汽車保養 只要一萬公里一次就夠了 換合格的機油就行 不用太好 當然現在全合成也便宜 。別淘寶買假油。說明書說變速箱油免維護 就別去動它如果說明書十萬公里換火花塞就熬到十萬公里油路積碳全部不用洗 （我加個條件，被人抓小辮子了。新車、六萬公里內、兩年內）這個答案能一年幫你省好幾千 特別是新車女司機，如果有幫助 請點贊 如果有異議 我們在回覆裡面撕，在下從業好多年 多賺了不少保養錢。不該換的全上，一次大保養能賺不少錢，有時候直接一臺iPhone ,今天讓大家省省錢以下更新於2016.7.4 因為不少車主回覆，所以我就把我覺得有資訊量的回覆直接貼上來。給大家參考。如果涉及個人隱私，私信我刪除偏段，因為預設情況下，對話本體是可以被大家看到的，所以我也沒做匿名處理。2016.7.4 摘錄回覆中的討論：餘慄（作者） 回覆 是菜菜啊檢視對話看什麼車正常車首保10000公里 看說明書4S 3000公里主要是為了多做10000公里的那次。保時捷都是首保10000公里 保時捷是直營店 廠家直屬的4S勞資積炭不鳥？餘慄（作者） 回覆 勞資看情況而定 六萬公里以前正常保養就行mark lee建議你再加個註明，機濾一定買好的真的，機濾假了再好的機油也白搭2 贊23 小時前餘慄（作者） 回覆 mark lee機油濾 要用正品： 原廠品、曼牌、亨斯特、馬勒等等。型號要對。22 小時前mark lee 回覆 洪國凱看車，十萬二十萬4缸以內的車經常是3.5升就夠了，V6以上的機油用量激增，V8基本上8升多兩桶不夠，W12什麼的10升起22 小時前餘慄（作者） 回覆 mark lee主流德系車： 4缸 4.3-4.5 6缸 6.2-7 ,panamera 奇葩，6缸 8.8L洪國凱 回覆 德華那這樣的話，到頭來還是得提前換新機油，不然就會壞發動機啊。22 小時前餘慄（作者） 回覆 洪國凱不會，超過10%以內沒什麼關係。超過50%以內未激烈駕駛也沒關係。真的。出問題除非是機油少了。否則不會因為里程數發生問題A：節氣門要不要清洗？22 小時前餘慄（作者） 回覆 A：沒事不要亂洗，小心不做初始化怠速偏高。亂把節氣門插頭有風險，清洗物進入進氣道有風險。但是有些車就是需要洗，比如6萬公里了。關鍵不是洗不洗，而是會不會專業的洗/呵了個呵 回覆 餘慄（作者）你好，為啥油路積碳不用洗？22 小時前餘慄（作者） 回覆 呵了個呵我沒說不用洗，我說新車不用頻繁洗。 汽油從郵箱出來，都是有過濾的。沒事洗他幹嘛？22 小時前呵了個呵 回覆 餘慄（作者）那我的車跑了76000公里了，是不是得洗洗21 小時前餘慄（作者） 回覆 呵了個呵看車況 有些車沒什麼問題 銳志之類的 完全沒必要長路慢行賓士e260大保一次多少錢？都有哪些內容？謝謝20 小時前餘慄（作者） 回覆 長路慢行請查閱說明書，或者隨車保養手冊，賓士分A保 B保 C保，按需保養即可李民偉廠家都說5000呢20 小時前餘慄（作者） 回覆 李民偉正常主流車型（中檔、中高檔、高檔，進口）都是1萬起步，國外有很多1萬英里摺合1.6萬公里做基礎保養的。沒什麼問題。現在的機油壽命都比較長，特別是全合成機油。Homssenger本田那臺1.5怠速不穩了20 小時前Homssenger有出現熄火也不洗節氣門嘛？20 小時前餘慄（作者） 回覆 Homssenger怠速不穩，首先看故障碼、其次看資料流，最後根據資料流判斷，是否需要清洗節氣門。19 小時前lam yuen 回覆 呵了個呵真不用洗，我在寶馬ssss當總經理的同學也是這麼說的，不管是誰造的發動機，洗出來的都是黑的，叫選擇洗的客戶去看洗出來的黑乎乎的油，都是營銷手段，是讓你覺得花了的錢是值得的19 小時前餘慄（作者） 回覆 lam yuen是的，機油、變速箱油，工作溫度高，稍微跑一會兒，就會從原來清澈的油色變成比較黑的顏色。17 小時前
汽車保養 只要一萬公里一次就夠了 換合格的機油就行 不用太好 當然現在全合成也便宜 。別淘寶買假油。說明書說變速箱油免維護 就別去動它如果說明書十萬公里換火花塞就熬到十萬公里油路積碳全部不用洗 （我加個條件，被人抓小辮子了。新車、六萬公里內、兩年內）這個答案能一年幫你省好幾千 特別是新車女司機，如果有幫助 請點贊 如果有異議 我們在回覆裡面撕，在下從業好多年 多賺了不少保養錢。不該換的全上，一次大保養能賺不少錢，有時候直接一臺iPhone ,今天讓大家省省錢以下更新於2016.7.4 因為不少車主回覆，所以我就把我覺得有資訊量的回覆直接貼上來。給大家參考。如果涉及個人隱私，私信我刪除偏段，因為預設情況下，對話本體是可以被大家看到的，所以我也沒做匿名處理。2016.7.4 摘錄回覆中的討論：餘慄（作者） 回覆 是菜菜啊檢視對話看什麼車正常車首保10000公里 看說明書4S 3000公里主要是為了多做10000公里的那次。保時捷都是首保10000公里 保時捷是直營店 廠家直屬的4S勞資積炭不鳥？餘慄（作者） 回覆 勞資看情況而定 六萬公里以前正常保養就行mark lee建議你再加個註明，機濾一定買好的真的，機濾假了再好的機油也白搭2 贊23 小時前餘慄（作者） 回覆 mark lee機油濾 要用正品： 原廠品、曼牌、亨斯特、馬勒等等。型號要對。22 小時前mark lee 回覆 洪國凱看車，十萬二十萬4缸以內的車經常是3.5升就夠了，V6以上的機油用量激增，V8基本上8升多兩桶不夠，W12什麼的10升起22 小時前餘慄（作者） 回覆 mark lee主流德系車： 4缸 4.3-4.5 6缸 6.2-7 ,panamera 奇葩，6缸 8.8L洪國凱 回覆 德華那這樣的話，到頭來還是得提前換新機油，不然就會壞發動機啊。22 小時前餘慄（作者） 回覆 洪國凱不會，超過10%以內沒什麼關係。超過50%以內未激烈駕駛也沒關係。真的。出問題除非是機油少了。否則不會因為里程數發生問題A：節氣門要不要清洗？22 小時前餘慄（作者） 回覆 A：沒事不要亂洗，小心不做初始化怠速偏高。亂把節氣門插頭有風險，清洗物進入進氣道有風險。但是有些車就是需要洗，比如6萬公里了。關鍵不是洗不洗，而是會不會專業的洗/呵了個呵 回覆 餘慄（作者）你好，為啥油路積碳不用洗？22 小時前餘慄（作者） 回覆 呵了個呵我沒說不用洗，我說新車不用頻繁洗。 汽油從郵箱出來，都是有過濾的。沒事洗他幹嘛？22 小時前呵了個呵 回覆 餘慄（作者）那我的車跑了76000公里了，是不是得洗洗21 小時前餘慄（作者） 回覆 呵了個呵看車況 有些車沒什麼問題 銳志之類的 完全沒必要長路慢行賓士e260大保一次多少錢？都有哪些內容？謝謝20 小時前餘慄（作者） 回覆 長路慢行請查閱說明書，或者隨車保養手冊，賓士分A保 B保 C保，按需保養即可李民偉廠家都說5000呢20 小時前餘慄（作者） 回覆 李民偉正常主流車型（中檔、中高檔、高檔，進口）都是1萬起步，國外有很多1萬英里摺合1.6萬公里做基礎保養的。沒什麼問題。現在的機油壽命都比較長，特別是全合成機油。Homssenger本田那臺1.5怠速不穩了20 小時前Homssenger有出現熄火也不洗節氣門嘛？20 小時前餘慄（作者） 回覆 Homssenger怠速不穩，首先看故障碼、其次看資料流，最後根據資料流判斷，是否需要清洗節氣門。19 小時前lam yuen 回覆 呵了個呵真不用洗，我在寶馬ssss當總經理的同學也是這麼說的，不管是誰造的發動機，洗出來的都是黑的，叫選擇洗的客戶去看洗出來的黑乎乎的油，都是營銷手段，是讓你覺得花了的錢是值得的19 小時前餘慄（作者） 回覆 lam yuen是的，機油、變速箱油，工作溫度高，稍微跑一會兒，就會從原來清澈的油色變成比較黑的顏色。17 小時前