虎王坦克，優點和缺點太突出：優點是火力太強大，88㎜炮可以在2000米擊穿謝爾曼坦克前裝甲，2000米距離上擊穿潘興和斯大林-2型的炮塔，500米距離擊穿斯大林-2型正面，不僅如此，甚至於可以擊穿盟軍的所有坦克。虎王坦克正面150㎜厚的裝甲，炮塔正面也有180㎜，車體借鑑T-34，使用傾角裝甲，防護力極佳。蘇聯用繳獲的虎王坦克測試，在500米距離上用122㎜炮和100㎜炮才能打穿首上焊縫。嚴格意義上來說，二戰時期盟軍和蘇軍沒有一款火炮可以在正常的交戰距離上擊穿虎王坦克！所以，二戰時期德軍損失的虎王坦克，大部分都是因故障或沒油，德軍不得已自行放棄的。

再說一下缺點：機動性不好；車身太重，行走裝置不堪重負故障太多；炮塔旋轉速度受引擎制約，雖然可人工旋轉但速度慢；發動機油耗太高，容易火熱甚至熄火。

如果要對付虎王，用坦克是沒什麼好辦法的：多輛坦克繞到背後給它發動機來上一炮。只是虎王會遠距離點名……如果用地雷對付虎王，比較合適：一塊木質外殼的反坦克地雷就夠了，專炸虎王的行走裝置。曾經說過這樣的一句玩笑話：一名步兵繞著虎式坦克跑圈，就能把裡邊人工旋轉炮塔的坦克兵給累死！

對於虎王來說，非常對不起它的這個響亮的名字。對於虎王來說，它對盟軍士氣的打擊遠不如它的前輩虎1坦克。

從理論上來說，虎王是虎式坦克的替代產品，但是虎王坦克從外形上看和黑豹更有些相似，而和老虎區別很大。

中文名 虎王重型坦克

車體正面裝甲 150mm 車體側面裝甲 80mm 炮塔正面裝甲 100-180mm 炮塔側面裝甲 80mm

車重 69.8-70噸 發動機 700馬力 邁巴赫HL 230 P45

最大時速 30km/h 最大行程 140km

主武器 88mm KwK 43 L71型坦克炮 副武器 7.92mm MG34機槍3挺

服役時間 1943至1945

國家 納粹德國

裝甲型別 傾斜裝甲

從紙面上說，虎王的效能是突出防護和火力，而對於機動性是削弱了很多，30公里的時速這還是公路速度，而越野時速只有15-20公里，這就使老虎成為了一個慢吞吞的鐵殼子，當然極厚的裝甲，使這個鐵殼子是非常結實，但是再結實的裝甲在面對盟軍威力越來越大的反坦克武器的時候也顯得力不從心，反而由於厚重的裝甲使得坦克的傳動系統和動力系統經常處於超負荷的工作狀態，是坦克的機械故障很多。

對於一件武器來說，可靠性甚至比紙面上的效能還要重要，而虎王就是可靠性問題非常嚴重，加上70噸的重量，使得一旦出現故障，回收搶救工作非常困難，由於機械故障導致被迫放棄的坦克遠比戰損的坦克多。

當然在能夠正常使用的時候，虎王還是一件非常有效的武器，但是盟軍透過和虎式坦克打交道，已經知道如何同德國的重型坦克作戰，而且手中的武器也已經能夠威脅到這些重型坦克，一般來說，一旦遇到德國的重型坦克，盟軍包括蘇軍的坦克，馬上都是展開，利用自己輕便靈活，速度快的優勢，迅速從四面八方包圍這些慢吞吞的傢伙，儘量對於重型坦克的側裝甲甚至是後裝甲進行射擊來擊毀德國的重型坦克。盟軍中都有用重型坦克擊毀虎王的戰績。可見虎王在戰場並不是高枕無憂的。

當然，對於西線的盟軍坦克並來說，如果是能夠提前發現德軍的重型坦克，召喚空軍進行火力打擊也是可以的，而蘇軍則是有可能首先把斯大林重型坦克調過來。德國老兵自己回憶起來，虎王坦克最可怕的敵人是斯大林坦克和美國的飛機。

虎王坦克的總產量不高，只有484輛，也有490輛的說法，總之不到500輛，而面對對手動輒上萬的坦克數量，就是小巫見大巫了，就算是斯大林2重型坦克也有約2300輛的產量，沒有足夠的數量使得虎王對於戰局沒有什麼大的影響。

對於普通的德國坦克兵來說，厚重的裝甲和超級強大的火力有著極大的吸引力，這表示我可以在你打不著我的時候，先把你打掉，而且厚實的裝甲也提供了非常好的保護，但是對於要贏得戰爭來說，稀少的數量和極差的可靠性，還有就是昂貴的造價使得虎王坦克只是一件精美的機械製品。

圖注：今天儲存在博物館中的虎王坦克

虎王坦克的研製始於1941年德國發現重型坦克計劃，但是由於虎式坦克服役後表現優異，因此後續坦克的研製工作變得緩慢下來。1943年初，新型重型坦克的研製工作開始，參與競標的兩家公司分別是亨舍爾和保時捷公司。兩家公司很快推出了自己的設計方案，亨舍爾公司的設計與豹式坦克相似，而波舍爾公司的設計更加前衛，一個炮塔前置、一個炮塔後置。經過稽核，最終亨舍爾公司的設計被選中，其木質模型於10月20日向希特勒展示。1943年12月，位於卡塞爾的亨舍爾工廠開始生產新型重型坦克，編號“Panzerkampfwagen Tiger Ausf. B”，俗稱“虎II”或“虎王”。

圖注：博物館中的虎王坦克，其車體採用了明顯傾斜裝甲設計

圖注：虎王坦克使用的800毫米交錯全鋼負重輪

圖注：虎王坦克安裝的亨舍爾型炮塔，其特點就是前面的“豬頭”防盾

圖注：博物館中安裝了波舍爾型炮塔的虎王坦克

盡然從名字上看，虎王坦克是虎式坦克的發展型號，但是從設計上看，兩種坦克是截然不同的。虎王坦克的車體採用了豹式坦克的傾斜裝甲設計，其車體前裝甲厚達150毫米，側面裝甲為80毫米。虎王坦克也採用了交錯負重輪設計，其安裝了18個通用性很高的800毫米全鋼路輪，履帶為800毫米寬的戰鬥履帶。虎王坦克的炮塔巨大，外形設計卻非常巧妙，分為兩種：波爾舍型炮塔，外形流線，火炮防盾彎曲，火炮雙節；亨舍爾型炮塔，稜角分明，火炮防盾壯碩，呈“豬頭形”，火炮單節。在虎王坦克巨大炮塔中安裝了一門88毫米KwK 43 L/71坦克炮，備彈84發。除了火炮，虎王坦克還安裝有兩挺7.92毫米機槍。虎式坦克由5名成員操作，其中車長、炮長和裝填手在炮塔內，而駕駛員和通訊兵一左一右在車體前方。

圖注：儲存至今的獵虎坦克殲擊車，其火炮口徑達到128毫米

虎王坦克由亨舍爾公司負責生產，其量產工作從1943年12月開始，到1945年3月停產時產量為489輛，遠遠沒有達到1500輛的量產計劃。1943年，虎王坦克的產量為3輛，整個1944年產量為377輛，1945年前三個月的產量為107輛。最早生產的50輛虎王坦克安裝了波舍爾公司生產的炮塔，後面的虎王坦克全部安裝原裝的亨舍爾型炮塔。虎王坦克僅有一種變型車，那就是安裝了128毫米PaK 44 L/55火炮，這種戰鬥室正面裝甲厚達250毫米的武器兼職就是一輛超級裝甲炮塔。

圖注：大量裝備部隊的虎王坦克，它們正在公路上前進

圖注：布達佩斯街頭的虎王坦克

圖注：阿登戰役中的虎王坦克，其搭載著幾名德國傘兵

圖注：城市戰鬥中的一輛虎王坦克

虎王坦克於1944年初開始正式服役，與虎式坦克一樣，大部分虎王坦克也是裝備獨立重型坦克營的，它們被集中分配和使用。第一支裝備虎王坦克的部隊是第503重型坦克營，該營後來在法國諾曼底地區作戰，有資料顯示至少有一輛虎王坦克在戰鬥中被擊毀。8月，裝備虎王坦克的第501重型坦克營在東線第一次參戰，在戰鬥中有一輛虎王坦克被蘇軍繳獲。1944年末至1945年初，虎王坦克隨德軍在東西兩線作戰，它們先後參加了包括阿登戰役、布達佩斯戰役在內的多次重大戰役，在最後的柏林戰役中，仍有一些虎王坦克在市中心抵禦蘇軍的攻擊。由於裝備時間晚，生產數量少，虎王坦克在戰場上的表現沒有虎式坦克那麼搶眼。

圖注：博物館中的虎王坦克，前面是其使用的88毫米炮彈

圖注：這種照片可以清楚的看到虎王坦克厚重的炮塔防盾和前裝甲

作為虎式坦克的升級加強版，虎王坦克在火力和防護方面都得到了極大的提升。在火力上，虎王坦克安裝了一門超長的88毫米KwK 43 L/71坦克炮，該炮在發射穿甲彈時能夠在2000米距離上擊穿153毫米的垂直裝甲，可以說沒有那種坦克能夠經得住它的攻擊；在防護上，虎王坦克車體正面的150毫米裝甲呈50度，而炮塔正面裝甲更是厚達180毫米，當時絕大部分坦克都無法從正面擊穿虎王坦克。

圖注：兩名美軍士兵正在檢查一輛被德軍遺棄的虎王坦克

圖注：一群快樂的英軍士兵正在與一輛虎王坦克合影

火力和防護超強的虎王坦克在機動性和可靠性上卻存在著極大的缺陷，這嚴重的影響了其作戰。由於設計倉促，虎王坦克安裝了虎式坦克的發動機，但是其重量卻增加了13噸，這極大增加了發動機及傳統行動系統的壓力，導致其噩夢般的機械故障。超標的車重不但增加了耗油量，而且在虎王坦克的運輸和修理回收中也帶來了麻煩。經過統計，德軍損失的大部分虎王坦克都是因為機械故障而被乘員主動放棄的，“腿瘸”的毛病極大地制約了其戰鬥力的發揮。

圖注：阿登戰役中，兩名來自82空降師計程車兵站在一輛被德軍遺棄的虎王坦克上

作為二戰德國研製裝備的最後一種重型坦克，虎王給人們留下了深刻的印象。儘管虎王坦克外形高大，霸氣十足，但是其優點和缺點同樣明顯，在擁有了強大的攻擊力和防禦力的同時其機動性和可靠性卻成為弊病。平心而言，虎王坦克是一種並不成功的設計，尤其是在德軍處於劣勢的戰爭末期，它消耗了大量的資源和時間，但是卻沒有得到與之平衡的戰鬥力。

車長（米） 10.29

車寬（米） 3.76

車高（米） 3.09

車重 （噸） 70

速度 40千米/小時

搭載武器 88毫米炮×1，7.92毫米機槍×2

成員（人） 5

虎王坦克實際上表現並不好，並沒有多麼天下無敵。

虎王坦克雖然是德軍大規模裝備的最後一款重型坦克，虎王坦克的噸位已經達到了70噸的水平，結構也更加複雜，依然繼承了之前虎式坦克的交錯負重輪設計，主炮方面換裝了具有71倍徑的88毫米長身管KwK 43 L/71坦克炮，穿甲能力更強。而且相對於虎式坦克的直稜直角，虎王坦克的車身和炮塔都有了一定的傾角，具有更好的防禦能力。

但是實際上虎王坦克的表現並不理想。首先就是數量不夠，虎王坦克的總產量還不到500輛，這對於二戰後期德軍的需要來說遠遠不足，而且此時德軍裝甲部隊已經極為缺乏裝備，一些部隊甚至只能拿突擊炮湊合。少量的虎王坦克往往要面臨數倍於己的敵軍坦克，而且此時戰鬥力同樣不俗的M26，IS2這些重型坦克已經投入使用，虎王坦克對付起來也很吃力。

而且虎王坦克的可靠性也繼承了虎式坦克的不足，問題多發，很多時候由於故障而失去戰鬥力不得不遺棄。同時還有盟軍方面的原因，盟軍幾乎控制了德國的天空，虎王坦克等這些目標可以說是盟軍飛行員眼中的肥肉，因此出動和部署很成問題。

虎王坦克，是二戰中德國生產的重型坦克，是德國裝甲兵中最強大的火力之一。在當時的技術條件下，已經達到了坦克的極限，重達70噸超越了當時戰場上所有單一坦克的重量，又配有一門88毫米口徑的反坦克炮。使用傾斜裝甲設計，提高了避彈能力。

虎王坦克在裝甲質量上遠高於同期盟軍制造的坦克，虎王坦克的裝甲厚重到二戰時期沒有任何一種盟軍及蘇聯的火炮可以在正常交戰範圍內將其射穿。雖然虎王坦克效能非常優異質量也很不錯，但是因為它是緊急之下才研發出來的，所以在細節上存在很多不足。在二戰的最後時期德國的國家資源已經所剩無幾，特殊金屬供應無法跟上，所以一共就只生產了四百多輛虎王坦克。在二戰中，除了虎王坦克，絕對沒有其他坦克可以被稱為最強坦克。

虎王對其他坦克是無敵的，他最大的敵人是自己！戰鬥中期待自己不出事就好！“虎王”坦克其實只能算是一頭病貓，德華人過分的追求攻擊和防護的能力的提升，因此這輛坦克的攻擊力和防護力都是非常強的，但是地盤還是豹式坦克的地盤，小車扛大炮駝不動，虎王坦克的機動性極差，耗油量極大，炮塔旋轉緩慢，故障率太高且維護複雜，德軍因故障不得不遺棄的坦克遠遠高於戰場被摧毀數量，這樣的坦克算不上好坦克！

其實在蘇聯的一代神坦T-34出來後，德國的1、2、3號坦克全部成了廢物，4號坦克勉強能打但是不管在數量還是效能上都與T-34有一些差距，最後德華人不得不臨時設計了豹式坦克和虎王坦克，這兩款坦克本身就比較複雜了，但是勝在正面裝甲厚，蘇聯的T-34/76mm炮500範圍內根本就無法擊穿這兩款坦克正面裝甲，之後蘇聯不得不改成T34/85mm型！

其實在這時候德國在坦克發展道路上就已經走了彎路，德國豹式坦克、虎式坦克就已經有些超重了，與德國擅長的運動戰已經背離，但是後續的德國坦克更是走入無法挽回的錯誤道路，“虎王”就是這種背景下的一款失敗的坦克，勉強還能上戰場，後續還有100多噸的鼠式坦克，還有P100、P1500等超重的坦克堡壘“陸地巡洋艦”，德國在坦克研發的思路上徹底走入了誤區！

說說虎王的優勢，正面裝甲高達150mm厚，而且採用了稜形車體，傾斜裝甲，就裝甲一項就遠超同時期的盟軍的其他坦克。還有就是虎王坦克裝備的88mm強力反坦克炮，口徑雖然與虎式坦克一樣，但這是改進型反坦克炮，威力大得多，蘇聯就曾經用被遺棄的虎王坦克在300米距離攻擊另一輛虎王炮塔，結果前後射穿，這樣的威力對付盟軍的任何坦克威力都是過剩的，綽綽有餘。

虎王在火力和裝甲上有著絕對的優勢，那麼在其他方面表現就有些渣渣了，首先就是虎王為戰時設計建造，根本就沒有時間來進行完全的測試就投入了戰場，德華人更是將一些先進技術一股腦的用上去，造成這款坦克過於複雜，故障非常高，前線的坦克手們根本就駕馭不了這輛坦克，由於新技術太多，往往一個簡單的故障前線維修人員也不能解決，而在戰鬥中德軍是步步撤退，因此造成大量的坦克不得不因故障遺棄。

機動性上更差，採用豹式的底盤根本拖不動這個68噸的大傢伙，越野能力只有20公里/小時，地形稍微複雜一些也就只有10~15公里/小時，這對擅長運動戰的德軍來說簡直就是致命的傷害。超重的車體不但影響坦克機動性，喝油量也是驚人，一次滿油狀態才120公里得行程，這與蘇聯T34一次滿油500公里行程差距巨大，一輛虎王坦克的喝油量相當於2~3輛虎式坦克，4~5輛德國四號坦克的喝油量，這對於後期本就缺油的德軍來說是一筆巨大的消耗！

因此虎王坦克的效能太不均衡了，攻擊防護有餘，機動維護極差，最後就只能當病貓了。

不是天下無敵。

六號坦克B型 （德語：Panzerkampfwagen VI Ausf.B Tiger II，通稱“虎王坦克”或“虎II坦克”），是一款納粹德國在二戰期間研發的重型坦克。亦有資料將其簡稱為“虎B”（Tiger B）。其軍械庫存號為Sd.Kfz.18。虎王坦克還有一個非正式名稱“Königstiger”（該詞在德語中為“孟加拉虎”之意）。盟軍士兵常常會從字面上將這款坦克的名稱誤譯為“虎王”（King Tiger）或“皇家虎”（Royal Tiger）。

1944年8月，蘇聯人在桑多梅日附近俘獲了兩輛虎II坦克。很快，蘇聯人就把這兩輛虎II坦克送到了位於庫賓卡的試驗場。在運送途中，這兩輛虎II坦克出了好些機械故障。這兩輛虎II坦克的冷卻系統無法適應過熱的天氣——這造成了坦克的發動機過熱、變速箱出現故障。有一輛虎II坦克的右側懸掛被完全替換，儘管這樣造成了坦克效能的下降。平均下來，這兩輛坦克每10-15千米就會出一次故障。測試結果表明，虎II坦克的主炮KwK43 88毫米坦克炮在精度和穿甲能力方面與蘇聯的122毫米D-25T坦克炮相當。後者經測試可以在400米距離擊穿虎II坦克的炮塔所有部位。蘇聯人還拿一輛虎II坦克的裝甲用100毫米和152毫米口徑的火炮進行了射擊測試。蘇聯人發現，虎II坦克的焊接工藝比起其它德國坦克要差得多。所以，儘管炮彈並沒有貫穿虎II坦克的裝甲板，但是也常常會造成虎II坦克內部裝甲板的大量剝離，後者會導致虎II坦克的傳動受損，失去戰力。進一步測試結果表明，虎II坦克的裝甲板質量也比虎I坦克和豹式坦克差。因為德國缺乏鉬，所以虎II坦克的裝甲板用了釩取代鉬。這導致了虎II坦克裝甲板延展性的降低。

後來的射擊測試表明，100毫米BS-3和122毫米A-19火炮在發射穿甲彈時可以在1000–1500米的距離上擊穿虎II坦克的炮塔裝甲，這說明虎II坦克炮塔的質量指數為0.86。不過，被用作標靶的虎II坦克的主炮和炮盾在進行測試時都被拆掉了。這使得炮彈能夠擊穿裝甲開口（比如原來火炮所在的位置和觀察孔）附近的位置。此前打在上面的100毫米口徑炮彈和裝甲的損傷也對炮彈對火炮開口右側的擊穿有影響。虎II坦克車體和炮塔的側部裝甲則可以被蘇聯的85毫米火炮和美國的76毫米火炮發射的穿甲彈在800–2000米的距離上擊穿。另外，100毫米BS-3和122毫米A-19在向虎II坦克前裝甲的焊縫射擊3–4次後，也能夠在500–600米的距離上將之擊穿。

虎王坦克

虎王坦克無論是對西線的盟軍還是東線的蘇軍來說都是惡夢一般的存在，即使美國專門為了對付虎式坦克而研發的M26潘興重型坦克在面對虎王時也敗多勝少，蘇聯的斯大林1型和2型重坦同樣處於下風，只有蘇100坦克殲擊車能在正常作戰距離擊穿虎王的正面裝甲，虎王能單挑二戰的所有坦克。M26潘興重坦

虎王坦克的缺點也是顯而易見的，首先是太重，其70噸的重量比虎式坦克重了14噸，而且裝甲防護也沒有虎式坦克好，再就是仍然採用了黑豹坦克的700馬力發動機，屬於典型的“小牛拉大車”，機動性太差，且故障頻出，經常在戰場上趴窩，因機械故障而被丟棄的虎王遠遠超過了被擊毀的。雖然缺點很多，但虎王坦克仍然是二戰中一款優秀的坦克，其設計理念甚至影響了二戰後坦克的發展。

虎王坦克是二戰歷史中當之無愧的最為優秀的坦克，從今天的角度來看其存在非常多的詬病與極端，但卻是坦克的建造史上有著里程碑意義的。其在作戰中的表現更加讓其大放異彩，不管是來自東線對手的蘇聯的T34還是西線盟軍的潘興坦克。一個靠著其操作簡單、設計精巧、技術要求不高，靠著其數量優勢而取勝。另一個卻是華而不實，虛有其表，卻無其實，靠著協同作戰才能夠贏得的勝利，故障率是虎王坦克的好幾倍。單從技術角度及一對一的作戰方式下其真的是“笑看天下英雄錄，一生只得與雕伴。”

首先，先說一下T34中性主戰坦克，其戰鬥全重32噸，裝備一門76毫米坦克炮，是一型火力、防護力和機動性都很突出的坦克。其最大的優點在於對於坦克重要的三要素進行較為合理的安排與佈局，使得坦克從成本、人員培訓、戰鬥效果、維護保養、故障率等都非常的最佳化，使其能夠快速的生產，方便人員操作、更加的維修保養上更加的便利，使其能夠快速的裝備部隊，並形成戰鬥力，加上其不錯的火力是一款非常適合大規模作戰的不二人選。

而盟軍的不管是謝爾曼中性坦克，還是後期的M26潘興坦克，靠著其數量與運氣，在一定程度上戰勝其對手虎王坦克。尤其是謝爾曼坦克，靠著其維修方便、通用型強、機動靈活等特點，在面對虎王坦克是靠著自身的機動性常常可以在戰局中反敗為勝。與蘇軍坦克一樣靠著其數量與對手的弱點而戰勝對方。潘興坦克更是在二戰快要結束的時候草草上場。

虎王坦克靠著其優異的工藝水平，大膽的設計及探索精神。用著行動向其對手展示著其威武霸氣的一面。更加的為著坦克在戰場上的分工奠定歷史參考意義。其最大的意義不在於在戰場上消滅了多少對手，而是其用著行動證明了科技的重要性。

二戰時的虎王坦克(德軍稱虎B型重型坦克)，虎王坦克整車重70噸，最高時速40公里每小時，正面裝甲150一180毫米，後面和側面裝甲80毫米。裝備有88毫米口經坦克炮，2挺7.9亳米口徑機槍。虎王坦克只所以名聲鵲起，被稱之為二戰最厲害的坦克，緣於它在戰場上幾次突出的表現。最著名的一次是"特霍夫村殲滅戰"，此役蘇軍近衛第9機械化軍，24輛坦克在德國一個小村莊，"特霍夫村"休息時遭到3輛虎王坦克的伏擊。最終德軍三輛坦克在火炮掩護的情況下，殲滅了蘇軍的一個坦克營。二戰時飛機與坦克算是戰場上的大殺器，虎王坦克幾次戰場上優異的表現，及超強的火力，讓其名揚世界。但也並不是說就天下無敵，就是最強的坦克了。英華人在美國製造的謝爾曼坦克的底盤上，安裝了反坦克炮，改其名曰熒火蟲坦克，又叫熒火蟲謝爾曼坦克。其火力威猛到1000米以內，足可以穿透150毫米的裝甲，並曾創下擊爆6輛虎王坦克的事例。虎王坦克雖然火力很強，戰場表現也很優異，但由於問世較晚，且生產數量較小，並沒有對二戰產生實質性的影響。

天下無敵倒也算不上，坦克需要火力，機動性，防護達到平衡，而虎王坦克火力強大，防護與虎式相比並沒有高出太多，機動性就更不用講了，所以虎王坦克實際上是走上了一條邪路