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1 # 汽車評中評
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2 # 舒城安泰名車
25萬可選的車子還是比較多的，可以選到一般合資品牌的B級高配的車型和SUV，豪華品牌的入門級車型嘍。
1.根據樓主的要求，空間大，故障率低，保養便宜點。首推個人比較喜歡的車型:豐田亞洲龍，豐田CAMRY混動及Accord2.0混動(或者英詩派)，Magotan等目前銷量和口碑都還不錯，可以試駕綜合比較一下。
3.豪華品牌可以考慮寶馬X1，奧迪Q2.3 A3，凱迪拉克的XT4，沃爾沃xc40，甚至s90
如果我是樓主我肯定是在CAMRY混動和Accord混動二者之間選擇，奈何我自己去年買車預算有限買了個東本Accord王
當然俗話說人無完人，車無完車。每個品牌都有自身的優勢和劣勢。綜合比較吧，比如優惠政策，貸款政策，養護的成本，還有就是便利性等等。
但是有一點不會錯，買銷量高的熱門車型總比一些冷門車型好，不能一時爽要一世爽。
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3 # bro卡斯特
你這個問題，關鍵詞：落地→新車；暴力→動力不是一般的好；佛系→什麼車都能佛系，這是油門控制的。
所以：
gti落地後刷APR一階程式
300＋匹
幹就完了！
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4 # 匿名楊家將
可暴力那就必須買穩定性跟，強的車，奧迪A4，B級車中價效比最高，要面有面，要舒適性有舒適性，Magotan或者CIVIC都還不錯
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5 # 音為由霓
賓士gla，我自己就是用這個車，像運動點調到sport檔，佛系的時候就開個節能版，那個油門方應絕對讓你佛繫到家
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6 # 星星哥丶
第一款是凱迪拉克ATS-L同樣2.0T最大扭矩400N.m百公里加速6秒出點頭，而且這也確實是你25萬左右你能買到的為數不多的豪華品牌，雖然你只能買到低配，但是其實配置也已經完全足夠了
第二款是新Teana 2.0T 的中配車型。2.0T 可變壓縮比發動機，最大馬力 252 匹，0~100 加速能跑到 7 秒左右。這樣的動力配置放在Teana這樣一臺家用車型上，我甚至都覺得有一點動力過剩。
第三款是是Regal GS 2.0T 的發動機最大馬力 261 匹，0~100 加速也是 7 秒左右的水平，動力應該能滿足你的需求。但是我個人覺得，和Teana相比，Regal GS 的底盤顯得稍稍硬了一些，沒有Teana來的舒適。後排的乘坐舒適感也沒有Teana好。
第四款大眾CC 2.0T高功率發動機有的地區優惠在三萬元左右，顏值高並配備了同級別為數不多的無框車門非常拉風。
上面幾款車都是上得廳堂下得廚房的選手，非常適合即將成家立業的年輕人
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7 # 狼夲孤獨
Regalgs 豪華版，就是那個次頂配，25萬絕對夠了~
可變懸架要靜能靜要動能動，具有扮豬吃老虎的能力~
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8 # 落地車評
落地25萬可暴力可佛系，那就是要求有一定品牌影響力，動力要好，操控要得當，可靜可動。綜合這些考慮，一些優惠力度比較大的豪華品牌中級車型，或者是主打運動操控的車型的頂配版本都是可以進行考慮的。
目前凱迪拉克整體優惠力度比較大，而且美系動力渾厚。日系車就想到了馬自達，那臺2.5升自然吸氣發動機，讓人印象深刻。德系車型Bba就不考慮了，而大眾cc主打運動操控，而且擺脫了大眾刻板的印象。
凱迪拉克ct5經歷過凱迪拉克ats輝煌年代的消費者，肯定會知道凱迪拉克的優惠力度之大，而且這個價位的凱迪拉克動力可以說是非常不錯的。加上眾多非常具有科技感的配置，凱迪拉克Ct5是這個價位當中豪華車型我的首要推薦。
馬自達ATENZA2.5升自吸版本馬自達在發動機、底盤、變速箱這三大件上面，可以說是日系車當中主打運動最全面的品牌。ATENZA上一代俗稱彎道王，配合這臺2.5升自然吸氣發動機，而讓人想起了90年代日本車的黃金時期。
大眾cc第3代大眾cc外觀表現非常讓人驚豔，220匹馬力的渦輪增壓發動機，穩定耐用高功率唉，就是這臺發動機這個代名詞。
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9 # HJ偏要開手動擋
可暴力可佛系，就好比一個人能文能武，上得了廳堂下得了廚房。落地25萬，我覺得有兩款車適合。
斯巴魯Legacy；這貨絕對夠佛繫了吧？清心寡慾的外觀，沒有過多吸引眼球的設計，加上非常低的能見度，邊緣的品牌效應，想不佛系都難啊！Legacy形象夠佛系，但是實力並不佛系，2.5自吸能壓榨出175匹的馬力，而且配備4驅，還有操控性極佳的水平對置發動機佈置，論暴力駕駛Legacy不虛同級別對手，暴力也不能暴力到溝裡去吧，所以你需要4驅系統跟高水平操控性來輔助。
Legacy是我一直比較鐘意的低調選手，但是實力不俗。不過時代在進步，Legacy在資料引數在渦輪當道的今天，還是暴露出了比較大的差距。外觀同樣的佛系的Teana，在搭載了2.0T的發動機以後，馬力達到了252匹，比Legacy多出了一輛polo的馬力還要多。自吸果真幹不過帶T的。以前的Teana本身的外觀就屬於中年人的那種低調內斂設計，柔軟的沙發座椅，慢慢悠悠逛逛蕩蕩的開著是夠佛系的，想暴力也不行。但現在不一樣了，252匹馬力，暴力駕駛說來就來了，就是不知道新Teana馬力跟操控調教好沒有，如果按以前Teana的操控，不知道車主有沒有信心用這252匹馬力。
Legacy夠低調佛系也有暴力駕駛的資本，新Teana改款後外觀年輕不少，沒以前那麼佛系但馬力大，夠暴力吧？其實如果Teana用上一代的外形設計，配上現在這套動力總成的話，那才是夠佛系跟夠暴力，絕對符合您的喜好。
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10 # 過年吃旺旺
我認為領克03+是個不錯的選擇，動力沒話說，8AT響應很快，就是花二十多萬你願不願意選擇一臺Lavida大小的車了，別克RegalGS也不錯，可家用，偶爾來點小激情。豪華品牌英菲尼迪Q50l也可以，終端優惠下來低配25也能落地。想操控ATENZA2.5也不錯，就是動力沒有那麼強，空間方面弱勢，但是論好開，真的沒得挑。我自己用的CX5，2.5的，我對動力沒有那麼大需求，就是冷啟動有點煩人凱迪拉克CT5新出的，估計25買不到，但是可以等，通用的尿性你懂的，這車願意等是值得的！Golf R-line是可以的，激情不是問題，家用也不錯，25也夠了。一點小建議，僅供參考！最後來一張我自己車的照片
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要暴躁又要佛系，那麼運動效能肯定是一個必不可少的特性，又喜歡大空間，那肯定是要B級車了，不超過25萬我有兩個推薦！
一個是馬自達2.5LATENZA，中高配再加上優惠全辦下來落地差不多是在23萬這麼一個價位，搭載創馳藍天2.5L發動機，首先因為它是自然吸氣發動機，渦輪遲滯你不用擔心，而且動力我覺得是恰到好處，深踩也是可以給你很暴力的這麼一個加速感受，但是當你想慢下來的時候，又非常的平順，可以二者兼得！而在故障率包括後期的保養維護方面，ATENZA都是非常可靠價格也非常低廉的，但是這輛車的空間相對主流的B級轎車來說要遜色一點，這不是它的優勢。
第2個推薦是別克的RegalGS，這款車現在來講的話優惠幅度是蠻大的，而且高功率2.0T的動力是要比ATENZA2.5L強不少的，當然保養這一塊可能RegalGS比阿特斯要貴個30%左右，油耗的話可能也會相對要高一些，但是駕駛體驗沒得說！這是我給你的建議。