx5，奇峻是cvt變速箱不要考慮，crv是1.5T增加機油還沒解決不要考慮。在往上HIGHLANDER可以考慮。

BBA 的小型SUV，起步價格也就在二十四五萬左右。這一類車型更講究品牌的豪華調性，也滿足了很多小女孩或者老女孩的小小虛榮心。但二師兄要推薦的這幾款SUV，覆蓋面更廣，實用性更強。雖談不上什麼皇家的尊榮，貴族的奢華，但也都是居家旅行，快樂車震的必備神器。

豐田HIGHLANDER

新車指導價：23.98-42.28萬

一句話點評:王者再次榮耀

上一代HIGHLANDER於09年中國產，那時候大家都在埋頭打拼緊湊級SUV市場，再往上就只有Touareg這種大型豪華SUV。中等尺寸的HIGHLANDER相當於第一個闖入了水草肥美卻沒有天敵的草原。幾年間共計賣出了46萬臺，是同級別當之無愧的王者。現在在二手車市場上面，15年以後的全新HIGHLANDER居然能賣出新車指導價，這就說明HIGHLANDER新車一車難求，甚至加價。

這年頭還加價？加價不是大眾的專利嗎？其實二師兄也很難理解，因為豐田不是什麼高檔品牌。HIGHLANDER其實是一臺再典型不過的豐田車，可靠，舒適，溫順，空間充沛，一副標準的賢妻良母形象。不過即便指導價25.88萬的精英版連天窗都沒有，電動座椅也沒有，二師兄還是要推薦。因為當你過了新車的熱乎勁，回過神來，會發現HIGHLANDER任何時候都能滿足你的需求。卻不會刻意打擾，就是安安靜靜的做你最放心的後盾。

本田AVANCIER

新車指導價：22.00-32.98萬

一句話點評：我TM就是不一樣的煙火

當本田宣佈要在國內推出中型SUV的時候，很多人以為會把在美國熱銷的飛行員拿過來。但誰都沒有猜中結局，本田居然搞了個大尺寸卻僅僅只提供5座的貨。鍵盤黨們僅僅看到了照片就準備開噴的時候，試過實車的人卻都在叫好。本田看似一意孤行，但卻是抽繭剝絲分析市場後的決定，因為大多數人都不會頻繁使用雞肋的第三排。

外觀二師兄不予評價，總之絕對不跟世俗同路，喜歡的人看見會尖叫。真正令二師兄驚歎的是第二排的乘坐感受。僅僅第二排的過道，看清楚是過道啊，都能舒舒服服的躺個成年人，本田為方便大家車震真是操碎了心。僅僅是傻大的話就不是本田，AVANCIER的底盤極限非常高，富有歐洲車的厚實感，隔音媲美豪華品牌。即便是1.5T的車型依然衝勁十足，25萬出頭能買到帶全景天窗的豪華版，價格很良心。跟隨，從來就不是本田的性格，它們喜歡獨闢蹊徑，AVANCIER就是完全不一樣的煙火。

別克ENVISION

新車指導價：20.99-34.99萬

一句話點評：中式豪華，美式平價

雖然別克在中國算是一線合資品牌，但很多時候還無法跟超一流的大眾硬碰硬。於是別克經常耍點小心機，比如用高半級的尺寸跟配置來打擊對手，ENVISION就是這樣一款產品。它原來的目標是老Tiguan，現在尺寸更大的新款TiguanL面世之後，ENVISION的優勢不再了。只能是拿價格說事，於是消費者們可以享漁翁之利。

其實就視覺感受來說，ENVISION依然非常具有華人鍾愛的豪華氣息，因為這是華人參與主導研發的車型。寬大穩重的車身，直瀑式格柵，環抱的內飾座艙，寬敞的空間都顯示出這款車的用心良苦。二師兄尤其滿意ENVISION的內飾配色跟用料，不管是棕色還是黑色的皮革都非常細膩高檔，做工精良的同時設計又不那麼死板。2.0T四驅精英版優惠以後才24萬左右，但配置高到爆。電尾門，座椅加熱，全景天窗悉數奉上，就問你價效比高不高。

大眾TiguanL

新車指導價：22.38-35.98萬

一句話點評：又大又長的信仰

有信仰的人是很可怕的，他們可以一輩子不吃肉，可以捨身成為人肉炸彈，也可以只買一個品牌的汽車。由於歷史的機遇，大眾成為了中國汽車工業的啟蒙導師。從教練車到商務車到公務用車，都有大眾的身影，大眾就是很多人心中的佛祖。Tiguan一誕生就是傳奇，哪怕上代Tiguan在生命的末期，產品力已經如昨日黃花，但依然佔據銷量榜的前幾名。

換代之後的TiguanL，尺寸全面膨脹，2791毫米的軸距已經踏進了中型SUV的領域。換代還帶來了“全新”的外觀跟內飾，動力總成。整體雖不富麗堂皇，但德國車的高檔質感還是很濃烈。只是這個全新就像最熟悉的陌生人，無法讓人激動。最讓人激動的是售價，起步就是22萬多，25萬左右就老老實實買低配吧。不買不行麼？那肯定不行，作為一個有信仰的人，堅決不買日系車，又要有面子，那隻能是大眾，只能是TiguanL。

二師兄總結：30萬以上就是豪華品牌的主戰場了，所以30萬以內的普通品牌都能提供較為全面的產品力。像品質，空間，動力，設計，大家都相差無幾。你可以為了信仰買單，可以為了可靠性買單，甚至可以為了不拘一格的外觀買單。不必糾結誰是最好，只需看內心深處誰是最愛。

謝謝邀請，這個要看你買車的目的是什麼，喜歡越野，經常自駕遊，那就選越野型的Suv 。要是家用，就正常市區代步用，那就選都市型的Suv 。其實現在真正越野型的suv 少了，市場上大部分都是都市版的suv ，兼顧舒適與運動的風格。這裡我推薦TiguanL ，正常德系車，不管是行車質感，油耗，動力操控都很均勻，後期保值率也高，很省心的，當然，要是不喜歡大眾臉，HIGHLANDER和X-Trail也可以參考一下，都是很省心的車，謝謝。

廢話不多說，想聽詳細點，去4s店小姑娘說死你。只推薦兩種，這個價位的SUV車系很多。而且檔次夠可以了。無論是外觀動力都夠你喝一壺啦，要面子有面子要配置有配置啦。

傳祺GS8中國產老大

良心之作，超大空間能坐好幾個妹子，動力讓你想超就超，內飾讓你過吧土豪影。山地公路任我行，天上地下任你飛。油耗十個開外。粗礦的前臉讓你也像個硬漢。二十萬開出五十萬的感覺，心動不如行動

超重的車身底盤，讓你想去哪就去哪。霸氣的外觀讓你說走就走。2.0t的高配應該你能拿下。具體看各地優惠。

這一款銷量王。品牌就是力量，舒適性安全性透過性，動力油耗都是可圈可點。銷量說明了一切，誰都不是傻子，群眾的眼睛是雪亮的。錯不了。17款，2.5T七座高配版你也可以拿下

後排空間超大，關鍵是綜合油耗9個左右。絕對是驚喜。還不耽誤動力。技術過硬啊，你不服不行吧。什麼液壓助力啊，電子什麼剎就不說了，起步轉速會高一會會低下來，不過不影響任何

我喜歡的原因是，SUV做出了流線車身，低油耗不新鮮，動力還不錯。空間還能隨便拉。就是這麼簡單的原因，愛你沒那麼多理由，拿下再說。走你！

落地25萬屬於合資緊湊級別的區域。

市場上比較暢銷認可的大眾Tiguan，本田crv（最近機油事件影響請不要做小白鼠）豐田榮放，日產X-Trail，別克ENVISION等。對車主提供的ENVISION圖片應該是對其有好感。

ENVISION指導價20.99--34.99萬元

首先第一個就是別克的ENVISION2.0T的，首先外外觀和內飾都比較時尚豪華這個車動力很強，整體的駕駛質感比較的到位，其次內飾很豪華，大量的皮跟不要錢一樣，隔音也很棒，乘坐空間也不錯，它最大的短板是什麼呢？是後備箱的空間比較小，同級別裡面排的上號的小。最大優點2018款28T車型使用9at變速箱，作為中期的改款車型，動力上的完美升級，無疑是此車最大的亮點，而相對豪華的內飾，更是為新ENVISION增加了很多分數。

25萬可以買到前驅領先型 21.99。

前驅精英型 22.99

前驅豪華型 23.99

作為一款中型SUV，在低配車型上將各種主被動安全配置進行了普及，同時將整車行駛品質的保證放在了非常高的優先順序，全系標配雙層隔音隔熱玻璃，ANC主動降噪系統，這幾項配置的出現，很難想象這是在一臺20萬級別的車型上。在同級別中具有很強的競爭力，銷量高不是沒有道理的。

大眾TiguanL指導價22.38--35.98萬元

2TiguanL,本級別的常年銷量王。緊湊級SUVTiguanL是繞不過去的一個車，最大的問題就是TiguanL價位相對來說是比較高的，如果要25萬落地的話只能去選擇全系的最低配330TSI 自動兩驅風尚版，官方價格22.38萬這款。其實也還可以，1.8T加雙離合變速箱動力OK，配置上胎壓監測、ESP、定速巡航、一鍵啟動、感應雨刷等等都還有也都不錯，買回來自己改一改大屏什麼的就可以了。說說優缺點；大眾的品牌在中國是被許多人奉為神一樣的品牌，大眾在國內的保值率都比較高。乘坐空間很大，駕駛視野開闊，缺點第一個就是內飾趕不上潮流，配置低。第二個是雙離合的穩定性，它的變速箱的穩定性現在不知道。

日產X-Trail指導價17.98--26.88萬

日產X-Trail，最新家族式外觀，內飾比較居家，空間感和舒適度都很棒，座椅是加分項，又大又舒服。說說優缺點；優點就是X-Trail的四驅系統，在同級別裡面是比較突出的，簡單的小越野是能應付的。喜歡自駕遊車友經常要跑一跑爛路的朋友這個X-Trail是可以多考慮一下。個人推薦2.5L CVT 豪華版 4WD，23.98萬的官方價格，優惠在2萬左右.剛剛好。缺點一是配置差點意思，聽說有個CVT冷保護問題，就是在天冷的地方氣溫超過零下5度時出現熱車慢動力乏力，有網友建議轉速不要超過1500轉，等一小會後，動力隨叫隨到。天冷地方的朋友多考慮一下。

三菱歐藍德15.98--22.38萬

三菱的歐藍德，目前三菱銷量最好的車型。價效比高，25萬落地可以買到最高配，配置齊全，膝部氣囊、ESP、倒車影像、無鑰匙進入、一鍵啟動、導航、感應雨刷、甚至還有剎車自適應巡航等等。很多的網友對其豐富的配置讚不絕口。優點：花五座的錢買七座。缺點車漆溥，發動機噪音大，有頓挫感等。

希望你能喜歡這幾輛車！

謝邀，題主要求25萬落地，那裸車價要控制在23萬以內，這個價格可以買到一線品牌緊湊級SUV，也可以買到二線品牌的中型SUV，本著寧做雞頭不做鳳尾的原則，我建議還是不考慮二線品牌，這個價格拿個一線品牌緊湊SUV高配車型，後期不需要加裝什麼，省心、穩定。

1、CRV 2.0L混動 淨弛版

官方指導價23.98萬元，終端價格23萬元左右，加上近期CRV1.5T那個事鬧騰的，應該可以優惠到23萬以內。新能源是大勢所趨，個人認為油電混動比純電更符合國情，Accord的油電混動評價不錯，CRV的混動系統和Accord的一樣，綜合油耗5L左右。

CRV的內飾層次分明、簡單大方，液晶儀表增強了科技感，加上CRV長期以來積累的口碑（1.5T車型以前），質量穩定性還是有保障的，雖然是緊湊級但內部空間不輸有些中型SUV。拋開機油門事件，CRV還是比較適合家用的SUV。唯一遺憾的不是四驅版本，不過CRV的四驅不是很強，底盤有低，沒人會拿它去撒歡吧。

2、榮放 2.5L自動四驅精英I版

官方報價24.28萬元，終端長期以來有一萬以上的優惠。榮放的前身RAV4，是第一款城市SUV，雖然這代的外觀著實不好看，但內飾做工、2.5L自然吸氣發動機和6AT變速箱的配合，以及四驅水平，在這個級別還是一流水平的。

在我們西北越野車最多的就是陸巡、霸道，因為豐田恐怖的可靠性和優異的四驅效能。就算榮放這樣的SUV，在同級脫困能力也是佼佼者，別看X-Trail吹的兇，就那接近角和離去角就註定了，走爛路不行。這個級別論四驅應該就歐藍德比榮放強。可惜做工、穩定性不如榮放，品牌力也要弱一些。

沒有推薦X-Trail，本人是日產黑，對日產車不感冒，2015年曾連續開了一個多月2.5LX-Trail，對X-Trail的整體感覺不喜歡，要說日系安全性差日產首當其衝。沒有推薦ENVISION、TiguanL是這個價格ENVISION只能拿到1.5T四驅版，動力不夠，開著累，而且別克車小毛病不少；TiguanL只能拿2.0T低功率兩驅版，動力夠了，中級SUV還是上四驅好一些，況且瀚德的四驅還很不錯。至於天逸、歐藍德、5008、CX—5這些都是很不錯的車型，不介意品牌力弱一些可以考慮。

1、JeepCompass（指導價15.98-24.18萬元）

Compass採用Jeep最新的家族設計，JeepCompass前臉設計非常硬朗，七格黑色進氣格柵非常有個性，很受年輕人所喜歡。經過改款後，新車價效比更高。車身設計採用採用直線勾勒，充滿力量感，細節層次也很豐富。

Compass前大燈整合遠近光—體式氙氣大燈，配備LED日間燈及鹵素光源霧燈，視覺效果很贊。同時還配備了自動大燈及高低調節和無鑰匙進入等便捷功能。

Compass全系配備兩款發動機，分別搭載1.4T渦輪增壓發動機與2.OL自然吸氣發動機，全系配備自動啟停功能。1.4T渦輪增壓最大功率121kW，最大扭矩250Nm；2.OL自然吸氣發動機最大輸出功率128.5kW，最大扭矩228Nm。Compass1.4T車型配備7擋雙離合，2.4L車型配備的是9擋自動變速器。動力組合表現平順，提升了駕乘品質，燃油經濟性表現也更好。作為專業越野家族產品，Compass也配備了強大的四驅系統，提供五種駕駛模式、四驅鎖止以及陡坡緩降功能。

2、豐田RAV4榮放（指導價17.98-26.98萬元）

豐田RAV4榮放整體依然延續了豐田的Keen Look設計元素。前臉採用窄條進氣格柵與大燈相連，呈現展翼造型，看上去很銳利、富有層次。全新設計的大燈線條銳利上揚，燈腔中加入了鍍鉻飾條，層次感更強。高配車型配備遠近光一體式LED大燈及日間行車燈，低配為鹵素材質帶透鏡。

車尾採用懸浮式車頂設計，最明顯的變化是加入了LED尾燈燈源，後保險槓採用銀色裝飾護板裝飾。豐田RAV4榮放搭載普利司通的DEELER H/L 400系列輪胎，尺寸為225/65 R17，2.5L裝配的是同系列18寸輪圈，根據動力配置不同，輪圖樣式也不同。

豐田RAV4榮放提供兩款發動機，其中，2.OL自然吸氣發動機最大輸出功率111kW，2.5L自然吸氣發動機最大輸出功率為132kW。新的這臺2.OL發動機帶有Valvematic連續可變氣門正時技術，可以達到輸出更強、更節油的目的。2.OL發動機匹配的是模擬8速CVT無級變速器，2.5L車型搭載的是6速手自—體變速器。榮放配備了一套適時四驅系統，中央差速器為多片離合器結構。此外榮放配備自動鎖止功能，可以應付輕度陷車的狀況，具有一定越野能力。

3、日產X-Trail（指導價17.98-26.88萬元）

全新改款X-Trail採用了日產最新的V-Motion家族式前臉設計，進氣格柵和大燈造型更具辨識度，不僅提升了整車的運動感，變動更加年輕與富有活力。頂配車型配備了LED大燈，其餘配置則均為鹵素光源。配備了全景影像功能，左右後視鏡及前後方都配有攝像頭，安全配置更加全面。

X-Trail的整體造型非常富有立體感，與老款X-Trail相比，新款在尾部變化不大，尾燈燻黑處理，後槓增加了飾條。車身側面流暢，在下沿處也增添了鍍鉻裝飾條。X-Trail的內飾設計比老款車型檔次感更高，材質更好，全新設計的方向盤，更加年輕化。新加入的拼色設計與皮質包裹也提升了檔次。

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