新FOCUS的配置比較豐富，屬於是加量不加價。COROLLA的配置水平屬於中規中矩，同級車型裡也就是隻要日產Sylphy在配置方面願意跟COROLLA稱兄道弟，都是配置不怎麼豐富的，比如COROLLA的Sylphy都是除了高配不帶倒車雷達，但好歹COROLLA全系標配了esp，Sylphy至少有4款車型沒有esp。

動力方面，新FOCUS的動力更為強勁，這也是它的主要賣點之一，不過新FOCUS全系都是三缸發動機，因為三缸車型天生愛抖動，這也是它最大的槽點之一。

終端方面，新款FOCUS剛上市不長時間，所以優惠幅度不大，相信以後這種情況會有所改觀，那時，喜歡它的人也可以入手。

COROLLA現階段主要走量的車型是1.2t，其混動車型現在的銷量也可以。

配置和動力從來不是豐田車型的長項，雖然也有其1.2t車型怠速抖動的報告產生，當然，COROLLA全系都是四缸發動機。但總體而言，COROLLA全系的質量還算是比較穩定的。

COROLLA最大的槽點，除了配置一般以外，就是它的自動變速箱是cvt，冬天有冷保護，還容易產生如同嘯叫般的異響。

終端方面，COROLLA的優惠幅度在萬元左右。據說現在有些地方的優惠幅度能到一萬五，不過這要分地區。