DDG-1000是世界上第一艘採取了穿浪逆船舷設計，整合式全電推進等先進技術的驅逐艦。造價自然遠遠高於同類軍艦。也導致了美國本預計建造32艘最後縮減至只有現在的3艘。

隨著造價不斷升高，這艘“高科技”的現代驅逐艦，效能也逐漸縮水，在第二艘艦上的雙波段雷達也被取消，中國的055驅逐艦相對來說就沒有這種效能縮水的情況。第三艘約翰號更將使用普通鋼結構的艦島代替前兩艘碳纖維結構的艦島，此情況在英國海軍的45型驅逐艦也有體現(英國由於45型驅逐艦造價高昂，配件昂貴，只能互相拆卸零件保持部署能力)。曾經美國寄以厚望的多功能打擊艦如今竟落得如此境地。

DDG-1000設計時只是想建造一批廉價，擁有對地攻擊能力的驅逐艦，而如今發展至此，只為一昧的追求戰艦的先進性，不惜將未成熟的技術大量堆砌，最後落下個“實驗艦”的名號，美國海軍也因朱姆沃爾特級的戰力不及預想，開始對伯克型驅逐艦進行第四波次的升級。未來即使部署亞太，也會像沃斯堡號瀕海戰鬥艦一樣雞肋(沃斯堡號曾進入南海島礁滋事，但戰力不及被中國052D型驅逐艦驅逐)

中國的055型驅逐艦在保證技術成熟作用的前提下服役的中國新型驅逐艦，在055設計之初，中國軍迷都預想其將採用128垂髮，然而中國軍工並沒有在乎那些徒有虛表的東西，採取了更加適合055大型的118垂髮佈局，雖然不及美國提康德羅加的128垂髮，但是遠遠高於DDG-1000的80發垂髮系統，且中國的發射箱體積更大，可“一坑雙星”功能更多樣化。且中國動力系統更為成熟，不會像美國的朱姆沃爾特號一樣日常趴窩。

朱姆沃爾特號雖然相對“雞肋”然而一定程度的領導了未來驅逐艦發展的方向，冷戰以後，大規模海上衝突已經離我們遠去，接踵而來的是眾多的海上護航，打擊極端武裝等支援保障任務，DDG1000當初的設計思路也是是對的，只是在美國的戰略改變下跑偏罷了。

現在，美軍工製造的第2艘朱姆沃爾特級隱身驅逐艦開始海試了，原美軍曾雄心勃勃地要開建32艘，但最終僅建了3艘，就草草收場了。

該型艦是高科技堆積的產物，過分追求隱身、高速、高大上，結果隱身效果是出來了，但細長的艦體，與高大的上層建築不成比例，穩定性太差，在大風大浪中，容易發生沉船事故。

艦上搞了2門155毫米新型艦炮，但配備的炮彈卻每發要81萬美元，即使土豪也打不起，美軍追求高精尖的後遺症暴露無遺。

艦上有80單元垂髮，內建對陸攻擊巡航導彈，具備強大的對地攻擊能力，這是該型艦唯一戰力突出之處。

但防空能力薄弱，戰時易受攻擊，僅載了射程22公里的海麻雀，不具備區域防空能力，算是能免強自保吧！

因為沒有反艦導彈，所以只能依靠2門155毫米艦炮，進行對海打擊，戰時肯定不如對手反艦導彈致命。

沒有反潛打擊能力，戰時不知道該如何應對潛艇的致命打擊，所以14500噸級的高科技戰艦就成了雞肋。

朱姆沃爾特級高達43億美元的造價，令財大氣粗的老美也吃不消，這貨太啃爹了，僅建了3艘就吃不消了。

2018年2月27日於杭州

DDG1000的主要武器是初期宣傳屌炸天的兩座155MM炮。這兩門炮的火力頂得上一個炮兵營，射程更是高達185公里，在火炮裡肯定是王者之劍，但是跟射程2000公里的巡航導彈還是有著本質的區別的。它的這個炮也不是說不好，而是不適合對付像中俄這樣的大國。DDG1000潛伏到中小國家的沿海，然後用炮一頓轟，還是有殺傷力的，但是把它開進具備完備反艦能力的大國海邊，那估計得需要點想象力。

而去年又爆出成本問題，無法為155炮購買最先進的炮彈，只能使用普通的制導炮彈，射程只剩下個零頭，這就沒啥意思了。可以說DDG1000最大的亮點目前已經癱瘓。

在導彈方面，DDG1000的垂髮是80個坑，作為一個1萬5千噸的戰艦很明顯太少了。去掉防空導彈，它能裝的對地攻擊巡航導彈不會超過40枚。它總共3艘艦能裝120枚，如果攻擊大國，去掉髮射失敗和被攔截的，咱們高點算，就算它有80枚擊中目標，再算上中國這樣的修復能力，這對於大國這能起到什麼作用？打個伊拉克一波導彈也得1百枚起吧。

DDG1000不適合開到大國海邊，本身太危險，殺傷力還太低。但是打小國，航母的艦載機，伯克的巡航導彈都可以替代它的作用。

如果把DDG1000編進航母編隊，它的所有為隱身付出的成本都打了水漂。在航母編隊中，它只能起到伯克驅逐艦的作用：攔截反艦導彈。問題是它是40億的身價，伯克是18億的身價，它的裝備的導彈數量還少於伯克。

目前DDG1000面對的局面就是：打大國，不敢用，打小國，不划算，編進艦隊，浪費。就這麼尷尬。

奇葩的是DDG1000的導彈是安置在艦艇的外側一圈的，這次我是真佩服了老美的膽量。不要說打仗被導彈擊中，即便是跟別的客輪撞一下這也要命啊。回到上面說的，如果老美把DDG1000開到伊朗海域，被探測到，捱上一發，管他是炮彈，還是導彈，趕上點背，轉角遇見愛，遭遇個巡邏艇、魚雷艇，就算是被RPG擼上，也都是有殉爆全艦被炸成渣的風險。

我在這裡簡單的衡量一下DDG1000的價效比，至於它的故障不斷，經常趴窩的報導網上有的是，我就不貼上了。

DDG1000只裝備了3艘，應該是美華人也知道這次是走死衚衕裡去了。

朱姆沃爾特級驅逐艦是美國研製的最新一級驅逐艦，憑藉其強大的噸位、科幻的外形以及一系列先進的科技在軍迷中引起廣泛關注。該款驅逐艦採用了全面隱身艦體、綜合電推、先進艦炮系統、新一代垂髮系統等十項先進技術，其作戰實力可以位列目前驅逐艦之首。

但是，如此優秀的一款驅逐艦美國僅僅建造三艘，原因為何呢？

一是研製該艦的制導思路誤判或者過時。朱姆沃爾特級驅逐艦是美國海軍冷戰後“由海向陸”戰略的產物。冷戰結束後，龐大的蘇聯紅海軍光芒不在，中國的海上力量還在襁褓之中，美國海軍一時沒了對手。所以，孤獨求敗的美國海軍放棄了大洋決戰的思路，而是要玩“由海向陸”，搶陸軍和空軍的地盤。朱級驅逐艦就是這個思路的產物，該艦透過高度隱身可以抵近至近海，然後透過先進電磁炮攻擊離海岸185公里的內陸目標。簡單的說，朱級驅逐艦有點戰列艦復活的意思。在“由海向陸”思路的指導下，該級艦放棄了防空、反艦和反潛的需求，一門心思的玩陸攻。人算不如天算，反恐戰爭給了中國悶聲發大財的機會，趁著美軍把精力用在反恐戰爭上，中國海軍迅速增強了自己的實力，成為美軍重要的對手。在中國海上力量迅速崛起的背景下，美軍重拾大洋決戰的思路，“由海向陸”的戰略有點不合時宜了，而朱級驅逐艦也失去了用武之地。

二是朱級驅逐艦上部分先進系統沒有達到預期目標且存在可靠性差等問題。該艦原來的主力武器先進電磁炮系統已經事實上下馬，研發的先進遠端炮彈的價格跟一枚巡航導彈差不多；雙波段雷達也沒有按期研製完成；綜合電推系統也出現了問題……一系列的問題使得該艦沒有達到預期的效果，而且阿里伯克三型驅逐艦效能更可靠，因此美軍做出了停建朱級而續建阿里伯克三的決定。

三是朱級驅逐艦造價昂貴，大批次建造的成本太高。朱艦由於採用了一系列的先進技術，使得造價高昂，目前單艦造價超過40億美元，是阿里伯克3型的兩倍。

綜上，主艦雖然效能先進，但是已經成為不合時宜的恐龍，停建是很自然的事情。包括美軍的濱海戰鬥艦，也是不合時宜的思路下不合時宜的武器，美軍最近又重啟了新一代護衛艦計劃取代它。

確實DDG1000級戰艦每艘的造價高昂，全部加起來的總成本達70億美元，讓財大氣粗的美國海軍也是吃不消，不得不削減了大部分的建造量。但實際上成本並不是DDG1000被砍的主要原因。更重要的是還是DDG1000戰艦面臨的對手實力有了大幅度的增長，想用DDG1000來玩近海對岸作戰已經失去了原有的條件，不得不改行變為制海作戰艦。

當DDG1000級戰艦還在設計時，亞太地區的對手海軍力量還弱小的可憐，而冷戰時美軍的主要對手蘇聯又剛剛解體沒多久，戰力已經崩潰到根本不是美軍對手的地步。在這種環境下，世界第一強大的美軍當然孤獨求敗，海上作戰無敵手，那麼主要作戰環境美軍認為就是要由海上變為陸地，因此我們看到DDG1000最初是作為對陸攻擊使用的戰艦，其配備的155毫米主炮射程超過100公里，配備先進的遠端對陸打擊彈藥。(現在這彈藥一發就70萬美元，美軍也用不起目前已經被放棄)，其意圖就是把DDG1000送到對方的近海進行陸攻作戰。

結果沒成想，亞太地區的海軍力量近20年來發展迅速，連航母都有了。再加上各種遠端反艦彈道導彈及遠端轟炸機的列裝，讓美軍想玩近海陸攻戰術的想法破滅了。不可能冒著這麼大的威脅幹LCS的活。因此考慮到投入成本太高，美軍最終把DDG1000的原定32艘建造計劃給廢了，直接裁減到只建3艘。畢竟採用了大量新技術，哪怕是造實驗艦也要弄出來試用試用嘛~~ 隨後，遠端陸攻制導彈藥也因為成本太貴原因也被廢了。到現在美軍已經在考慮為DDG1000更換武器，加裝導彈武器，變成妥妥的制海型戰艦。而對於本來都要停工的伯克級戰艦來說，DDG1000被砍，讓伯克級重新煥發了青春，最新的伯克III型戰艦也正式登場，未來美國海軍的主力戰艦還將繼續由伯克級來擔當~~~

未來DDG1000的希望只能是放在美軍的下一代巡洋艦方案上，因為有種說法是未來巡洋艦可能會以DDG1000級戰艦為藍本進行升級。

原因很簡單，首先就是這款驅逐艦太貴了，其次就是這款驅逐艦沒有合適的作戰目標，其雨射的作戰背景已經改變了，已經不符合美軍的實際需要了。

朱姆沃爾特雖然也是萬噸級驅逐艦，但是其實際上是一艘主要用於對陸攻擊的驅逐艦，而不是像阿利伯克那樣的通用型驅逐艦。而該艦也有幾處亮點，首先就是裝備的電磁炮武器系統，射程很遠，美軍宣稱能達到100公里，攻擊效果堪比導彈。其次就是隱身設計，該艦的倒V字形設計可謂是別具一格，隱身能力要比很多如今的主流戰艦強得多。

此外，該艦還使用了電力推進系統，在應用效率上要比此前軍艦使用的燃氣輪機好了很多，但是同時，也造成全艦十分依賴電力，不僅是發動機，其主要武器電磁炮也是用電大戶，沒了電就是廢鐵一堆。而偏偏該艦由於新技術過多，經常出現故障，導致無法正常工作。

除了不可靠之外，該艦的導彈打搭載也很少。大量空間給了電磁炮等裝置，所以垂直導彈發射系統只能部署在艦艇四周，總共才80個發射井，還不如噸位小得多的阿利伯克級驅逐艦。這對於現代海戰而言，著實有點少了。而且導彈發射井佈置在艦體周邊，一旦被擊中很有可能引發殉爆。

而導致美國海軍僅僅建造3艘該艦的最重要原因就是其不符合美海軍的需求了，美海軍現在迫切需要的是維持嘗歸海上力量，保持其領先地位。而朱姆沃爾特的誕生背景是美海軍獨步天下，需要加強對陸攻擊能力的90年代。再加上朱姆沃爾特的價格實在太貴，高達30億美元，所以美海軍明確的選擇了伯克III型驅逐艦，而不再建造朱姆沃爾特級。

朱姆沃爾特級驅逐艦是美國海軍在冷戰結束以後提出“由海到陸”戰略思想的產物，也是所謂的“21世紀水面作戰艦艇計劃”的組成部分之一，應用了包括艦體隱身設計、雙波段雷達、全電推進、電磁炮等一系列新概念技術，堪稱是現代海軍裝備領域的扛鼎之作。朱姆沃爾特級驅逐艦是美國海軍“21世紀水面作戰艦艇計劃”的一部分

然而對於這樣一款高大上的先進戰艦，美國海軍耗費了巨資進行研製，卻僅僅只採購了三艘就草草終結，給人們留下了無盡的疑惑。究其原因主要是美國海軍在缺乏明確對手的情況下對朱姆沃爾特級驅逐艦的定位不清，盲目堆砌高科技系統導致專案研製風險上升、成本造價失控。朱姆沃爾特級驅逐艦最終只獲得了建造3艘的訂單

朱姆沃爾特級驅逐艦的滿載排水量超過1.4萬噸，配備80個垂直髮射單元，但是單艦採購成本高達70億美元，竟然比十萬噸級的尼米茲級核動力航母還要昂貴。朱姆沃爾特級驅逐艦的作戰思想是利用自身的隱身能力靠近敵方沿海，使用對地巡航導彈和電磁炮打擊內陸縱深目標。不過在主要假想敵大量裝備隱身戰鬥機和反艦彈道導彈的情況下，這樣做的風險是毋庸置疑的。反艦彈道導彈將使朱姆沃爾特級驅逐艦面臨巨大威脅

一艘如此龐大的天價軍艦卻用來幹這種高風險、低價值的粗活兒，哪怕是財大氣粗的美國海軍也只能高呼一聲：“坑爹啊！”而且如果光是價格貴也就罷了，更加禍不單行的是這玩意兒滿身的高科技還都不大好使。傳說中“人擋殺人，佛擋殺佛”的雙波段雷達和電磁炮相繼爛尾，只好暫時用低端替代品湊數。原計劃配置的電磁炮系統至今處於爛尾狀態

但是所謂的低端替代品同樣不是省油的燈，朱姆沃爾特級驅逐艦目前裝備的155毫米先進火炮系統（AGS），一發射程80公里的制導炮彈單價達到85萬美元，比射程上千公里的戰斧巡航導彈還要貴，這樣的金幣彈真是打不起啊。另外，朱姆沃爾特級驅逐艦引以為傲的全電推進系統也是問題不斷，多次由於故障引起全艦趴窩。全電推進系統的可靠性也受到嚴重質疑

總之，美國海軍對於朱姆沃爾特級驅逐艦的最初構想是很完美的，但是計劃趕不上變化，隨著美軍軍費開支的削減、主要假想敵的變化，以及美國軍工系統自身存在的體制問題，導致朱姆沃爾特級驅逐艦最終淪為一隻大而無當的“白象”（意指看起來很好很強大，卻並沒有什麼實際作用的東西）。

美國的朱姆沃爾特級驅逐艦原本是一款被寄予厚望的明星戰艦，在上世紀90年代蘇聯解體之後，美國感覺自己的實力進一步膨脹，在全球海洋上已經沒有對手了，於是預測未來的戰爭將以從海向陸轉向為主，因此擬定了新的戰略方針。朱姆沃爾特級驅逐艦就是一種專攻對陸作戰的現代化驅逐艦，其高度隱蔽的艦體設計和射程達到185公里的先進艦炮系統，都是為對陸支援作戰而準備的。

然而朱姆沃爾特級驅逐艦帶給五角大樓的第一個問題是價格過於昂貴，由於這是一種思維十分超前的戰艦，因此朱姆沃爾特級驅逐艦的技術做了大量改進，從外觀我們就可以看出，這種現代化驅逐艦和原先的伯克級驅逐艦是完全不同的。當然，技術過於先進的結果就是什麼都貴。朱姆沃爾特級驅逐艦的艦炮專用炮彈每枚單價就高達80萬美元，這讓家裡有礦的美軍都大呼傷不起。

而且，技術過於超前的另一個弊端，就是導致研發過程中出現不少障礙。國會最近決定將朱姆沃爾特級驅逐艦從現役作戰艦艇名單中“除名”，原因就是朱姆沃爾特級驅逐艦的作戰系統不能滿足作戰要求，所以國會要求朱姆沃爾特級驅逐艦繼續回去完善，等到滿足指標要求之後才會被接納。

但是，就算朱姆沃爾特級驅逐艦最終能夠加入服役，其定位發展也是不合時宜的，事實證明由海向陸是一種有偏差的戰略思想，美國顯然在這條路上走錯了。所以這就不難解釋為什麼朱姆沃爾特級驅逐艦隻造了3艘，這一點和海狼級核潛艇是一樣的。海狼級核潛艇也只造了3艘，究其原因，無非就是因為不符合大戰略發展需要。現在美國甚至情願繼續發展伯克級驅逐艦，以解決艦艇數量需求的問題。

應該說，單從“朱姆沃爾特”級驅逐艦科幻的隱身外形、過萬噸的排水量和採用各種先進技術和裝備來看，的確不愧是一款先進的戰艦，但是武器不光是先進就夠了，還得好用。對於美軍而言，“朱姆沃爾特”用通俗點的話說就是“點錯了科技樹的產物”，並不能滿足美軍對於新型驅逐艦的期望和作戰需求，這是美軍當初打算大規模量產該型戰艦，但最終卻僅保留了三艘訂單的主要原因。

那麼，“朱姆沃爾特”具體都有哪些科技樹點錯了呢？

首先，由海向陸的設計思想，使得“朱姆沃爾特”具備很強的對陸攻擊能力，但美國海軍現在的指導思想，已經從由海向陸作戰轉為更傳統的追求制海權，與潛在假想敵的海軍艦隊進行常規對抗，這樣一來，“朱姆沃爾特”的存在就有些尷尬了。舉個例子，DDG1000上使用的 “先進艦炮系統” AGS火炮，一座炮塔空重就有87.5噸之多，滿載時含炮塔全重達300噸。“朱姆沃爾特”DDG1000，一艘艦上就有兩座這樣的炮塔，佔用了大量的甲板面積和空間。但是專門為AGS先進艦炮準備的LRLAP增程精確制導炮彈，卻因為價格昂貴、技術不夠成熟而下馬，使得AGS有炮無彈，只能使用傳統炮彈，射程和精度都下降，艦炮對陸打擊威力大降。AGS艦炮的存在，以及可撤收式隱身設計，佔用了大量艦體空間，使得垂直導彈發射系統不得不佈置在周邊，而且發射單元數量大降，僅有80個，這不但比“阿利·伯克”級驅逐艦和“提康德羅加”級巡洋艦少得多，DDG1000空有超萬噸排水量，但火力容量可以說不達標。對於美軍而言，無論防空作戰還是反艦、對陸攻擊，都難以滿足需求。甚至還不如繼續生產“阿利·伯克”級。所以美國海軍寧可繼續升級建造“阿利伯克”3級驅逐艦。

其次，“朱姆沃爾特”另一個非常厲害的高技術裝備，雙波段雷達，該系統包括X波段的AN/SPY-3型多功能雷達和S波段的AN/SPY-4搜尋雷達兩個組成部分。由於X波段和S波段所具有的不同探測特性，兩部雷達還有自己獨特的用途，其中X波段雷達可以更精確地跟蹤空中和水面目標，為武器提供目標指示火控資訊，而S波段雷達搜尋距離相對更遠。兩部雷達既共同合作，也有所分工。但現實是，AN/SPY-4雷達最終被砍掉，雙波段雷達成了紙上空談，“朱姆沃爾特”原本相比現役一代驅逐艦的探測系統的明顯優勢也蕩然無存。

最後，DDG1000“朱姆沃爾特”還有一項先進技術，就是綜合全電推進系統，是非常先進的一項艦船動力技術，然而在使用中，卻暴露出不少問題，致使“朱姆沃爾特”號發生動力系統故障。包括9月海水侵入主軸潤滑系統，以及10月在梅波特軍港遭遇的多起技術問題。隨後一年中，美國海軍針對這些問題進行了改進。如海水侵入主軸潤滑系統問題，據分析是由於艦上潤滑油冷卻器故障，導致海水多次滲入推進系統，其中一次導致在透過巴拿馬運河時動力系統停止工作。為解決這一問題，巴斯造船廠的技術人員們重新設計了使用淡水進行冷卻的淡水冷卻器，並開展了兩次在航測試，試驗證明該設計可行。隨後，淡水冷卻器方案被用於在建的DDG-1001和DDG-1002艦。

雖然美軍不打算大規模量產“朱姆沃爾特”，但它畢竟集下一代驅逐艦的部分先進技術於一身，具備很強的作戰能力，美軍對其還是非常重視的，其綜合技戰術效能不容小覷。

能夠回答這個問題非常榮幸！

本人作為一名軍事愛好者，說一下自己的幾條觀點：

首先，朱姆沃爾特戰艦是美國研發的新型戰艦，脫離了阿利伯克原有的基礎，要知道美國的軍艦是一艦多型的，在阿利伯克的基礎上衍生了很多型別的戰艦，但是朱姆沃爾特是個特例！

其次，朱姆沃爾特的很多設計都是不現實的，別的不說就說說他的幾門主炮，本來打算安裝電磁炮，但是卻是華而不實而被放棄！再加上全電推進更是故障連連！

還有，在造價方面實在是太高昂貴，據不完全統計，一艘朱姆沃爾特的造價高達44億美金，即使是美國財大氣粗也負擔不起！

最後，朱姆沃爾特的定位是近海對地內陸打擊，但是是隨著各國軍事實力的增強，他敢來來近海無疑是羊入活口，因此朱姆沃爾特無疑成為了雞肋！

以上就是幾點看法！