咱們買車的時候最小考慮的就是汽車技術的效能，特別是安全效能是否符合你自身的情況，打個比方家裡有孩子的話就一定要有安全座椅介面。

然後就是這款車的口碑問題。只要不是新車，就一定會有消費此產品的前輩，可以參考其意見來衡量這個產品的質量效能。

本身的經濟收入:要考慮到自身經濟情況，去選擇一款即實惠，又是個自己的愛車。

保值率:到二手市場考察一下這款車的保值率如何。

很不錯的一個問題謝謝邀請！我說一下我自己買車觀念！1、買車要看自己經濟實力，不缺錢可以講講面子買BBA，或者凱迪拉克等豪車；2、如果小資家庭，可以考慮10～25萬的中端車型，這部分車型實用，做工相對較好，經濟壓力也不會太大，開出去也有面子；3、如果收入一般可以考慮5～10萬車型，這部分車型經濟實惠，代步方便，一般內飾做工和外形一般，內飾很少有真皮；4、上面做了一個大楷分類後，接下來就要看品牌、外觀造型、口碑和效能引數了，我個人首先還是看外觀造型，相信這一點符合大部分華人買車需求，再接著看車輛效能引數，第一輛車一般要求不高，第二輛一般對動力，四驅，加速效能和內飾做工比如真皮等要求比較高；5、就是品牌選擇了，現在中國產品牌如比亞迪、吉利等進步很大，都是值得選擇的，相對合資品牌價效比高，只不過在大部分華人心中沒有合資有面子；6、就是自己能否支付自己想要車型的價格和日常保養了，中國產車保養相對便宜好維護；

買車主要看你自己的荷包。

荷包有錢，哪方面都能滿足你。不過這句話好像廢話，荷包充裕就不問這個了。

那就是在荷包不太充裕的情況下。肯定是眾說紛紜。但我認為，主要看需求。

一看品牌唄。城市路況，正常的堵車。那就選一些合資、中國產的熱門車。儘量不選冷門車，因為即使優惠大，後期的換件保養費勁。想換車保值太低，肉疼。所以對品牌需求較高的司機們，那就看牌子就行了。爛大街的車，為什麼爛大街還是有原因的。

二看空間。一家三口，小轎車即可。不出長途的話，轎車操控好，停車方便。如果人口較多，選大一點的轎車和SUV，這樣滿足出行要求。

三看三大件唄。如果對操控有需求的話，還是在三大件上看看，最好選質量有保障的。

其實，買車真是一個有很多的學問，因為現在隨著車輛的增多，產品同質化越來越嚴重，所以很多消費者在購車的時候不知道該如何做出正確的選擇。其實，雖然產品多，但在購車時最重要是要搞清楚自己的實際需求，比如自己是一個二胎家庭的父親，那麼買車的時候則要更多考慮MPV車型，若自己經常在一些山路上行駛，那麼則建議購買SUV車型，畢竟透過性和動力是一般轎車和MPV所不能比的，若自己喜歡操控的話，那麼轎車絕對是最適合的選擇。

除了各自的需求之外，在購車時最重要的是其安全性，畢竟安全才是每個人如今買車最重要的事情，俗話說“常在河邊走，哪有不溼鞋”，所以一款安全性更高的車型，在發生意外的時候，它更能保護你的安全。另外，價效比也是如今人們追求的重要因素，畢竟用更低的價格得到更多的配置，這對於任何人來說都是一個好訊息。

最看重的自然是自己口袋裡到底有幾塊錢，事實上唯一限制我購車選擇的因素也就是自己的口袋了！

至於什麼外形、內飾、動力、操控、安全性、質量穩定性什麼的，那都是在口袋充裕情況下的考慮。

如果口袋只是癟癟的，那麼首先動力、操控就可以直接排除了，那不是這種情況下該考慮的。

如果口袋更癟一點，那麼外形、內飾這些流於表象的東西就可以不強求了，畢竟這時候一輛車也就失去了審美屬性，純粹變成一個通勤工具了。

如果口袋再癟一點，那麼質量穩定性和安全性什麼的，也都去見鬼去吧。當初中國產微型車沒有氣囊、跑起來就嘎吱嘎吱亂響的時候，之所以還有那麼多人購買，還不就是因為口袋已經癟到無暇他顧了。

所以，口袋的富裕程度才是我看車時最看重的因素，其他關於汽車的種種，都是建立在這個基礎之上，並且受這個因素牢牢控制的！

第一個方面，車輛的價格是否在我們的承受範圍內。買車最重要的還是錢的問題，要看這臺車到底我們消不消費得，想通了這一點，我們就知道自己該買什麼級別的車了。

第二個方面，車輛的內飾方面。我們買的車內飾一定不要太差，看你跟個挖機一樣的，那樣的車太老土了吧，選擇車的內飾，一定要是那些看上去比較簡潔，並且具有一定豪華感的內飾的車輛，那就是比較好的車。

以上兩點就是買車應該注意的方面，希望對大家有用。

你們買車，最看中的是什麼？

我說說自己買車的經歷，體會，給大家一點參考。

1，第一輛車，是天津一汽的威志V2，這個車是1.3的排量，自動擋A0級別的車，當時考慮的就一點，價格便宜，省油，有個代步車就好了。在使用中發現車太小了，動力太差，城市代步還好，跑高速完全不行，大車超的很費力，和大車併線的時候風可以把車吹動，很危險，於是決定換車。

2，第二輛車，一汽馬自達六，這個是日系B級車，排量2.0，換這個車，就因為這個車動力可以，省油。在使用中發現，這個車滿足了要求，但是在高速中噪音大，車子發飄，舒適性安全性都欠缺，開了一段時間又產生了換車的想法。

3，第三輛車，凱迪拉克塞威，這個是美系C級車，2.0T的排量，在使用中的體驗是動力，舒適性，安全性都不錯，在高速中開160都很穩很安靜，缺點是油耗高。綜合來看，油耗換來的駕駛體驗還是很值，畢竟安全最重要。

總結，買車，看你需要什麼，每輛車都有缺點，選擇合適的最重要！

1，駕駛

就像很多人喜歡手動擋，排斥自動擋一樣，追求的就是一個駕駛的體驗。在汽車市場上，我們可以看到，駕駛感越強的汽車，往往受歡迎程度要遠比同級別的高上許多。就比如大眾Lavida和日產Sylphy，儘管Sylphy的顏值原高於套娃Lavida，可Lavida的駕駛質感卻又遠勝於Sylphy。

2，品牌

還有就是品牌效應。很多人都喜歡大牌子的商品，哪怕大牌子商品的價格要原高於普通的牌子，然人們依然對此樂此不疲。就如同國內普通的牛皮包和LV對比，不管牛皮包的價格再怎麼低廉，用料再怎麼皮實耐用，人們選擇的永遠是LV，當然前提是有錢。

這放在汽車上同樣如此，對於名聲不顯的汽車品牌，基本沒有人回去選擇它，哪怕它宣傳自身的質量再怎麼好。這或許也是大眾、豐田為何銷量一直高居不下的原因吧。

買車自然不能僅僅是從這兩方面去看，具體的選擇喜好還是看個人的選擇。有的人喜歡顏值高的汽車，於是喜歡從外觀上選擇，有的人喜歡愉悅的駕駛氛圍，於是從內飾上去選擇，有的人喜歡舒適的駕乘體驗，於是從空間舒適上去做選擇。

現在買車可以說是一件非常容易的事情，車價越來越便宜，而且車輛功能越來越豐富，所以也有越來越多的人選擇買車。就像每個人有不同的性格，每個人買車所看重的也是不一樣的。對於筆者而言，買車最看重的就是車輛的安全性。

無論說這輛車有多麼好看，效能有多麼強勁，配置有多麼豐富，但是假如說這輛車沒有出色的安全效能，那麼高顏值，強勁的動力效能以及豐富的配置也沒辦法滿足我們的基本安全需求。對於筆者而言，車輛的安全效能至關重要，如果說一輛車採用了高強度車身，在車身多處關鍵部位使用了高強度鋼材，並且配備了全車安全氣囊，具有胎壓監測功能，車道保持系統，ACC自適應巡航系統，防碰撞預警系統等周全的安全功能，那麼筆者肯定優先考慮這樣安全效能突出的車輛。

其次筆者考慮的是車輛的動力效能。發動機可以說是汽車的心臟，如果一輛車擁有效能澎湃的動力總成系統，可以帶來很好的加速效能，並且動力輸出線性，可以帶來持續不斷的推背感，那麼肯定駕駛起來也更暢爽。再者，如果說與發動機匹配的變速器系統，具備不錯的平順性，也有優秀的操控性，再加上底盤懸掛系統可以很好地兼顧支撐性和舒適性，就可以說這款車具備很強的實力。

緊接著，筆者很看重車輛的顏值高低。現在很多年輕人都是“顏值派”，筆者本人也是一個“顏值派”，所以很看重車輛的顏值。如果說一輛車有好看的外觀設計，那麼肯定可以先吸引題主的注意。

所以說，筆者買車的時候最看重車輛的安全效能，其次是動力效能表現，最後是車輛的顏值高低。

買車需要考慮什麼？我當時買車的時候，很多人給我說什麼品牌啊、油耗啊、價格啊、舒適感啊、動力啊之類的說了一大堆，其實裡面有很多是有道理的，但是我覺得作為一個普通的買車使用者，買車就不需要考慮那麼多！