不差錢直接Teramont；要駕駛感好配置高價格低直接EDGE2.0尊瑞加包；要質量穩定保值率高，內部空間大的話考慮HIGHLANDER（前提是不加價），我是EDGE2.0尊瑞加包車主，科技安全包真的太好用了！全部都是推薦頂配

這三個車哪個都挺好。但是，只有適合自己的才是好車。EDGE拿價格和配置和HIGHLANDER相拼，Teramont以大一級別來擠壓HIGHLANDER。可見HIGHLANDER還是有一定競爭力的!EDGE同價位配置比HIGHLANDER高，Teramont同價位配置比HIGHLANDER低!基本來看都圍繞HIGHLANDER做文章!

自2015年改款(HIGHLANDER)上市(EDGE中國產)以後，兩個中型SUV在市場上競特別爭激烈!你追我趕，甚至EDGE總銷量一直比HIGHLANDER高!當然EDGE價格上更具有優勢，配置也要高於HIGHLANDER。而車身尺寸和軸距也超過了HIGHLANDER，典型的美系SUV。最主要的是配置全面超越HIGHLANDER。HIGHLANDER的優勢就是品控做得好，空間大，市場口碑好，基本選擇HIGHLANDER的都是奔著其可靠性，經濟型，和良好的口碑去的。而EDGE則是用誠意去打動消費者，首先不加價，反而優惠上萬元，單看配置EDGE對比HIGHLANDER絕對是超值。而同樣2.0t的發動機EDGE要比HIGHLANDER高上25馬力，扭矩相同。而EDGE可以喝92號汽油，HIGHLANDER必須95號汽油。但實際駕駛中EDGE高處的25馬力沒有太大的感覺。EDGE雖然車身尺寸大於HIGHLANDER，但是車內空間利用率和HIGHLANDER還差了不少。

HIGHLANDER車內空間明顯大於EDGE，而且隔音降噪HIGHLANDER做的特別好。同價位SUV中絕對是上乘，這點我感觸最深。HIGHLANDER底盤懸掛調校傾向於舒適，軟，所以會有一種開船的感覺。EDGE懸掛調校傾向於運動，硬，路感清晰，小的震動顛簸等駕駛員都可以感覺到。HIGHLANDER在高速過彎時因為懸掛軟支撐力不如EDGE。而且EDGE下襬臂是鋁合金材質，HIGHLANDER下襬臂是鐵皮衝壓而成，尺寸大於HIGHLANDER，車重確比HIGHLANDER輕了50公斤。豐田追求夠用即可，福特喜歡更粗壯一些。但是居家用車，綜合比起來HIGHLANDER還是要好於EDGE的。

Teramont，則是屬於中大型SUV，對付HIGHLANDER和EDGE完全是摟草打兔子，順帶!EDGE車身尺寸軸距大於HIGHLANDER，而Teramont車身尺寸軸距完全大於EDGE!車身長度則是達到了5米!車寬超越HIGHLANDEREDGE64mm，軸距也是幾乎接近3米，尺寸上完勝。追求大尺寸，喜歡大眾品牌，Teramont絕對是首選!

三款車都挺好的，如果從價效比上說，EDGE無疑最高，同等價格配置也更高。如果從穩定性、保值率和舒適型上說，HIGHLANDER最好。Teramont是尺寸最大的，內部空間也是最大，第三排空間也是唯一可以長時間乘坐的，但是價格偏高，小毛病多，內飾偏差。

如果是家用，最好選擇HIGHLANDER2.0T四驅豪華版或EDGE2.0T四驅車型，落地33萬左右(不算加價)，如果選擇低配車型落地價25萬左右就可以開走，好處是動力夠用，家用舒適，油耗10+。

如果選擇Teramont，建議選380TSI車型，落地價40萬左右，跑起來也不會太肉。

大眾Teramont、福特EDGE、豐田HIGHLANDER這三款車確實相互之間存在一定的競爭關係，但是也不完全是針鋒相對，其中EDGE和HIGHLANDER的定位是中型SUV，而Teramont則屬於中大型SUV，在級別分類上有差異。HIGHLANDER主打舒適耐用和低使用成本，EDGE主打美式粗獷、價效比和操控，而Teramont則是典型的德式精工製造，主打機械質感和行駛品質，大一級別的空間也是優勢。

大眾Teramont：官方指導價30.89-51.89萬元，官方優惠後28.09-49.09萬。定位中大型SUV，車身尺寸長寬高分別為5039/1989/1773mm，軸距2980mm，全系7座佈局。動力上搭載高低功率調校的2.0T和2.5T V6渦輪增壓發動機，最大功率分別為186馬力、220馬力、299馬力，峰值扭矩分別為320牛米、350牛米、500牛米，傳動部分匹配的是7速雙離合變速箱，分為前置前驅和前置四驅（全時四驅+多片離合器）。

福特EDGE：官方指導價22.98-42.98萬元，官方優惠後21.48-41.48萬。定位中型SUV，車身尺寸長寬高分別為4878/1925/1770mm，軸距2850mm，分為5座和7座佈局。動力部分搭載2.0T和2.7T渦輪增壓發動機，最大功率分別為245馬力、329馬力，峰值扭矩分別為350牛米、475牛米，傳動系統匹配的是6速手自一體變速箱，分為前置前驅和前置四驅（適時四驅+多片離合器）。

豐田HIGHLANDER：官方指導價23.98-42.28萬元，暫無官方優惠且存在加價或者變相加價現象。定位中型SUV，車身尺寸長寬高分別為4890/1925/1720mm，軸距2790mm，分為5座和7座佈局。動力上搭載一臺2.0T渦輪增壓發動機，最大功率220馬力，峰值扭矩350牛米，傳動部分匹配的是6速手自一體變速箱，分為前置前驅和前置四驅（適時四驅+多片離合器+中央差速器鎖止）。

綜上：三款車中，HIGHLANDER是最適合家用的，動力和空間夠用，舒適耐用使用成本低，總體上比較中庸無功無過，但是加價還得等車的行為不厚道，也談不上價效比；Teramont是最霸氣且空間最大的，做工和行駛品質也一直是大眾的優勢，目前終端優惠力度也不小，不過2019款會馬上上市；EDGE屬於HIGHLANDER的直接對手，但是避其鋒芒，主打操控和價效比。

個人建議是在Teramont和HIGHLANDER中間選擇，一線合資品牌，影響力和保值都沒問題，且都較為均衡，純家用就重點考慮HIGHLANDER，反之則選大眾Teramont。抽空一定去看看實車，詢價並試駕一遍，別人說的再多也不如自己體驗。

據部分網友和自己收集實際反映，福特EDGE出現過大大小小的質量問題，例如中控黑屏，座椅褶皺，發動機漏油，後視鏡防炫目失效，雨刮器有異響、玻璃刮速聲音巨響等等。

中控臺響的原因：

（1）塑膠模具有偏差或安裝有移位，顛簸造成相互摩擦擠壓鬆動出的聲音，找到響的位置確認摩擦點，墊上膠皮類的東西阻隔一下就好了，有很好的緩衝作用，

（2）如果沒有就找點汽車的內胎做就可以，如果是鬆動造成的先緊固在做膠皮的緩衝。

論越野效能EDGE好點，論耐用省心HIGHLANDER，論靜音舒適型Teramont，論省油都在10個左右，論空間內飾三個都可以，Teramont大點。

Teramont、EDGE和HIGHLANDER目前都是比較熱銷的suv，不過三款車的定位卻有所不同，Teramont為中大型suv，而EDGE和HIGHLANDER中型suv，所以在定位上Teramont要領先於銳捷和HIGHLANDER。Teramont目前優惠後的價格有幾款車型已進入了HIGHLANDER和EDGE的價格區間，所以三款車如何選擇，確實會讓很多消費者難以抉擇。三款車各有特色，Teramont是大眾汽車專為中國和美國汽車市場量身定製的一款車型，外觀狂野兇悍，線條硬朗剛毅，整車充滿力量感。而EDGE的外觀造型精緻大氣，中規中矩，非常符合華人的審美。HIGHLANDER的外觀給人一種視覺衝擊了，大嘴式進氣格柵很有攻擊性，有一種叛逆感，從外觀上看，我覺得Teramont更勝一籌。

動力方面，Teramont分別搭載了2.0t高低功率版和25T V6發動機，除了低功率版發動機外，其他款發動機的動力都非常強勁，尤其是2.5t發動機，其最大功率高達299馬力，最大扭矩達500牛米，EDGE搭載了2.0t和2.7t v6發動機，2.0t發動機最大功率為245馬力，最大扭矩為350牛米米，2.7t發動機的最大功率高達329馬力，最大扭矩為475牛米，HIGHLANDER全系都搭載了2.0t發動機，最大功率為220馬力，最大扭矩為350牛米。從動力引數看，三款車型中的2.0t車型的動力效能，EDGE優勢明顯，而且EDGE和HIGHLANDER的六擋手自一體變速箱的穩定性好於雙離合。

在車身尺寸上，由於Teramont為中大型suv，所以乘坐空間更加寬裕，而EDGE和HIGHLANDER的乘坐空間差異不大，基本一致。在底盤結構上，三款車的前懸同為麥弗遜，後選擇為多連桿，但底盤用料EDGE最為厚道，大量的採用了鋁合金材質，下襬臂同樣也採用了鋁合金材料，使簧下質量大大減少，在操控性上的表現的更加優異，而且下襬臂與車身的連線處採用液壓襯套，在提高車輛的舒適性同時，也增加了在行駛中的行駛質感。

在配置方面，三款車的配置都非常豐富，可根據自己的預算酌情購買。三款車綜合對比，對於追求面子的朋友Teramont是首選，如果從綜合性能上看，那麼EDGE是不錯的選擇，對於追求耐用性和保值率的朋友，一定選擇HIGHLANDER了。

在中型SUV中，三款車都用2.0T渦輪增壓發動機，Teramont是用大眾的雙離合不做推薦。不管是穩定性，後期的維修保養費用方面，都要比AT變速箱費用高。

福特EDGE，用的是福特的變速箱，也比不上豐田HIGHLANDER的愛信的變速箱。

豐田HIGHLANDER市場保有量大，可以說銷量是大眾Teramont，福特EDGE銷量的幾倍。不管在後期的維修保養，配件價格都要划算的多。

大眾Teramont、福特EDGE和豐田HIGHLANDER這三款車確實構成一定的競爭關係，潛在消費者也經常在這三款車中徘徊，但是嚴格意義上講，HIGHLANDER和EDGE才是直接對手，都是定位中型SUV，5座和7座都有但主推7座版，而大眾Teramont則是定位中大型SUV，比前兩者要大一級。

另外，任何車型都有其存在的價值和意義，正所謂蘿蔔青菜各有所愛，車型的優缺點就擺在那裡，剩下的就是題主明確自己的需求和條件，與車型做匹配，貴的不一定就適合自己，所以不能簡單籠統地說哪一款更好，實際需求決定購買行為。

大眾Teramont：官方指導價30.89-51.89萬元，官方優惠後28.29-49.09萬。定位中大型SUV，車身尺寸長寬高分別為5039/1989/1773mm，軸距2980mm，全系7座。動力上搭載高低功率調校的2.0T和2.5T V6渦輪增壓發動機，最大功率分別為186馬力、220馬力、299馬力，峰值扭矩分別為320牛米、350牛米、500牛米，傳動部分匹配的是7速雙離合變速箱，分為前置前驅和前置四驅（全時四驅+多片離合器）。

豐田HIGHLANDER：官方指導價23.98-33.08萬元，暫無官方優惠，不少地區還存在著廣泛的加價或者變相加價現象。定位中型SUV，車身尺寸長寬高分別為4890/1925/1720mm，軸距2790mm，除入門款5座之外均為7座。動力上搭載一臺2.0T渦輪增壓發動機，最大功率220馬力，峰值扭矩350牛米，傳動部分匹配的是6速手自一體變速箱，分為前置前驅和前置四驅（適時四驅+多片離合器+中央差速器鎖止）。

福特EDGE：官方指導價22.98-42.98萬元，官方優惠後21.48-41.48萬。定位中型SUV，車身尺寸長寬高分別為4878/1925/1770mm，軸距2850mm，5座和7座。動力上搭載2.0T和2.7T V6渦輪增壓發動機，最大功率分別為245馬力、329馬力，峰值扭矩分別為350牛米、475牛米，傳動部分匹配的是6速手自一體變速箱，分為前置前驅和前置四驅（適時四驅+多片離合器）。

大眾Teramont的賣點是品牌影響力、保值、硬朗霸氣設計、超大空間，還有德系的精工製造和行駛品質，HIGHLANDER的賣點則是省心舒適耐用以及相對低廉的綜合使用成本，明顯的居家溫馨風格，EDGE的賣點是動力、行駛質感、操控（福特強項）以及動力表現。其實也可以延伸為德系日系和美系車的風格對比，互相之間的差異比較明顯。

綜上：如果題主沒有個人的偏好的話，個人是建議在大眾Teramont和豐田HIGHLANDER之間二選一，純家用喜歡中庸風格且注重省心程度和使用成本的話，首選HIGHLANDER（中配及以上），但凡追求點氣勢和行駛品質或者個性點的話，重點考慮Teramont，2.0T高功版及以上。

說句實話，我個人內心是喜歡日系車，並且這個價位HIGHLANDER這車也確實不錯，家用省心也耐用。可是礙於名族情節，我至今沒有推薦過身邊的朋友買日系車，自己也沒買。HIGHLANDER是好車，不錯，個人覺得現款外觀側面看太修長，不太飽滿。大眾Teramont那車我實際看過，非常顯大，坐姿也高，我估計您是準備買2.0T的，第三代EA888這款發動機還是可以的，就怕有點小馬拉大車的感覺。福特EDGE呢，個人不是特別喜歡福特現代的設計風格，動力不錯，隔音也不錯，油耗三款車中最高的估計是EDGE。想省心保值，HIGHLANDER；至於福特和大眾，我更傾向於大眾。個人看法，僅供參考，謝謝。

所謂價效比，一定是結合技術、品質、效能三要素而相對其售價作出的對比結果。

在大眾Teramont、福特EDGE與豐田HIGHLANDER之間，價效比最高的莫過於EDGE，其次是HIGHLANDER，而Teramont則談不上一絲價效比。

福特最近兩年對技術的挖掘達到了驚人的深度，其最突出的表現自然涵蓋了發動機、變速箱、底盤懸掛三大件，以及轉向系統。

EDGE搭載接近400牛米的2.0T渦輪增壓發動機，與之匹配的是8AT變速箱，整車不僅擁有出色的動力水平，品質穩定性，其四驅透過性的能力也首屈一指，同時也是中型SUV中最富有操控性的SUV。

豐田HIGHLANDER，得益於品質的超高穩定性，銷量長盛不衰。但其整車動力表現更像是一款長著SUV樣子的麵包車，既沒有太好的駕馭質感，也缺乏強有力的透過能力。

人們欣賞HIGHLANDER，主要受了豐田品牌和車型本身故障率低的影響。倘若論價效比，它真的距離福特EDGE、通用旗下的別克ENVISION與雪佛蘭Equinox，有很長的距離。

對於大眾Teramont，之所以說其沒有價效比，是因為從技術、品質兩方面講很不理想，這也是大眾品牌汽車多數車型的通病。

除了發動機無可避免的燒機油，雙離合變速箱無可避免的頓挫、異響、抖動甚至脫擋，整車的動力也比較一般，內飾用料更差。

尤其需要提醒的是，鑑於大眾包括TiguanL、Magotan、Passat、Sagitar等多款車型都存在安全結構性差的問題，Teramont是否例外，難以奢望。

縱使如此，Teramont的售價依然在普通品牌中型SUV中處於較高位置，顯然，極不對等。

因此，我們建議購買福特EDGE，但如果對四驅要求不高，也可以省點錢選擇別克ENVISION或雪佛蘭Equinox，如果需要更大空間，則建議選擇別克昂科旗，價效比都非常高。

推薦福特EDGE2021款 PLUS 兩驅鉑銳型。夠穩重，夠大氣，夠寬敞。

這三款車是價位相近，檔次相近，是中大型SUV市場上三個強有力的競爭對手。

關於大眾Teramont

大眾Teramont是正宗的德系SUV代表車型，是標準的7座車型，特別值得稱讚的是第二排座椅，比一般的7座車要寬敞很多，坐下來一點也不覺得侷促。在動力上，配置的是前置前驅，7檔溼式雙離合變速箱，2.0T動力相當澎湃。目前，本地綜合優惠高度1.5-2萬元，優惠幅度比較大。

關於中期改款的豐田HIGHLANDER

豐田HIGHLANDER是正宗的日系SUV代表車型，這個車在1月份進行了中期改款，本來大家期待的是HIGHLANDER的換代改款，但是沒有等到，有點遺憾。

不過這次中期改款，在配置和效能上進行了大幅度的提升，特別針對豪華版、尊貴版、騎士版在內的主銷車型的核心配置進行強化升級。

總的來說，HIGHLANDER這次中期改款，在外觀上、內飾上和動力上的變化不大，主要是在科技配置上進行了提升，豪華版、尊貴版、騎士版新增解析度更高、螢幕更大的10英寸電子語音導航系統，同時搭載最新車機版高德地圖，帶來更便捷的科技駕乘體驗。升級後的中控大屏，還可兼具PVM全景監控系統顯示、多媒體娛樂、觸屏中文手寫等功能，讓操作更得心應手，更符合當代車主的"觸控"使用習慣。

關於福特EDGE，重點推薦

福特EDGE是正宗的美系SUV代表車型。

2020年12月，福特EDGE年度改款車型上市了。主要是對配置進行了大幅提升，非常有誠意的年度改款。

2021款主要修改的地方，就是中控螢幕提升到了12英寸，同時將多媒體系統同步升級到SYNC4，新增功能有語音互動、無線安卓Auto、雲互聯、CarPlay手機對映、多工處理等，使車輛的功能更加豐富，為使用者出行提供便捷與樂趣。

重點推薦車型

EDGE 2021款 PLUS EcoBoost 245 兩驅鉑銳型

5座車型，國六版本2.0T 245馬力 L4前置前驅8檔自動變速箱車身長寬高：4878mm*1925mm*1770mm，軸距2850mm

指導價格及落地價格

廠商指導價為24.68萬，新款上市，暫時沒有什麼優惠，只有置換、保養方面的優惠措施

但是，2020款還是有優惠的，綜合優惠幅度比較大。

2021款落地價=裸車價+購置稅+保險+車船稅-綜合優惠=27.5萬左右

科技配置

胎壓顯示、倒車影像、定速巡航、自動駐車，上坡輔助、可開啟全景天窗、8英寸彩色液晶顯示屏、13.2英寸中控觸控液晶顯示屏、自動空調等

2021款主要提升的地方

中控螢幕由8英寸提升到了12英寸新增語音互動、無線安卓Auto、雲互聯、CarPlay手機對映等新增兩個USB介面，達到4個增加了碳化灰和鋰灰兩種車身顏色提供9種輪轂造型可選，輪轂尺寸有19寸和21寸可選