回覆列表
  • 1 # 你搞我笑

    謝謝邀請,隨著現在人們的生活水平越來越來,有部分的汽車價格也不算貴,所以現在有很多家庭都購買汽車,有的家庭還購買2輛,但是城市的發展越來越快,可以利用土地越來越少,所以很多地方都是沒有停車場的,有的還要收費,部分小區或者住宅樓裡汽車的車位也是一位難求,有一個車位都要價二,三十萬,有的停車位就算是月租也要好幾千不是每個人都可以負擔的起,所以車主沒有辦法只有把車停在路邊,現在路邊監控攝像頭也多,車主會比較放心,治安也比較好,現在的汽車如果沒有發票是不能上牌的,所以小偷都不會去偷汽車,主要車主在停車時不要把貴重財物放在車裡是沒有什麼大問題的,只要停車的時候把車停好,不影響其他人都不會有人管

  • 2 # 我如星君如月曉看天色

    為什麼城市裡私家車晚上也停在路邊,第一就是車多車位少,一個車位都都在三十多萬上下。還有小區物業的地下車庫就算有錢也買不到,第二就是現在小區都實行封閉管理,車不可以停在小區裡,這樣確保消防通道不被佔用造成堵塞留下安全隱患,還有就是防止車輛進出小區撞到孩子。第三就是現在治安不錯,停在外面也方便,畢竟有的地庫車位比較偏要多走一段距離,有的業主上班嫌進地庫麻煩,直接停在路邊開車就走。

  • 3 # 越大了越孤單

    車位,有些人能買起車但買不起車位,好多小區一個車位或者車庫可比車貴多了,車可以買箇中等價位的看自己的經濟條件,車位價格是固定的,尤其是大城市許多人房子都是分期付款買的,分期還是東拼西湊,肯定不會買車位,那麼這類人的車只能睡馬路了。當然還有一部分小區本身就沒有停車場。 還有一部分是晚上臨時有事的,有的人去賓館了,不想把車停在賓館,就隨便找個地方一放就走了。

    其中也有晚上去吃飯喝酒的,KTV裡嗨皮的,喝完酒怕交警查酒駕,就打車回家了,這樣多安全。

  • 4 # 軍人愛玉石

    為什麼停路邊,原因很多,聽為師一一道來|

    首先,有車無位,部分私車車主買車沒買車位,不是玩具車抱不回家,沒辦法當然停在自家近的路邊了!

    其次,有車有位沒技術,有的開發商留的車位真心為修車廠考慮,太窄,非超人不敢停,一不留心就親密接觸。

    最後,有車有位有技術沒公什麼心。有的人純考慮自己方便,那管他人感受。。。就為自己方便

  • 5 # 鋼鐵戰士呂天蠍

    為什麼城市裡的私家車晚上都停在路邊也不開走呢?其原因我覺得主要是:

    (1)住宅小區停車位不夠。大家都知道,城市土地寸土寸金,開發商不得不最大限度地利用土地空間資源以將利益最大化。這樣就導致了一個七八千住戶的小區也許只有不到三四千車庫與停車位了。隨著現在人們的生活水平的提高,基本上高檔小區的車輛擁有量與住戶數量是相差無幾的,那麼,那些沒有車庫與車位的車主只能是把車停在馬路邊了。

    (2)小區停車位價格高。與城市中心的成熟小區停車位供不應求相反,一些郊邊新樓盤停車位卻不是很緊俏,車主依然選擇不買車位而是把車停在馬路上也許是因為停車位價格太貴的原因。以武漢為例,小區停車位最低價格都在15萬元以上,最高的達到將近四十萬元。一個停車位的成本超過了購車的費用,對於還在創業過程中的年輕有車一族來說當然要考慮考慮了。

    (3)租車位成本也不低。還是以武漢為例,一般小區地面停車位的租金在每月300元左右,而地下停車位的租金則翻番了,基本都在每月600元以上。而租賃的車位大都是不計入公用面積的人防車位,人防車位既不屬於開發商也不屬於全體業主共有。也就是說,人防車位在特殊時期比如戰爭、自然災害等因素有被政府無償徵用的可能。

    (4)老城居民密集區。每個城市都有居民密集的老城區,現在也叫棚戶區,這一區域的道路和房屋間距都很小,好多的巷道車輛都只能單向行駛,根本就無法停車。對於住在這一區域的車主來講,把車停在路邊過夜只能是唯一的選擇了。

    當然,這種停車現象不管在哪個城市還會發展壯大,想想每天無以數計的新車上路,對於停車位的剛需是無限放大的,而有限的資源根本沒法滿足這一現象。希望有一天隨著智慧化泊車的普及,讓停車難的現象有所改善,還路於民。

  • 6 # 攜手走天涯吧

    沒明白,你的意思停馬路中間,車位這麼緊缺,沒地停啊,停一晚上早上開走,在不影響其他車輛正常通行的情況下沒毛病吧

  • 7 # 汽車很聽話

    確實不難發現,一到晚上城市街邊的私車就多了起來,尤其是像帝都這樣的城市,那些車流量較少的街道,一到晚上簡直就是一個大型的臨時停車場嘛,說到這裡您可能已經看出來了,這些晚上停在路邊的私家車,就是這麼明目張膽地將這路邊當成了自己的停車位。

    其實之所以產生這樣的現象,和我們現在的住房狀況有著脫不開的干係,畢竟現在好多的小區都是高層,一個樓口裡面的住戶數量不少,但是這一個小區的車位確實滿足不了這些住戶的需求,雖然現在的車位一般都是需要花費一定的費用,或是租用或是購買,但是用供不應求用來形容現在的車位情況絕對是十分恰當的。

    所以這些住在城市中的人無奈之下,只能藉著夜色將自己的車輛停放在馬路邊,等到第二天上班時再開走,像小編以前住的地方,一到晚上馬路邊的車輛可以停到一種裡三層外三層的狀態,只是留下了一條能夠一輛車穿行的道路,可以說雖然這些人的停車問題解決了,但是為其他人帶來的不便其實也是十分明顯的。

    其實現在的停車難問題絕對是現在中國的一種普遍現象,雖然現在國家已經開始限制車輛的購買,但是目前的這種問題在短時間之內還是不容易被解決,畢竟場地有限車輛的數量卻很多,所以說想要跳脫現有框架確實不是一件簡單的事。如此說來,現在這種一到晚上路邊就堆滿車的“景觀”我們還是要看一段了。

  • 8 # 獨走微城

    其實這個大家都知道為啥原因,總結了有三點!

    1、為了方便省事兒,少走路,少了去找車的麻煩,直接來街邊馬上開走!

    2、也就是大家都不願意出這個停車費,現在有些地段停車費是八九元,甚至十多元起步,誰和錢過不去呢?

    3、街邊可能少不了擦掛,但是也是安全的,比如被偷等,現在街邊都是攝像頭。

  • 9 # 快走還是慢走

    為什麼停在路邊不開走?因為沒有固定的停車場和車位,為什麼沒有這些,因為一個字 窮 ,現在一個車位需要多少錢,在大城市裡一個車位差不多能在小縣城買一套房了,至於停車場,每個月的停車費應該差不多夠二線城市的一個月的房租了吧?

    所以,私家車夜間的時候都停在路邊,而且是停在一些非主幹道的路邊,為什麼?因為如果第二天因為一些事來不及開走的時候,也不至於堵住別人的路和被交警貼條!

    最後放上我的最愛,大EDGE

  • 10 # 閒語閒趣

    首先就是現在車便宜了,車的數量多了。大部分家庭都會有一輛車甚至有兩到三輛車。

    對應的老舊小區基礎建設跟不上,當初建設時沒有考慮現在的這種情況導致大部分車輛無處安放。

    新建小區大都封閉式管理車位與車庫都需要購買,很多人買了車子了但是沒有購買車位沒有許可權把車輛停到對應的地方。只能是停靠在路邊道旁。

    中國產車便宜的幾萬塊合資車也有很多價格低價效比高的車子,但是一個車位比很多人購買的車子還要貴就導致了,寧可不要車位停靠在外面也不想購買車位!

    很多小區的車位車庫都是空置,主要還是車位價格高租金高。居民感覺掏這部分錢有點冤!

  • 11 # 源享電子科技

    城市裡面很少車位,停在路邊相對比較方便。有些還不需要收費。但是也容易被抄牌或者被劃花。都是有點風險,存著這僥倖心理吧

  • 12 # 武漢聽雨

    武漢:各轄區交管部門,在非主幹道嚴管路段以外的部分居民小區周邊道路,豎起“19時—7時”的牌子,提示居民晚19點到第二天早7點,周邊居民可以將車順向停在路邊,交警不會貼罰單。

  • 13 # 繽紛河流Y

    這是目前城建設規劃嚴重不合理的問題:

    首先是城市小區建設密集。其次是小區樓間距太窄。再次是樓層太高人口密度太大。第四是車庫、車位太少。第五也是最重要的就是車庫車位費用太高,買不起、租不起。

    所以,很多私家車停在馬路邊也就不足為怪了。

  • 14 # 小佐91576422

    主要大多數還是小區的車位緊張,在加上外來人口的增多,原本停車位就比較稀少,公共區域也面臨著外來租房戶的私自停車,導致小區兩側道路變窄,影響住戶的日常出行,也大大增加了剮蹭,由於小區都是改造的,忽略了地下停車場的建設,停在路邊好處多多,隨便一個停車場過夜都得20/30吧,停在路邊免費,想停多久停多久,除非路面管控,需要再尋找下一處停車區

  • 15 # 詩在Sunny下

    我來回答一下這個不是問題的問題。

    就三個字:小區裡“沒車位”。

    1、老小區。

    車位本來就緊張。即使有錢也買不到、租不到。

    前期規劃的問題,規劃的人絕對想不到社會會發展得這麼快。當時要說10年、20年以後,每家都會有車,更有甚者一家幾輛,打死他都不信。

    2、高層小區,有車庫。

    這種情況,現在應該佔大多數。歸根結底,還是因為費用太高,不想花這份錢。

    空車位是有,還不少,可需要花大幾萬,甚至十幾、二十多萬去買。我去,車位比車還貴。買不起,所以只能停在外邊。

    3、更方便。

    家就挨著小區門口,出門走兩步就可以上車,並且上下班早高峰,進出小區都不怕堵車。還省了車位費(買或租),一舉多得。

    晚上把車停到路邊上,切記按交規來。要有規劃的車位,要在規定的時間段來。要不然,對不起,交警叔叔給你貼條了,活該。

  • 16 # 詩意風箏T

    我來告訴你,路邊的車不是不開走,而是小區裡面沒有地方停,為什麼沒有地方停?因為以前的老小區設施不全,跟本就沒有停車場,加上幾乎每家都有車,有的條件好的一家幾輛車,所以說到了晚上沒有地方停只有停在路邊,你看到的就是現在大多數城市的普遍現況。

  • 17 # 使用者順其自然1994

    因為現在人們生活水平提高了,車輛又很便宜,所以幾乎每家都買了小轎車,但是又沒有那麼多停車場,所以只能停在馬路邊,造成資源浪費,交通擁堵,市容不整。

  • 18 # 飛翔的魚501

    無外乎就是兩個問題,一個是小區停車位配套不足造成停車位緊張,特別是一些老舊小區,容納不了住戶車輛正常停放,就算硬停進去,就會造成你堵我,我堵你,誰的車也開不出來,所以只能晚上停路邊,很多路段交警也畫出來車位,規定時間停放,晚上可以停早上開走,避免造成道路擁堵和被貼罰單。

    再一個就是費用問題,主要集中在新建小區,停車費高,有些住戶貸款買車,買房,資金相對緊張付不起高額停車費,還有的小區停車位只賣不租,高額的費用,使得部分住戶只能將車停到小區外面,也有根本就不想花錢停車的人,路邊能停不花錢或費用低自然就停路邊了。

  • 19 # 幸福約定20180308

    隨著人們的生活水平越來越好的情況下,買車的多了,原來的老舊小區停車位都是很少,導致很多沒有停車位,不得已才這樣的

  • 中秋節和大豐收的關聯?
  • 你身邊有人欠你不少錢不還,而你自己卻被迫苦逼打工還錢的人嗎?