-
1 # 爵士貓和豆豆
-
2 # 摩托曉哥
受這件事影響而放棄賓士的客戶多了去了,以後絕不會考慮賓士這個品牌了,這件事影響深遠,不管是對消費者還是銷售方,由此也能看得出銷售方對待消費者的態度就是:交錢之前是上帝,提車之後是孫子。
沒有買賓士的看到這樣的新聞只會呵呵一笑,當自己真的打算買的時候肯定會深思熟慮,畢竟幾十萬買來是要用著安全用著方便的,不是出錢買煩惱的,結合銷售方種種藉口和荒謬的所謂“道理”,消費者心裡都有分寸的,所以潛在客戶很大一部分不會再考慮賓士了。
綜合以上各點,何必自己給自己找麻煩呢?何必自己的熱臉去貼人家的冷屁股呢?
-
3 # 我意縱橫1
我沒有錢。。就連買QQ都做不到!
但是在海量的豪車市場。從來都是讓人挑花了眼。。試問:如果誰能在心存芥蒂的情況下拿出幾十上百萬。。乃至幾百萬購車。。!不言而喻,在有這麼多的選擇性的基礎上。。賓士本來高居榜首的選擇。。現在不知道被擠到何處了!
你把消費者當成朋友,消費者也會把你當成朋友!
你把消費者當成蠢貨,消費者也會把你棄之如敝履!
沒有人可以讓你永遠揉捏如面,屠戮由心!
君以國士待我,我當以國士報之!君以路人待我,我以路人報之!君以草芥待我,我當以仇寇報之!
-
4 # 藍嶺
兩年前換車的時候就在愛卡里混了很久,因為是改善型換車,預算五十萬左右,比較中意的是賓士的E和雷克薩斯ES,糾結了好久,後來還是賓士的嚴版告誡,如果你想精通修車就買賓士,如果想省心就買雷克薩斯。。。。。。
開不壞的豐田,修不好的賓士
V213出來的時候屌絲賓士粉基本上很少有能抵禦誘惑,估計那批的車主基本上或多或少都有修車的技能在身了
記得當時嚴版反覆強調“德系車像情人,日系車像老婆”
後來總結出來的經驗就是“開法拉利就像找明星,有激情有面子,但花錢又操心。開賓士寶馬保時捷就像找個白領麗人,不失面子,但要對她適當上心,各種節日要有所表示,得哄著,有點操心。開豐田就像找個吃苦耐勞勤儉持家的黃臉婆,沒激情,但你不用操心甚至有時還會有點感動和愧疚”
另,最新的059版本賓士防爆胎換成普通胎了,最關鍵的是沒有備胎,沒有應急補胎液和隨車工具!!!!!!!
-
5 # 使用者6516289732324
我準備買車。
一直在便宜點的賓士、寶馬、奧迪中決定不了。
這下好了,就這售後,我估計不買賓士了。
-
6 # 陽舟支
這不僅僅是售後服務的問題,確確實實是賓士車的質量有問題。透過這件事給客戶的感覺就是賓士車已經開始在糊弄人了,產品質量有問題,再加上服務態度的問題,很多客戶都是要思慮的。
-
7 # 祝福36
高高在上看不起人的四s店真有,一四年帶著孩子一家去保定看車,本打算二十幾萬買輛大眾Tiguan,進店後見幾個銷售員一起閒聊,只有一個人看了一眼我們,我們走到展車跟前看車一至到走都沒人和我們打一聲招呼。出來一問才知道人家車都不夠賣,想買主動找銷售員,這是營銷方式。沒辦法買的福特Kuga。
-
8 # 絕地球生
這個事情還真不好說,舉個例子!最早315曝光的麥當勞用過期食品,後來依然大把的人去吃,記著採訪,回答是:“這件事情後他們肯定整改的,所以不用擔心了!”第二個:大眾Sagitar,斷軸事情大眾是如何處理的?首先不予受理,後來召回方式是打補丁,最後沒辦法了召回!現在買大眾的依然大把大把!說實話,我覺得我們國家的人消費觀念不太好,總是覺得事情沒有發生在自己身上就情有可原!等這個事情落在自己頭上,又怕人家權大勢大,選擇忍氣吞聲!能出來維權到底的屈指可數
-
9 # 使用者50059834677
不影響,畢竟面子工程比較大,腦窮的人用啥都挑剔,一隻手伸出來都三長兩短,一個媽生的都有聰明點的和呆一點的!
-
10 # 夏目螢
一直不知道大家在談些什麼,今天才看了一些影片聽了語音。
真的很想問問,提車要三天,說是做檢查,都檢查了什麼?如果真的檢查了應該就不會有這種問題了吧。
先不說賓士一天都沒開上,如果所有人買車,不論是什麼車都是一樣的,要交什麼“金融服務費”?不交的話,前面的錢都是白交的?不交不買了也不成嗎?買車真的都是這麼霸王的嗎?
就賓士的品牌,能買得起的人應該還是會買的,畢竟買賓士的人可能都不只是看上外觀,效能,一大部分是來自它的品牌度。和現在許多人買皮包,買鞋子,買衣服都要和明星同款之類的。
如果是注重實用性,省心的話,大部分的人就不會選擇賓士了。
而且賓士車的問題,應該不會是大多數存在性的問題。就像買電器,最好的品牌電器,多少箇中也會有那麼一個可能出現問題。所以更大的問題應該存在於車的檢測,以及售後服務上。
不知道這件事情對於這個品牌的傷害度有多少,一定程度的傷害肯定是會有的,但是否能動搖一個百年品牌的存在就無法肯定了。
有條件買賓士的人,賓士的粉絲,有品牌情節的人應該並不會那麼容易放棄這個品牌。
這件事情還沒有解決,最後作為這個品牌是如何對應的應該也是一個重點。
-
11 # 千人之翼
短期內可能會遷移到其他廠家,個人感覺本身到底是不是車本身質量問題都是疑問(更加可能的是運送途中損壞,或者是車銷商知壞賣壞)。所以不太會影響賓士這類車的銷售,即便有的話也是暫時性的把需求遷移到其他友商而已(高逼格類車的需求國內車企基本沒有競爭席位)。而長期來看,仍然會趨於平衡(鬼知道某或者某虎會不會有其他X事件發生)。
值得期待的一點是,國家是否會動一下所謂的“金融服務費”了,這個是值得期待的,正真的有利於民的,因為這些收費應該不僅僅是賓士一家的,甚至於這是整個行業的灰色收入地帶(盈利地帶)。
就該案例來說,讓我們期待國家相關部門的鑑定吧!
-
12 # qzuser
我!我!我!不僅是賓士車不會買,寶馬,賓利等外國品牌一概不考慮!於是乎我就看了看中國產品牌,1.6以上的就PASS了不但是應為不環保,也不符合我成功人士要像政府靠攏的決心。所以在1.6以下選中了我現在的座駕,敞篷跑車、全電推進、全景天窗、個性化豪華改裝款方向盤、特殊定製款真皮座椅、特別貼合臀部曲線、他有個響徹海內外的名字,雅迪電動車。我是在編不下去了,各位才子佳人誰能繼續接著編………………
-
13 # 草船借箭2020
在我們國家買車就這幾個選擇,過一段大家就會忘了這件事,賓士4s店還是會人流如織,也許1.5萬會漲到2萬,基本上所有4s店不買保險不賣車,我就納悶為什麼主管部門不能法規制定的更詳細更規範一點呢,讓這些奸商無縫可鑽,懲罰力度更狠一點,看到國外動輒上億美元的賠償罰款。我真的有點羨慕外國的月亮有點圓,
-
14 # 天亦有情天亦嘮叨
透過這件事可以看到銷售公司的傲慢,他們眼裡只有你的錢,嘴裡喊著你哥,姐的,事實上呢?只要錢進入他們的腰包,他們嘴臉馬上就變了!其實各行各業都有這樣的通病,所謂店大欺客,他們仗著背後強大的公關,甚至更多連帶關係,看看各大汽車網站就知道了,有幾個敢發聲的,作為消費者就要像這位女士一樣勇敢的站出來,揭露他們的醜惡行徑!
-
15 # 野生藥草
2018最冤枉的人就是開賓士跑120碼過收費站,沒有剎車哪位先生了。。現在我真誠像你道歉,去年我錯怪你了。
-
16 # 知秋一葉74
根本不是三包的問題,關鍵是這車才開幾公里就沒有用了,這意味著這車是不合格產品。不合格產品怎麼賣到消費者手裡了?賓士廠家質檢是吃屎的?大區總經銷的質檢是吃屎的?4S店質檢是吃屎的?
-
17 # 心悅1967
堅決不買賓士了,沒有報出來的壞車太多了。實際賓士質量就是一般般,華人的心態是外國的月亮圓。不買最好但求最貴。
-
18 # 鳥視天下188
我正在準備提一輛賓士車的時刻,傳來了賓士車漏油事件,我當機立斷 ,立刻提了一輛腳踏車,老闆向我保證,終身不漏油,百公里零油耗,現在我正試車呢,沒發現漏油現象。只可惜該事件影響了我的賓士夢。
-
19 # 四十大盜34
我肯定放棄了,這樣不良經銷商就會帶領著不良的人,從事坑人的公司,賣給我們消費者次貨,拿維修車欺騙我們的金錢,繳納你意想不到的費用!滿嘴的我們是上帝?確做出這樣不知悔改的態度?欺瞞無信,欺詐無良,態度油滑!奸詐作風!是不是有政府機關某大人的保護傘?央視採訪受拒絕!!!你比那些被打掉的大老虎和蒼蠅都厲害!!!都是深藏不露的,就是怕嘛!繼續怕吧!
-
20 # 葉翎羽
本來公司想買臺邁巴赫的,原先看上賓士車是因為內飾很漂亮,自己換車的時候跟家人說了只賓士不寶馬,現在我放棄的原因不是金融服務費,因為不管你買什麼車,都有這一項。而是這個品牌的問題車太多,以前都不知道問題這麼多的,現在暴出來了,售後還那麼牛逼,果斷放棄,還是看看中國產紅旗,現在紅旗車型也變得好看了,考慮中國產紅旗
回覆列表
果斷放棄,這不明顯的店大欺客嗎?如果有品質問題不好好反省,拿出切實可行的方法補救,而是一味的推脫,這就是砸自己招牌!考察了好幾個月了,試駕也比較滿意,這一鬧,還是轉投哈弗H6吧