果斷放棄，這不明顯的店大欺客嗎？如果有品質問題不好好反省，拿出切實可行的方法補救，而是一味的推脫，這就是砸自己招牌！考察了好幾個月了，試駕也比較滿意，這一鬧，還是轉投哈弗H6吧

受這件事影響而放棄賓士的客戶多了去了，以後絕不會考慮賓士這個品牌了，這件事影響深遠，不管是對消費者還是銷售方，由此也能看得出銷售方對待消費者的態度就是:交錢之前是上帝，提車之後是孫子。

沒有買賓士的看到這樣的新聞只會呵呵一笑，當自己真的打算買的時候肯定會深思熟慮，畢竟幾十萬買來是要用著安全用著方便的，不是出錢買煩惱的，結合銷售方種種藉口和荒謬的所謂“道理”，消費者心裡都有分寸的，所以潛在客戶很大一部分不會再考慮賓士了。

綜合以上各點，何必自己給自己找麻煩呢？何必自己的熱臉去貼人家的冷屁股呢？

我沒有錢。。就連買QQ都做不到！

但是在海量的豪車市場。從來都是讓人挑花了眼。。試問：如果誰能在心存芥蒂的情況下拿出幾十上百萬。。乃至幾百萬購車。。！不言而喻，在有這麼多的選擇性的基礎上。。賓士本來高居榜首的選擇。。現在不知道被擠到何處了！

你把消費者當成朋友，消費者也會把你當成朋友！

你把消費者當成蠢貨，消費者也會把你棄之如敝履！

沒有人可以讓你永遠揉捏如面，屠戮由心！

君以國士待我，我當以國士報之!君以路人待我，我以路人報之!君以草芥待我，我當以仇寇報之!

兩年前換車的時候就在愛卡里混了很久，因為是改善型換車，預算五十萬左右，比較中意的是賓士的E和雷克薩斯ES,糾結了好久，後來還是賓士的嚴版告誡，如果你想精通修車就買賓士，如果想省心就買雷克薩斯。。。。。。

開不壞的豐田，修不好的賓士

V213出來的時候屌絲賓士粉基本上很少有能抵禦誘惑，估計那批的車主基本上或多或少都有修車的技能在身了

記得當時嚴版反覆強調“德系車像情人，日系車像老婆”

後來總結出來的經驗就是“開法拉利就像找明星，有激情有面子，但花錢又操心。開賓士寶馬保時捷就像找個白領麗人，不失面子，但要對她適當上心，各種節日要有所表示，得哄著，有點操心。開豐田就像找個吃苦耐勞勤儉持家的黃臉婆，沒激情，但你不用操心甚至有時還會有點感動和愧疚”

另，最新的059版本賓士防爆胎換成普通胎了，最關鍵的是沒有備胎，沒有應急補胎液和隨車工具！！！！！！！

我準備買車。

一直在便宜點的賓士、寶馬、奧迪中決定不了。

這下好了，就這售後，我估計不買賓士了。

這不僅僅是售後服務的問題，確確實實是賓士車的質量有問題。透過這件事給客戶的感覺就是賓士車已經開始在糊弄人了，產品質量有問題，再加上服務態度的問題，很多客戶都是要思慮的。

高高在上看不起人的四s店真有，一四年帶著孩子一家去保定看車，本打算二十幾萬買輛大眾Tiguan，進店後見幾個銷售員一起閒聊，只有一個人看了一眼我們，我們走到展車跟前看車一至到走都沒人和我們打一聲招呼。出來一問才知道人家車都不夠賣，想買主動找銷售員，這是營銷方式。沒辦法買的福特Kuga。

這個事情還真不好說，舉個例子！最早315曝光的麥當勞用過期食品，後來依然大把的人去吃，記著採訪，回答是：“這件事情後他們肯定整改的，所以不用擔心了！”第二個：大眾Sagitar，斷軸事情大眾是如何處理的？首先不予受理，後來召回方式是打補丁，最後沒辦法了召回！現在買大眾的依然大把大把！說實話，我覺得我們國家的人消費觀念不太好，總是覺得事情沒有發生在自己身上就情有可原！等這個事情落在自己頭上，又怕人家權大勢大，選擇忍氣吞聲！能出來維權到底的屈指可數

不影響，畢竟面子工程比較大，腦窮的人用啥都挑剔，一隻手伸出來都三長兩短，一個媽生的都有聰明點的和呆一點的！

一直不知道大家在談些什麼，今天才看了一些影片聽了語音。

真的很想問問，提車要三天，說是做檢查，都檢查了什麼？如果真的檢查了應該就不會有這種問題了吧。

先不說賓士一天都沒開上，如果所有人買車，不論是什麼車都是一樣的，要交什麼“金融服務費”？不交的話，前面的錢都是白交的？不交不買了也不成嗎？買車真的都是這麼霸王的嗎？

就賓士的品牌，能買得起的人應該還是會買的，畢竟買賓士的人可能都不只是看上外觀，效能，一大部分是來自它的品牌度。和現在許多人買皮包，買鞋子，買衣服都要和明星同款之類的。

如果是注重實用性，省心的話，大部分的人就不會選擇賓士了。

而且賓士車的問題，應該不會是大多數存在性的問題。就像買電器，最好的品牌電器，多少箇中也會有那麼一個可能出現問題。所以更大的問題應該存在於車的檢測，以及售後服務上。

不知道這件事情對於這個品牌的傷害度有多少，一定程度的傷害肯定是會有的，但是否能動搖一個百年品牌的存在就無法肯定了。

有條件買賓士的人，賓士的粉絲，有品牌情節的人應該並不會那麼容易放棄這個品牌。

這件事情還沒有解決，最後作為這個品牌是如何對應的應該也是一個重點。

短期內可能會遷移到其他廠家，個人感覺本身到底是不是車本身質量問題都是疑問（更加可能的是運送途中損壞，或者是車銷商知壞賣壞）。所以不太會影響賓士這類車的銷售，即便有的話也是暫時性的把需求遷移到其他友商而已（高逼格類車的需求國內車企基本沒有競爭席位）。而長期來看，仍然會趨於平衡（鬼知道某或者某虎會不會有其他X事件發生）。

值得期待的一點是，國家是否會動一下所謂的“金融服務費”了，這個是值得期待的，正真的有利於民的，因為這些收費應該不僅僅是賓士一家的，甚至於這是整個行業的灰色收入地帶（盈利地帶）。

就該案例來說，讓我們期待國家相關部門的鑑定吧！

我！我！我！不僅是賓士車不會買，寶馬，賓利等外國品牌一概不考慮！於是乎我就看了看中國產品牌，1.6以上的就PASS了不但是應為不環保，也不符合我成功人士要像政府靠攏的決心。所以在1.6以下選中了我現在的座駕，敞篷跑車、全電推進、全景天窗、個性化豪華改裝款方向盤、特殊定製款真皮座椅、特別貼合臀部曲線、他有個響徹海內外的名字，雅迪電動車。我是在編不下去了，各位才子佳人誰能繼續接著編………………

在我們國家買車就這幾個選擇，過一段大家就會忘了這件事，賓士4s店還是會人流如織，也許1.5萬會漲到2萬，基本上所有4s店不買保險不賣車，我就納悶為什麼主管部門不能法規制定的更詳細更規範一點呢，讓這些奸商無縫可鑽，懲罰力度更狠一點，看到國外動輒上億美元的賠償罰款。我真的有點羨慕外國的月亮有點圓，

透過這件事可以看到銷售公司的傲慢，他們眼裡只有你的錢，嘴裡喊著你哥，姐的，事實上呢？只要錢進入他們的腰包，他們嘴臉馬上就變了！其實各行各業都有這樣的通病，所謂店大欺客，他們仗著背後強大的公關，甚至更多連帶關係，看看各大汽車網站就知道了，有幾個敢發聲的，作為消費者就要像這位女士一樣勇敢的站出來，揭露他們的醜惡行徑！

2018最冤枉的人就是開賓士跑120碼過收費站，沒有剎車哪位先生了。。現在我真誠像你道歉，去年我錯怪你了。

根本不是三包的問題，關鍵是這車才開幾公里就沒有用了，這意味著這車是不合格產品。不合格產品怎麼賣到消費者手裡了?賓士廠家質檢是吃屎的?大區總經銷的質檢是吃屎的?4S店質檢是吃屎的?

堅決不買賓士了，沒有報出來的壞車太多了。實際賓士質量就是一般般，華人的心態是外國的月亮圓。不買最好但求最貴。

我正在準備提一輛賓士車的時刻，傳來了賓士車漏油事件，我當機立斷 ，立刻提了一輛腳踏車，老闆向我保證，終身不漏油，百公里零油耗，現在我正試車呢，沒發現漏油現象。只可惜該事件影響了我的賓士夢。

我肯定放棄了，這樣不良經銷商就會帶領著不良的人，從事坑人的公司，賣給我們消費者次貨，拿維修車欺騙我們的金錢，繳納你意想不到的費用！滿嘴的我們是上帝？確做出這樣不知悔改的態度？欺瞞無信，欺詐無良，態度油滑！奸詐作風！是不是有政府機關某大人的保護傘？央視採訪受拒絕！！！你比那些被打掉的大老虎和蒼蠅都厲害！！！都是深藏不露的，就是怕嘛！繼續怕吧！

本來公司想買臺邁巴赫的，原先看上賓士車是因為內飾很漂亮，自己換車的時候跟家人說了只賓士不寶馬，現在我放棄的原因不是金融服務費，因為不管你買什麼車，都有這一項。而是這個品牌的問題車太多，以前都不知道問題這麼多的，現在暴出來了，售後還那麼牛逼，果斷放棄，還是看看中國產紅旗，現在紅旗車型也變得好看了，考慮中國產紅旗