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1 # 購車解答
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2 # 地獄貓6點4蹄
汽車過了保修期去哪裡保養這個問題很多車主都比較迷惑，下面我談一下我自己的想法。
4S店保養的優點是維修配件質量比較好，維修技術比普通修理廠要高一點，雖然現在4S店的維修工很多是年輕的學徒，但是他們每天主要研究的就是你所購買的汽車品牌技術。你想一下專攻一門課程肯定會比學習幾十門課程要精一點的。4S店保養的缺點就是一個字貴，配件貴，人工貴。一樣的東西可能會比外面貴很多。那麼大的店費用在那擺著，光靠賣車那點利潤維持不了。
外面的汽修店正好與4S店相反。配件人工都比較便宜但配件質量和技術參差不齊，當然也有比較靠譜的修理店。
我的建議正常保養的話可以自己買機油機濾去修理店給他們幾十元人工費幫你換上就行。機油不要用大牌子殼牌，美孚啥的，假的太多了。用一次假機油對你發動機的傷害就是不可逆的。可以去中國石油加油站買崑崙機油，基本沒假貨，崑崙在中國產裡算比較好的！ 長城也不錯，實體店也基本沒假油。 如果需要修理的話重要部位建議去4S店，小毛病修理店搞定就行！
以上純屬個人意見不喜勿噴！
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3 # 米斯特羅305
出了質保期4S店保養工時費比外面快修店貴30%左右，油水配件的話與外面都是差不多的。如果是汽車作油水保養的，在允許的情況下請自行帶油水到4S店進行保養，出工時費就行了。如果是自己掏錢做鈑金噴漆一類的，可以考慮上汽修廠做，價格上會比4S店便宜20-30%，否則還是全程4S店進行保養維修，畢竟4S店貴的只是工時費而已，配件的話4S店與外面也沒多大的差價。
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4 # DearAuto
汽車質保期是汽車品牌廠家對消費者出售商品（汽車），對其一定的使用時間內出現的非人為損壞，或者出現的故障時，提供的免費維修及零配件更換的時間段。目前大多汽車廠家都實行新的車輛保修期間，“兩年或6萬公里，以先到者為準。”即保修期內的條件有兩個，一是時間限制，行駛時間2年；第二個是里程限制，行駛公里數6萬公里。只要在這兩個條件任意達到一個，就表明車輛的保修期已過，車輛再出現的正常維修保養都不在免費之列。
對於過保期的車輛，過了質保期，質保更換零配件，易損件。不再免費了，但是還是建議繼續到4S店保養。 汽車的質量保障時間，各個品牌質保期的含金量大不相同，不僅是時間有長短，而且質保的零部件範圍也不同。這些差距都會給消費者用車產生影響。尤其底盤的多數部件在損壞時，都會導致車輛在行駛當中出現異常或顛簸時出現異響，如果聽到這些異響，應該儘快查出產生部位及原因，然後視情況修復，這樣才能夠儘可能地保證行車安全。而且4S提供的貼心服務，外面普通維修店不能媲美的，當然這是一分錢一分貨了，讓車主自己衡量。（BoBo）
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5 # 豬頭III
這就得看你對車的瞭解了，嚴格按著保養手冊做保養專案，基本上就問題不大。會選擇最合適的機油，對你的愛車也是一種保護。
目前很多人會自己換空氣濾，空調濾，雨刮器。但是換油液，換輪胎自己在家沒辦法做，但是選擇靠譜的汽修店就能做。
什麼樣叫靠譜的汽修店？場地大，技師多的，開的久的，多半就比較靠譜。如果選擇某東買機油的話，也得去靠譜的線下店。選擇某虎的話，儘量選擇工廠店，加盟店水平也是很一般的。
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6 # 川雨玩車
看你在外面有沒有靠譜的朋友的汽修店，那種肯定不會忽悠你的店，如果有隨意，可以去外面保養，並不會影響保修等等，但是如果你沒有那樣的朋友，我個人覺得你還是在4S店保養吧，外面的很多東西實際上有點坑了，有的店裡老闆可能都沒辦法保證這個機油是真是假等等。所以，我個人的建議是沒啥事就4S店保養吧，貴不了多少的。
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7 # 領域博覽
如果不考慮費用的問題，我還是建議依舊在4s店內 ，畢竟售後的零部件就維修保養的流程都是信得過的。
如果為了節約費用，在外面也可以，如果自購零部件及保養耗材這樣能更便宜的。
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8 # 水墨車事
外面保養是可以的，如果4s賣出去所有的車輛都一直在4s做保養，那麼4s基本發大財了！光賺換機油的工時費累計就是一筆不小的數目了!所以有相當一部分汽車脫保後都去了外面保養，甚至有的汽車只有首保在4s，之後全部外面搞定。
外面專門賣各種品牌機油的商店多如牛毛，無論是大品牌小品牌合成，半合成，礦物油什麼油都有。並且售後用的專用機油也不是車廠自己生產的，都是由機油大廠罐裝OEM定製的。所以知道自己的愛車機油標號(查保養手冊)以後完全可以自己選機油品牌去保養，甚至同樣價錢可以選更高級別的機油。前提是要保證機油是正品，真品，網路有很多假機油在銷售，不要上當。儘可能去本地大品牌機油代理那裡去換機油。
4s換油保養更規範，熟練，因為天天就換這幾種車型。更放心，心裡也舒服一些。並且配件質量肯定有保證的。同時也能留下來維修保養記錄。外面換油中心修配廠什麼的可能一天要接待很多車型，並且事務繁多，活雜，服務上可能看起來不如4s專業!也可能因為太忙而造成某些緩解疏忽紕漏，當然這也不是絕對的。最主要一點是:外面的機油濾芯大多數品牌濾芯，和4s不一樣。這樣的濾芯誰也不知道里面質量如何，所以可以自己購買原廠機油濾芯，換油螺絲，密封墊等小配件。這樣基本就不用擔心配件質量問題了！如果還不放心可以全程在現場觀看!基本老司機，懂車的人保養都在外面做的，畢竟同樣的油外面換要便宜很多!
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9 # 售後服務技術總監
汽車出了質保期去哪保養這個問題其實很簡單的，你自己想去哪都可以。4S店的優勢在於零部件質量靠譜，維修人員熟練度更好，服務態度和環境更好，唯一的缺點就是貴，畢竟那麼大的店運轉是需要錢的，費用自然就大。路邊店優勢就是價格便宜，但零部件不是絕對靠譜，很多零件都是使用高仿的，而且店面小所以成本低，價格就要比4S店便宜很多。如果你覺得路邊店不靠譜可以自己購買零件來保養，這樣就更好一些了。如果你想省心也可以繼續在4S店裡保養，或者是到外面選擇一些比較大的店保養。
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10 # 使用者黃山路老芋頭
這個我親身經歷供參考！
我2014年買了一輛歐力威1.4！一直沒換"防凍液″(就是水箱裡那個紅液體)！
2017年冬天預報當年會"急冷″！
我就去換"防凍液″！
就近找了個"車維修店″換防凍液！
報價180元！我也沒異議！圖個方便！
但找半天！他們找不到"放水閥"在那裡？！
當他要拆卸管道時！
我告訴他們:沒有你們這樣的操作！
他們說:沒地方放水，只能拆管子！
我堅持不可能這樣的！
決定不換了！我上我4s店換！
寧可跑來回20公里！也不能亂拆設施啊！
於是到了4s店！一問80元！
專用一20度防凍液！
外面換？找不到"排水口"還貴100元！
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11 # 建鑫666
個人意見，其實我覺得沒有必要，我的Sagitar，本田，過了首保就沒去過4S店保養過，現在車況很好，只要勤換機油，空氣濾芯，每兩年換一次剎車油，防凍液。
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12 # 魚丸粗麵有沒有
過了保修期就沒有必要在4兒子那換了，我來說下自己的體驗，也不知道是怎麼回事，這幾年路邊店的服務質量真的是下降得很厲害，技術專不專業先不說，主要服務態度上也有問題，投訴也沒有絲毫效果，真的生氣，花錢還沒弄好。在去年開始就選擇在途虎做保養了，現在覺得途虎比路邊店好多了啊，趕上活動的時候價格會比外面便宜一半，另外途虎售後反饋不錯，做完保養，第二天會給你打電話，問你感受如何啊，保養過程中是否有不滿意的地方啊，有沒有可以幫助您的啊，這個時候如果你有投訴或者需要她幫忙的都可以和她說。我之前就是保養之前機油買多了，直接和她說買多了，聯絡一會後就解決了，這要是放在4S店，買的機油多了的話，退不給退，剩半瓶機油或者不到半瓶的時候一般維修人員就直接放自己那了，很少會主動問你省得要不要帶走，你要是不看著點他，肯定是連問都不問，已經對4S店失望透了。
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13 # 農人黑韜
4s店的保養會比普通的汽修廠價錢要高。但是相對於普通汽修廠而言4s店的服務質量會比汽修廠好。但是4s也存在一些行為，每次保養都會推給你很多保養專案，甚至會強制性更換部件。所以不管是在4s店還是汽修廠都應有一定的維護知識。這樣就可降低被套路的風險。
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14 # 汽修日記
話不多說，直接講重點。
汽車過沒過質保期都是可以在外面保養的，但是首保肯定要去4S店保養的，首保都不去4S店保養的話，就視為自動棄保了。一般車輛質保三年或10萬公里，也有質保四年或10萬公里的，甚至質保更長的。因此這四年或三年裡，去個兩三次就可以了。一般發動機變速箱也不會那麼容易壞，如果真的壞了，只要在4S店保養過那麼幾次都是會保修的。
我自己的車也就去4S保養過兩次而已，只要不是人為的，正常使用有問題的，4S還是會向廠家申請正常保修的。
汽車過了質保期，有沒有必要在4S店保養，主要看車主在外面有沒有熟悉的修理廠，有沒有相信的修理廠，有沒有相信外面的汽車配件是否合格及達到自己的要求。如果覺得有那當然是在外面保養了，如果沒有那就在4S店保養了，4S店的貨源肯定正宗，外面的汽車配件魚龍混雜，有好有壞，如果是重要部件維修還是去4S店較好。
理論上就是外面有信得過的修理廠，那就在外面保養，沒有那就在4S店保養，一般在4S保養車的保值率也會好點，所以賣二手車的會標全程4S店保養作為賣點之一。
在4S保養劣質機油及副廠配件幾乎是沒有的，為什麼說幾乎了，也不排除有些奸商以次充好，這也是為什麼4S配件貴，那是因為保證原廠質量，外面的就不好說了。因此去4S店保養還是修理廠保養還是自己決定吧。
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15 # 甘肅萬通技工學校
當我們在4S店買一輛新車的時候，4S店一般都會贈送車主一張免費保養卡，如果在質保期內去4S店給汽車做保養的話，那麼是不收費的，所以很多車主都會選擇去4S店給汽車做保養，但是如果質保期過了的話，那麼還有必要去4S店做保養嗎？去4S店做過保養的車主都知道，在價格方面是非常的昂貴，甚至要比外面的維修廠貴上好幾倍，老司機表示說，汽車保養完全可以選擇去外面的維修廠。
外面的維修廠價格還是很便宜的，至於為什麼價格便宜，主要是因為成本低，外面的維修廠多數都是夫妻開的店，不用去另外僱師傅，而且房租也會節省很大的成本，因為成本省下來了，所以價格自然也會很便宜，但是4S店就不一樣了，他們不僅要花錢去僱維修工，而且還有房租、人工等等各種資源成本，這些成本誰來出呢？羊毛出在羊身上，所以當然都要加在消費者的頭上。
很多車主擔心外面的維修廠不靠譜，其實這個完全不用去擔心，很多維修廠裡面的老師傅都有著豐富的經驗，對於汽車方面的知識知道的甚至要比4S店的修理工還多，畢竟他們就是靠這行吃飯的，如果技術不到家，那麼他們的店也開不下去，大家說是不是，很多4S店都自稱自己的技術人員都是從車企找來的專家，這些都是騙人的，其實也都是一些普通的修車工而言。
所以汽車過了質保期完全沒有必要去4S店進行保養，因為在外面的維修廠保養也是一個很好的選擇，而且價格也比較便宜，如果你不在意錢的話，對於汽車保養的知識也不太懂，那麼去4S店保養無疑也是一個不錯的選擇
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16 # 強子聊汽車
汽車維修技師，專業人員，解讀專業問題！
不管你在哪保養，自己懂車最重要，如果你自己不懂車，不管你是在4S店還是汽修廠，都是被人宰的命！兩種情況：不差錢，買個放心，就在4S店；自己有認識的汽修廠，技術和配件非常可靠，那就不用在4S店！
有可能4S店坑你100，汽修廠坑你80！
你知道你的車適合什麼牌子、什麼型號的機油嗎？變速箱油是什麼樣的嗎？多少公里更換？防凍液多久更換？汽車積碳都有哪些？如何清洗積碳？這些你都知道嗎？如果你作為一個車主，對自己的愛車如何保養都不知道，我相信，不管你在4S店還是在汽修廠，都是被人宰的命！
單純拿機油來說，很多原廠全合成機油的價格也都在350元-400元左右，汽修廠全合成機油也差不多是這個錢，唯一的區別在於，4S店有工時，汽修廠沒有工時而已！一般這個工時的價格在150元左右！如果你一年保養一次或者兩次，也就是多花300元左右，用這個錢買個放心，不香嘛？
如果你一個月保養一次，可以選擇汽修廠，因為便宜，前提是配件都要有保障！
機油價格基本上都是很透明的，咱們就不過多說明，唯一需要注意的就是不怎麼保養的專案，比如變速箱油、防凍液、積碳清洗等！
很多情況下，4S店的這些專案比汽修廠都便宜！你在更換之前，建議打電話先諮詢一下！
舉個例子：本田原廠變速箱油，一桶AT4升裝，價格在164元，CVT231元，AT需要兩桶，CVT只需要一桶，更換完畢才三四百塊錢，汽修廠將近一千多塊錢！誰便宜？
我們保養車，肯定是選擇便宜還可靠的店保養，4S店是可靠，汽修廠是便宜，但是沒有辦法保證質量怎麼樣！這個問題，需要車主自己拿主意，別人說的再好，終歸是別人的立場，不代表自己！
回覆列表
說到汽車保養，大部分人第一時間想到的是4S店。不過價格高、費時是不少人都為止頭疼的問題。在質保期內，幾乎所有人都會因為不想放棄質保而不得不選擇4S店。但是如果出了質保期，應該到哪裡保養呢？
汽修店的保養服務內容和4S店相近，檢查底盤、胎壓調整，補充玻璃水等，保養完也會免費洗車。服務內容和店內的裝置跟4S店差不多。
上門保養受制於只有一臺工作車，能帶的工具和配件相對有限，車況檢查相對簡單些，大部分問題就算檢查出來也沒法給你現場更換。像換輪胎（只換輪胎不換輪轂的），換變速箱油這些稍微複雜點的保養專案都無法現場完成。最後，在保養完畢後的車輛清潔基本上僅限於發動機艙和前擋風玻璃，沒有全車清洗。
便利性：上門保養的便利性最強
一般4S店的網店相對比較少，就以我們的江淮為例，如果要到4S店保養來回大概要話兩小時的時間，這還是不堵車的前提下。
相比之下，汽修店的便利性優勢很大，因為汽修店滿街都是，大部分人出門幾百米總能找到一兩間。
上門保養的便利性最強，時間地點都由車主自己決定，車主只需要用手機預約，保養前把鑰匙交給技師，保養完畢後交錢取回鑰匙。保養過程可以做自己的事情，隨時可以透過攝像機監控和回放保養過程。
可信度：汽修店資質普遍較低，假配件率較高
像4S店、卡拉丁這些大品牌，它們如果賣假機油假配件一旦被曝光後，帶來的負面影響和損失是相當嚴重的，所以它們一般不敢隨意賣假貨。（不過就連京東之前都曾被曝光過賣假機油，所以也只能說4S店和卡拉丁假貨率比較低而已）
相比之下，大多數汽修店都不是連鎖品牌，資質參差不齊，機油、配件的供應相對沒保證。
我該怎麼選？
作為過保修期以後的車輛，我們首先推薦的方式是到汽修店保養，至於機油和配件信任度的問題，我們建議如果不放心就自購機油帶過去，或者在機油廠商官網學習鑑別真偽的辦法，這樣就可以做到既快、又便宜、又方便。
至於4S店保養，雖然比較貴而且相對不方便，但是配件比較齊全而且比較有保障。如果你是大保養或者保養的同時要修車的話，建議選擇4S店。
至於上門保養，因為上門保養的收費很高，檢查不是很細緻，而且沒有洗車，除了很便利以外沒有其他優點。除非你真的很忙或者很懶，不然我不是很建議選擇上門保養。