一臺大大的車，載著孩子和家人，一起共度時光，我猜這就是幸福。
可能有些跑題了，也可能是最近回答純資料的對比太多了，今天想借你的問題不嚴肅的聊一下。
此時此刻，應該有很多心懷理想的人們還在頂風前行，有快樂也有悲傷。談戀愛、結婚、生子，這些美妙的幸福並不是所有人都已經擁有了。年紀越大，越怕孤獨，工作越久越不想加班。
或許幸福就是和喜歡的人的長情陪伴。
因此，我建議幸福兩孩家庭的你，6座家用MPV首選上汽MAXUS G50！
因為這是一臺可以呵護家人安全，具有大大的空間，滿滿幸福感的MPV。
上汽MAXUS G50上市之時就以空間大而聞名，碾壓同級MPV不止一個檔次。2800mm的軸距加上又長又高的造型設計，以及可以任意選配的座椅組合，完全滿足不同結構的家庭出遊所需。細節考究，支撐到位的座椅，放倒後更是孩子們午休的好地方，就連第三排座椅都完全考慮了乘坐者的感受，老人坐在後排，時間長了也不會腰痠腿疼。
上汽MAXUS G50配備了主副駕駛氣囊＋側氣囊+氣簾的六安全氣囊系統，一旦車輛發生碰撞時，無論是前部還是側部，安全氣囊會迅速彈出，全方位地保護乘客安全。
在保護兒童安全方面， G50也是做的非常細緻，在第二排和第三排都配備了ISOFIX兒童座椅介面，以保證兒童安全座椅安裝更加牢固，充分考慮到兒童的乘坐安全，讓家人更放心。 很多家庭的二孩年齡較小，並且比較好動，如果車內沒有配備專門的兒童座椅，在行車過程中兒童受傷害的風險非常大。
因此為了保護兒童的乘坐安全，以便更好地安裝兒童安全座椅,上汽MAXUS G50全車配有三套ISOFIX安全介面，這也是其它車型所不具備的，其中第二排左右各一個，第三排還有一個，並且是剛性連線，可以確保兒童座椅有一個最牢固安全的安裝方式，可以最大限度的保證寶寶的乘坐安全。
G50後備箱容積為406L，可以放得下2個24英寸、2個20英寸的行李箱，擁有目前中級家用MPV的最優空間。與兩孩寶寶出行，哪怕行李再多，也不會成為一種負擔。這也是推薦這款車給你的第二個原因。
在保護全家的安全方面，G50還搭載了包括ACC自適應巡航、AEB自動剎車、LKA+LDW車道偏離報警及保持系的高階ADAS智慧輔助駕駛系統。其中ACC自適應巡航可以實現30-150km/h時速範圍內的自動跟車，在長途駕駛時可以釋放駕駛人的雙腳，有效緩解駕駛疲勞。
而當車輛與前方行人或者行車距離低於安全距離時，AEB自動剎車會自動剎車，以防止意外的發生，保護行人與車內人員的安全。
當車輛偏離車道並且駕駛員並未採取任何動作時，LKA+LDW車道偏離報警及保持系統會及時提醒駕駛員並且可以自動保持和修正車道，保證駕駛安全。
自駕360全影景象可以在0-15km/h的速度範圍內實時監測車輛的周邊環境，並且會發出碰撞提醒，消除轉彎、倒車、停車時的安全死角。
說了這麼多，你覺得呢？
一臺大大的車，載著孩子和家人，一起共度時光，我猜這就是幸福。
可能有些跑題了，也可能是最近回答純資料的對比太多了，今天想借你的問題不嚴肅的聊一下。
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或許幸福就是和喜歡的人的長情陪伴。
因此，我建議幸福兩孩家庭的你，6座家用MPV首選上汽MAXUS G50！
因為這是一臺可以呵護家人安全，具有大大的空間，滿滿幸福感的MPV。
上汽MAXUS G50上市之時就以空間大而聞名，碾壓同級MPV不止一個檔次。2800mm的軸距加上又長又高的造型設計，以及可以任意選配的座椅組合，完全滿足不同結構的家庭出遊所需。細節考究，支撐到位的座椅，放倒後更是孩子們午休的好地方，就連第三排座椅都完全考慮了乘坐者的感受，老人坐在後排，時間長了也不會腰痠腿疼。
上汽MAXUS G50配備了主副駕駛氣囊＋側氣囊+氣簾的六安全氣囊系統，一旦車輛發生碰撞時，無論是前部還是側部，安全氣囊會迅速彈出，全方位地保護乘客安全。
在保護兒童安全方面， G50也是做的非常細緻，在第二排和第三排都配備了ISOFIX兒童座椅介面，以保證兒童安全座椅安裝更加牢固，充分考慮到兒童的乘坐安全，讓家人更放心。 很多家庭的二孩年齡較小，並且比較好動，如果車內沒有配備專門的兒童座椅，在行車過程中兒童受傷害的風險非常大。
因此為了保護兒童的乘坐安全，以便更好地安裝兒童安全座椅,上汽MAXUS G50全車配有三套ISOFIX安全介面，這也是其它車型所不具備的，其中第二排左右各一個，第三排還有一個，並且是剛性連線，可以確保兒童座椅有一個最牢固安全的安裝方式，可以最大限度的保證寶寶的乘坐安全。
G50後備箱容積為406L，可以放得下2個24英寸、2個20英寸的行李箱，擁有目前中級家用MPV的最優空間。與兩孩寶寶出行，哪怕行李再多，也不會成為一種負擔。這也是推薦這款車給你的第二個原因。
在保護全家的安全方面，G50還搭載了包括ACC自適應巡航、AEB自動剎車、LKA+LDW車道偏離報警及保持系的高階ADAS智慧輔助駕駛系統。其中ACC自適應巡航可以實現30-150km/h時速範圍內的自動跟車，在長途駕駛時可以釋放駕駛人的雙腳，有效緩解駕駛疲勞。
而當車輛與前方行人或者行車距離低於安全距離時，AEB自動剎車會自動剎車，以防止意外的發生，保護行人與車內人員的安全。
當車輛偏離車道並且駕駛員並未採取任何動作時，LKA+LDW車道偏離報警及保持系統會及時提醒駕駛員並且可以自動保持和修正車道，保證駕駛安全。
自駕360全影景象可以在0-15km/h的速度範圍內實時監測車輛的周邊環境，並且會發出碰撞提醒，消除轉彎、倒車、停車時的安全死角。
說了這麼多，你覺得呢？