1，空間：前排很舒服，比Bora視野好不少。調好座椅後排空間充足，後排坐三個人不擠，就是中間凸起確實是很大很大很大，很少坐五個人所以對我來說無所謂。當然後排我也沒坐過，坐過的都說很舒服，老爹說後排上下車比Lavida、Jetta、Bora好很多，感覺門子很寬敞。後備箱也是非常的大，很夠用。

2，動力：開過Jetta（1.6手動）和Bora（自動），起步這是最肉的。馬路上紅綠燈和別的車同時起步，不管什麼車我永遠都是最慢的，當然這車油門還沒踩到底過，心疼油錢~2檔就一般動力了，上了3檔動力充沛，60以上提速也很好。

3，操控：操控很大眾，因為只好好開過大眾，基本是統一風格吧，指向稍微有點虛，但是很有自信，我家小區很難出，兩邊也就10公分吧，像我這種新手都很自信。開起來方向盤比Jetta輕一些，但是方向盤比起買車試過的Excelle重太多。對我一個大老爺們來說無所謂，而且我覺得Excelle輕的有點假了。檔位開始一檔不順，現在好多了，總體很好，掛擋順暢。

4，油耗：沒出過市區，天天上下班就是山東路南京路福州路，老鄉懂得~堵車厲害的時候11個多，晚上10點只有紅綠燈不堵車的時候7個有時候還不到，綜合9個多。表顯9.5，加油的時候記了一下，手算9.6，基本一致。能開到7個油的我覺得也不意外，所在地不堵車過了首保也差不多。

5，舒適性：底盤調教比Excelle好了不是一點半點，試Excelle爛路的時候感覺都快顛散了，德系的底盤還是值得信賴的，何況17款還是多連桿。噪音在我試過的幾個車當中堪稱完美了，公司14款Bora那個發動機聲音我也是醉了，新Excelle也好不到哪去。但是Sagitar這胎噪實在感人，有錢換個好點的吧。

6，外觀：顏值屬於耐看型，不管哪個角度，完全沒有短板。給我的感覺就是轎車就應該是這樣子的，教科書級的但不會覺得很老氣。當然外觀這東西見仁見智，網上圖片很多。選的白色，因為當時只有白色了，感覺那個深灰色的應該很好看。

7，內飾：都是軟的，做工非常ok，和外觀一樣屬於耐看型，可能中國產車的內飾會有一種驚豔感，但是仔細想想耐看才是長久。但是味道確實是大，沒開過別的新車，但是這味道確實是有點衝。補充一點，1.6手動舒適型比乞丐版好了很多！

8，價效比：這個也是個很主觀的東西。就比如說有的手機賣到三五千，零部件加起來值那個錢嗎？但是樂視的定價比成本價都低，就是價效比高嗎？換了幾個手機現在用mmate9，感覺真的是貴有貴的道理，沒有討厭的問題時時刻刻提醒你它的存在，好用順手甚至給你帶來驚喜，我覺得這就是附加溢價。大眾應該是一個能讓人省心的牌子。

9，問題：出現過一次4檔上不來油的情況，鬆了油門再踩就好了。還出現過剎車踩不下去但是車也不動，一般是上坡停車時會出現，不知道是不是起步輔助的原因。首保一起去看看。

感謝邀請!2018款Sagitar1.6L手動版官方指導價為13.88萬元，目前大部分地區優惠幅度在2萬元左右，從大眾的口碑以及保值率來講是值得購買的。Sagitar1.6L手動版：搭載大眾EA211系列1.6自吸發動機，最大功率為81KW，最大馬力110PS，家庭使用動力沒有問題；配備愛信6AT變速箱，技術成熟可靠，大眾的調教技術也是非常成熟的，保證動力的同時兼顧油耗，百公里綜合油耗在7升左右；懸掛採用前麥弗遜後多連桿獨立懸掛，Sagitar作為緊湊級轎車，在這個價位用後多連桿獨立懸掛是很少的，乘坐舒適性也是非常好的。大眾的底盤紮實，長途穩定性高。

大眾Sagitar在國內的保有量也是比較可觀的，在油耗、故障率、保值率方面表現都是不錯的。在國內消費者的印象裡，大眾就是皮實耐用的代名詞。如果題主喜歡的話，是值得入手的，推薦購買。