第二代EA噠噠噠剛出來，南北大眾剛裝車，油箱蓋子上寫的就是加註93號以上汽油～我第一輛Tiguan一直加的93，和97沒有區別

單位有三輛老款的18TPassat，一直加的92，有一輛經常開，個人感覺影響不大，重點在於後期保養。只要保養到位，開就行了。

這個要看這款車型最低要求汽油規格標準，如果是95，就必須加95及其以上的汽車，偶爾加一次92，再換回95影響不是特別大，但是如果長時間加92，因為92與95的辛烷值不同，所以抗爆振效能不同。

舉個簡單的例子，對於高壓縮比的車型，一般都需要加高規格汽油，也就是抗爆震值高的汽油。因為汽油機的工作方式都是火花塞點燃，如果加了低規格汽油，油氣混合物還未壓縮到點火壓力，就會爆震，輕則產生積碳現象，重則產生拉缸等損害發動機的現象！

所以務必按照車型要求新增相應規格及其以上的汽油！

要回答這個問題，還得從汽油標號說起。

汽油主要由異辛烷和正庚烷組成。從下圖兩種分子結構我們可以看出，異辛烷的鍵連線更加穩固，所以，異辛烷具有良好的穩定性，不容易發生爆燃，也就是我們常說的具有良好的抗暴性。

而汽油標號就是以汽油中異辛烷含量的百分比來命名的。如92號汽油，異辛烷含量為92%，正庚烷含量為8%；95號汽油，異辛烷含量為95%，正庚烷含量為5%。

異辛烷含量越高說明汽油的抗暴性越好，同時，燃燒值也越高。體現在發動機上動力也越強勁。

帶T的發動機在渦輪增壓開啟後，透過壓縮排氣，使進氣量大大增加，這時就需要燃油要具備良好的抗暴性。不然就可能會造成燃油混合氣的異常燃燒——爆燃。即火花塞還沒有點火前燃油混合氣區域性就有被壓燃的情況，從而造成燃燒室燃燒異常。

爆燃對發動機的危害非常大，輕則使燃油燃燒不充分，加重發動機積碳，使發動機動力下降，油耗增加；重則可能損壞發動機部件，如活塞，活塞環，氣門，汽缸墊，氣缸，連桿，曲軸，以及火花塞等。

下圖就是發動機嚴重爆燃對部件的一些損傷情況。如，

活塞熔化，活塞環斷裂；

缸體出現拉缸；

缸墊破裂，洩露；

缸頭燒蝕，排氣門熔化，火花塞碎裂等。

這些傷害對發動機來講都是非常致命的。若貿然長時間加推薦標號以下級汽油的做法爆燃的風險是非常大的。特別是隨著發動機積碳逐漸加重的情況下，爆燃勢必將成為必然，屆時就得不償失，悔之晚矣了！

所以，對帶渦輪增壓T的發動機一定要加95號及以上標號的汽油，這樣不但能避免爆燃對發動機的損害，還能最大限度的發揮渦輪增壓的作用，提升發動機的動力效能。

這個問題呢應該是老生常談了，咱先來了解一下92號汽油和95號汽油。這兩個汽油來說咱們知道的就是價格不一樣，95號汽油略高一些。但是實際差距在哪裡呢？主要是這個抗爆值不一樣，95號汽油的抗爆值更高一些。

那麼這個大眾的1.8t發動機，為什麼要新增95號汽油呢？一般按照我們的常識，不到壓縮比10的情況下都是92號汽油。而這個大眾這款發動機的壓縮比是9.6:1。

那麼為什麼要新增95號汽油？從第一方面來講，這個發動機從壓縮到做工到排氣，這個是一個比較複雜的過程。這個大眾廠家就是按照95號汽油這種設計來進行發動機調教的。

而這個直噴的渦輪增壓發動機本身渦輪介入以後，透過渦輪把進氣已經壓縮過一遍，然後進入缸內再進行壓縮的話，實際的比量已經超過了9.6:1。這也就是為什麼轉速沒有達到渦輪沒有介入，會感覺動力很弱的情況。

所以渦輪介入後所需要油品的抗爆值就必須高一些，要不然的話經過二次壓縮，這個混合氣有可能有一部分自己已經燃燒跟火花塞點火的時候形成了一種衝擊，就會造成發動機敲缸，所以就必須新增抗爆值更高一些的汽油。

當然這個發動機的整體工作的原理遠遠不是這麼簡單，我們在這裡只是做一個通俗易懂的簡單介紹，當然啦，如果你出行遊玩或者是應急的時候，沒有95號汽油怎麼辦？

你可以選擇更高級別的汽油如果這些汽油都沒有的話，92號汽油偶爾加一次應急也不是就會把發動機損壞應急一次完全沒有問題。

但是這個長期新增92號汽油的話，上邊已經說的很清楚了，一部分混合氣自己壓燃跟這個火花塞點燃燃燒形成一種相對的衝擊。

這個時候發動機動力就會所下降，而且也有一部分壓縮混合氣沒有燃燒完畢。久而久之造成積碳嚴重動力下降。這個時候就有可能損壞發動機了，而且還增大了燃油消耗量。

所以一般來說，廠家推薦的型號就是最佳適合這個發動機的型號汽油，還是按照廠家規定的型號新增，就是最合理的，希望我們在用車的過程中按照標準進行，不要圖小便宜新增不符合車型的油品，從而因小失大。