說的難聽點，因為印度發展獨立自主的武器裝備，已經嚴重影響了印度空軍的現代化程序，從LCA戰鬥機到ALH直升機，一個接一個的失敗，讓印度空軍頗為惱火。現在印度就連四代機的巨大缺口都得靠招標完成，顯然對光輝戰鬥機LCA充滿懷疑。如果讓印度製造類似殲20這種五代機，可以說無限接近不可能。

其一得完全依靠自己本土力量製造一架像模像樣的戰鬥機出來。畢竟，製造戰鬥機這條路沒有捷徑可走，每個工業大國都是從山寨走向自主創新的。美國和前蘇聯在製造本國戰鬥機之前，都曾對世界上第一種投入實戰的噴氣式飛機德國ME-262戰鬥機進行逆向工程，再現戰鬥機設計研發製造全過程，從而掌握核心科技。中國在製造殲20之前，已經對俄製戰鬥機等戰鬥機成功進行逆行工程並衍生出殲11、殲15系列。印度尚未成功走完戰鬥機逆向工程這條路，仍需努力。

其二是印度必須從半工業化國家成功轉型為一流工業化國家，才能建立一套完整工業體系給印度軍工製造隱身戰機做支撐。畢竟，隱身戰機身上凝聚著一國科學技術最高標準工藝，戰機身上2000多個零部件個個都是萬里挑一，哪一環掉鏈子都不成型。而印度目前連租來的潛艇都無法維修，連本國製造的光輝戰鬥機都讓飛行員不敢飛，可見印度工業基礎有多薄弱。未來，印度光是培養合格工人都需要一些時日，建立完整工業體系這需要印度下很大的決心才能舉全國之力走向工業化。

在掌握如何製造一架戰鬥機和擁有完整工業體系做支撐基礎上，印度雖說可以著手研製五代戰機，但掌握隱身戰鬥機氣動佈局和隱身吸波塗層技術也絕非易事。

印度目前在生產的戰鬥機型號主要有兩種，一種是從俄羅斯引進的蘇-30MKI多用途戰鬥機，這是一款採用向量發動機的雙發雙座戰鬥機，也是世界上首款大批次使用向量發動機的戰鬥機。另一款在印度生產的戰鬥機是LCA光輝戰鬥機，這是印度潛心研製35年的一款產品。

蘇-30MKI是俄羅斯專門為印度研製的機型，目前在印度斯坦航空有限公司生產，印度總共採購了272架蘇-30MKI戰鬥機，其中絕大部分在印度生產。印度之前生產的一款戰鬥機是英國和法國共同研製的美洲虎攻擊機。從製造技術上看印度對於傳統的四代戰鬥機還能湊合，目前印度對於LCA光輝戰鬥機的生產線具備8架每年的產能。

印度之前和俄羅斯共同研製T-50專案，這個就是目前俄羅斯的蘇-57戰鬥機，但是從今年開始印度就沒有對這個專案繼續投錢，言外之意就是不玩了。而印度對未來的五代戰鬥機有了明確的定義，這就是AMCA，字面意思就是先進中型戰鬥機，這個可能與LCA是一脈相承，不過由一個發動機變成了兩個發動機。

印度有沒有能力製造五代機這個問題可以這麼看，如果僅僅製造是初步具備這個能力的，如果說研製呢就目前的水平看是缺乏相關的能力了。其實從四代戰鬥機LCA光輝沒有整利索就看得出其研製能力了，氣動佈局全靠法國，發動機靠美國，雷達電子裝置靠以色列，印度拼湊的LCA還不能大批次生產，這就是印度航空工業的能力。

除了印度之外日本在進行F-35A戰鬥機的生產，日本也沒有研製能力，但是具備了組裝的能力。從印度組裝蘇-30MKI看引進生產線進行未來五代戰鬥機裝配還是很有可能可以做的。

造飛機可不是造汽車，天上飛質量不過關是摔死人的，印度普通飛機光輝也是用美國的發動機組裝的，所以造五代機更不可能

印度目前的工業水平肯定沒有能力研發製造五代機，印度人總喜歡給自己畫一個大餅，看起來非常美好，但是不切實際，往往幾十年後才能將這個東西弄出來，那那個時候黃花菜都涼了！

對於擁有五代機的計劃，目前印度好像還沒有獨立研發的意思，印度與俄羅斯聯合研發了五代機蘇57，說是聯合研發，其實就是俄羅斯坑了印度的錢來研發自己的戰機，印度本想趁著聯合研發的機會讓自己的專家團隊學習一下技術，但是沒想到後來搞成了印度只出錢，然後一些小部件、零部件讓印度接觸一下，至於核心技術一律接觸不了，這讓印度人非常老火，中間好幾次威脅要退出，但是俄羅斯的意見就是退出可以，錢是退不了的。於是印度打碎了牙往肚子裡吞，猶猶豫豫的陸續花了幾十億研發費用，後來印度實在不滿了，抗議的力度加大了，於是俄羅斯將蘇57開了一架去印度展示，讓其看看實物，在空中表演完了後，印度就提出能不能讓印度飛行員坐進座艙感受一下，卻遭到俄羅斯無情的拒絕，花幾十億連看座艙的都不行，俄羅斯確實有些太欺負人了。

後來蘇57開始交付軍隊進行測試了，也就是要開始服役的前奏了，印度人最先還非常高興，在媒體上公佈自己準備買幾百架，結果還沒高興完，在與俄羅斯商討價格的問題又出問題了，結果是俄羅斯好像不知道印度其實才是大股東這回事，漫天要價，價格甚至遠遠高與F35，正好這時候美國為了打壓俄羅斯，表示可以向印度提供F35的意思，於是印度徹底受不了了，已經表達了退出蘇57的研發，買美華人的F35，而且美國還說可以協助印度研發自己的五代機的意思，印度媒體知道這個訊息後是高興壞了。

個人覺得這就是美國給印度畫的一個大圓餅，看著非常美好，搞不好就是一個更大的陷阱，別忘了烏克蘭的核動力航母、戰略轟炸機、還有我們的殲8改進型、運10的下馬等等都是美華人給騙沒了的，最後印度恐怕不得不回頭買俄羅斯蘇57！

至於印度的自己研發五代機，先研發30年時間，在看結果！

噗……三哥拿狗蛋造五代機啊

它能把四代機造好就謝天謝地了，還五代機你們真是把三哥想多了，就拿三哥最著名的LCA“光輝”來說吧；

其在1983年立項，1995年第一架用於測試飛控與玻璃化座艙等關鍵系統的“組裝”原型機“TD-1”下線，然後足足等了6年，直到2001年1月進行足夠完善的TD-1才首飛，其後驗證相同功能的TD-2與整合全系統的PV-1原型機相繼首飛。

而LAC“光輝”在試飛後可以說是奇葩故事不斷（光各種型號的原型機就一大堆，彼此的關係錯綜複雜看的我都頭疼）在經過數次推遲後，直到2011年1月，印度國防部才授予LAC"光輝"《准許服役許可證》，而這時候距離LAC“光輝”立項已經過去了28年。

但這還沒完，因為LAC“光輝”此時的試飛還沒結束，直到2013年12月20日印度國防部長A.K安東尼又向LAC“光輝”頒發了一次“正式”的《准許服役許可證》（整了半天以前頒發那個是鬧著玩的）然後呢？

LCA“光輝”的第一架生產型（編號LA-5001）其實是在2014年9月30號才飛上天的，（以前光有個服役的許可證，但是沒飛機），而直到今天，LCA“光輝”還沒達到“全面作戰能力”，整體專案比預估時間線整整拖延了20年。

而這還是以法國達索為顧問、以色列提供雷達、美國提供發動機的情況下完成的，而三哥所對外宣稱的“自研”實際上整體零部件印度自造佔比只有59%，而關鍵部件印度自造佔比還不到20%，就這麼個貨，說他能造五代機？誰信啊……

不過三哥的“雄心壯志”倒確實讓人敬佩，早在09年印度就對外公開了他們自研的“AMCA”先進中型戰鬥機專案，據傳說此專案三哥有3000名科研人員參與研發，技術標準極其“牛逼”，不僅具備其他五代機必有的超級隱身效能與超音速巡航能力，還兼具垂直起降能力，並且可以在滿足1000英里（沒錯是英里）的作戰半徑下，具備2.5馬赫的飛行速度。

小夥伴們嚇尿了有木有？這還是飛機嗎？這尼瑪是殲星艦吧？

反正誰愛信三哥能造出來誰信，“天真”是死活不信！

這個問題很簡單，印度根本不具備這個能力，印度在科研方面屬於好大喜功型，敢於上馬研製各種各樣的先進裝備，從不顧及自己的條件，印度真是有條件要上，沒條件創造條件也要上，真是不知道該說他是勇敢還愚蠢。

印度在制定裝備研發的技術標準時，絕對可以稱為一流的，標準絕對不會比西方國家差，屬於相當的高的要求，但是印度的研發能力卻不具備完成一流裝備研發的能力。真是孔夫子門前賣《論語》 —— 自不量力。

五代戰機全球也就中美俄三國可以研發，其他國家也就沾個邊，比如：日本造出心神試驗機，印度研發能力根本不可能完成這樣的任務，主要是缺少研製所必須的一些基本性條件，印度並沒有完整加完善的科研體系與工作體系。

對航空研發來說，首先進行氣動設計，印度卻缺少進行氣動系統設計所必須的風洞系統，不是一個兩個風洞，而是大規模的風洞群。印度在各類機載裝置研究方面也是空白太多。先進的雷達，發動機等等，印度幾乎都沒有自己的產品。印度中國產的噴氣發動機到現在都沒有能夠經過測試，先進航電系統也中一樣，比如：雷達，最終的結果也就是說印度，只能依賴別人的力量，利用一大堆進口裝置來拼裝出一架飛機來，這對於五代機來說卻是不行的，也許唯一的可能就是等到別人都可以造五代機，相關的技術及裝置爛大街了，印度才有可能造出來，但是那將是在30年的40年以後的問題，印度現在就別想了！

1丶目前印度尚不具備獨自研發5代機的能力。

2丶主要在大推力發動機丶先進電子裝置丶隱形材料等方面與世界上具有一流水準的5代機研製國家存在代差。

3丶印度由於自身不具備研發5代機的能力，因此與俄羅斯合作共同研發5代機。俄羅斯出技術，印度投入部分資金。據說已投資數十億美元給俄羅斯。俄羅斯研製的5代機蘇-57，名義上是俄印兩國共同研製的。印度目前向俄羅斯購買蘇-57戰機尚未達成協議。

可以肯定是說在可見的未來印度絕對沒有製造五代機的能力，至於說研發五代機的能力那就更加不可能了，但是印度還是可以具備組裝五代機的能力的。

首先要說的就是第五代戰鬥機那是俄羅斯對於戰鬥機的劃法，而我們國家和美國則把最新一代戰鬥機叫作第四代戰鬥機，因此當中國最新的隱形戰機殲20一會被叫作四代機一會又被叫作五代機的時候不要有疑惑。中國的殲20戰鬥機編隊

而從目前來看全世界範圍內已經基本研製成功五代機的國家只有俄羅斯、美國和中國這三個國家，其它國家的五代機計劃要不是隻停留在紙面上要麼就是不得不放棄，因為這些國家根本就不具備研發出五代機的能力。

實際上除了中美俄三國外就算是傳統的航空強國英國和法國都不具備單獨研發五代機的經濟和科技能力，至於工業基礎特別是航空工業記基礎十分薄弱的印度想要靠自己研發出五代機的可能性則為零，因為印度根本就無法研發生產出五代機所需要的絕大部分建造材料和航空發動機，而印度想要另闢蹊徑透過參與俄羅斯蘇57（T50）計劃獲得五代機技術的企圖又被俄羅斯忽悠的毛都沒有學到而落空。不靠譜的印度“中國產”光輝戰鬥機

但是印度沒有研發五代機的能力理論上還是可以獲得五代機的製造能力的，比如哪個擁有五代機的國家願意教會其如何生產五代機，可是現實就是在第六代戰鬥機沒有出來之前沒有哪個國家會願意這樣做，所以至少在六代機出來之前印度絕對不可能獲得五代機制造能力。

不過印度雖然在可見的未來不可能獲得較為完整的五代機制造能力，但是還是可以花大價錢獲得一些五代機零部件的生產技術的，然後進口機身關鍵材料和航空發動機在許可生產下完成五代機的組裝，而這正是俄羅斯在和印度五代機合作中想要達成的目的，所以只要印度乖乖的繼續投錢和俄羅斯合作不愁無法獲得五代機的組裝能力。和俄羅斯“合作”的蘇57戰鬥機

另外就算印度不打算和俄羅斯繼續合作下去和進口蘇57戰鬥機，也可以透過和美國合作獲得其F35的組裝能力，只不過印度組裝的東西一向都不大可靠，所以未來的印度依然擺脫不了摔飛機大國的稱號。

高就憑印度，根本不可能獨立研發五代機，印度的工業能力根本無法做到，先看看印度的寶貝"光輝”輕型戰鬥機，和和中國的殲十先後起步的，經歷三十餘年至今，仍然不能量產裝備空軍，足以說明的能力有多強了，因此，印度研發五代機是痴心妄想，。就是夜棄"光輝"，集合科技力量全力研究五代機也是白日作夢。但是，印俄合作開發的五代機出世了，印度有望裝備，借俄羅斯的實力完成夢想不可低估。

印度早有五代機的研發計劃了，之前就和俄羅斯合作，聯合研發五代機，跟T-50（現在叫SU-57）差不多。印度出一部分研發費用，之後再大筆採購。

但因為種種原因，該專案進展十分緩慢，還老是中斷，印度人終於受不了啦，終止這個專案，浪費了100多億美元。

就這樣看來，印度向要擁有五代機，還是得靠“買”，光靠他們自己製造，就憑他們造“光輝”戰機的能力，估計50年都造不出來。

遍覽全球，每一個有著大國雄心的國家都想發展自己的五代機，印度也不例外。

迄今為止，世界上仍然只有三個國傢俱備製造第五代戰鬥機的能力，這三個國家就是中美俄了。美國是世界上最早研究製造第五代戰鬥機的國家，F22也是世界上最早出現的五代戰鬥機，另外一款是F35，中國已經服役的五代機是殲20，正在研製的有殲31，俄羅斯有蘇57，它們分別都被認為是當今世界上效能最強的戰鬥機之一，在戰鬥中可以對四代機等形成碾壓般的優勢。

戰鬥機的研製可不是容易的事情，需要具有一定的國力水平和強大工業水準才能研製，然而世界上有不少國家看到中國也能造出五代機，其心態不知怎麼就膨脹起來，紛紛拿出了自己的五代機研製計劃，這其中就包括日本、印度、南韓、英國、伊朗、瑞典等，日本、瑞典和伊朗也都製造出了五代機樣機，但是現實情況很打臉，因為根本達不到五代機的5S標準，所以這三個國家的先前的五代機專案遲遲沒有大的進展。

↑日本心神戰鬥機

相對於日本和南韓，印度在人口、國土和資源上無疑是體量更大的國家，而且印度更是一直有著一顆大國雄心，五代機當然不能落在人後，就在近日，印度設計的一款五代機的模型照片洩露出來，展示了印度的五代機研製方面的特點和方向。

實際上早在十年前，印度曾經與俄羅斯合作研製五代機，後來雙方合作中出現了矛盾，印度退出了合作研製計劃，俄羅斯五代機研製獨自進行，才有了今天的蘇57五代隱形戰鬥機。

↑俄羅斯蘇57戰機

印度在退出與俄羅斯的合研計劃之後，就不斷更新自己的五代機設計式樣，但實際工作一直進展不大，不過也許是近期受到日韓研製五代機的刺激，印度方面表示要儘快拿出自己的五代機。在本月中旬印度與法國舉行的“沙漠騎士-21”聯合軍演的閉幕式上，印度空軍參謀長巴達烏里亞講話時闡述了本國的第五代戰鬥機專案AMCA，稱它將是世界上最先進的第5代戰鬥機之一，在研製的時候融入“最新的技術”，甚至暗示這款戰鬥機將擁有部分第六代戰機的功能。

巴達烏里亞還說印度進行第五代戰機研發的時間要比其他國家更晚，所以必須採用更高的技術，利用後發優勢，力爭具備第六代（戰鬥機的）功能，成為一種“可與全球範圍內任何同類飛機相媲美”的先進五代隱形戰機。

↑中國殲31戰鬥機驗證機

印度方面稱AMCA將是一款雙引擎多功能隱身五代戰鬥機，足以與世界各大國的5五代機對抗，在研發時間上預計“將在未來5年內首飛”，也就是大約在2025年底前後，這款戰鬥機或將進入試飛階段，然而網友們紛紛表示不相信，因為印度通常在武器研製方面的速度猶如龜速爬行，比如其已經研究了數十年的 LCA光輝戰鬥機，其研製計劃於1983年提出，18年後的2001年首架驗證機才首飛，一直到2018年11月份，這款被稱為“萬國造（發動機和雷達等都從國外購買）”的輕型無尾戰鬥機才開始服役裝備部隊，前後歷時達35年，硬是達到了服役即落伍的狀態。

印度的中國產阿瓊坦克的研製同樣也是耗時很長，因此不少網友認為，按照印度的傳統，不少網友認為其五代機的服役時間或在2050年之後。您認為印度的這款五代機什麼時候能服役呢？在下面聊一聊吧。

參考資料：

《人民網·人民資訊》1月25日文章《又幻想超中趕美？自研五代機還是模型狀態，印軍將領暗示要融入六代機技術》

沒有，印度基本沒有什麼高階的工業能力，尤其是軍工領域。

陸軍的阿瓊坦克已經成為了笑話，自己軍方都不願意接收 ，轉而繼續採購俄羅斯T90。

空軍的LCA光輝戰鬥機，提出概念比中國殲10早了十多年，但是殲10已經服役多年，殲20都已經服役了，他們的LCA還是存在各種缺陷。

以這樣的工業能力，想造製造出五代戰機，無異於痴人說夢。