我這兒的緯度地球自轉帶來的線速度大概四百多米每秒。比一般手槍子彈還要快！ 我從小丟沙包，吐口水，撒尿，拉屎。。。什麼的都沒問題，都沒有變成自殺，或者屎尿殺。 所以我覺得你提的這個問題挺弱智的！

先看下常見子彈的彈道表：

M24狙擊槍發射7.62mm M118特種彈:

距離m、速度m/s、時間s

100、733、0.1

200、680、0.2

300、630、0.4

400、580、0.5

500、533、0.7

600、488、0.9

700、446、1.0

800、408、1.3

900、372、1.5

56式自動步槍,初速710m/s

距離m、時間s、速度m/s

100、0.1、615

200、0.3、532

300、0.5、470

400、0.7、399

500、1.0、348

600、1.3、307

700、1.6、275

800、2.0、251

900、2.4、233

1000、2.8、219

可以看出子彈出膛後速度下降是很快的，而飛機一直受到發動機的推動，能保持速度不變，所以很快就能追上並超過彈頭，記得還有過被自己發射的子彈擊落的飛機。

1956年9月21日，美國諾斯羅普—格魯曼公司的試飛員托馬斯·埃特里奇創造了一個奇蹟——悲催地他成為歷史上第一個駕駛戰鬥機被自己發射的炮彈成功擊落的戰鬥機駕駛員。當時，埃特里奇正駕駛諾斯羅普—格魯曼公司新研製的F11F-1“虎”式戰鬥機進行測試。最為航炮測試的一部分，他駕駛戰機在1.3萬英尺的高空中以俯衝姿勢打了兩個長點射（總計4秒發射時間）。這些20毫米的炮彈初速雖高，但彈丸的存速不佳，在空氣阻力中很快減速下來，彈道開始下垂。悲催的是，埃特里奇駕駛的F11F-1在發射彈丸時，正在做超音速的俯衝加速動作，戰機鬼使神差的超過了自己發射的彈丸，再次減速時彈丸擊中了戰機的座艙蓋、機體和發動機相繼中彈。這架F11F-1最終迫降在紐約州卡爾維頓的森林裡，並在林中犁出一條100多米長的深溝，埃特里奇本人折斷了一條腿，但幸運的活了下來。此次事件之後，美國空軍和海軍規定，如果在超音速飛行中使用機炮開火，戰鬥機隨後必須做轉彎動作以避開自己的炮彈。

下圖是事故示意圖