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1 # 汽車伯爵
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2 # 汽車風雲榜
我們的汽車在頻繁啟動的時候，啟動馬達會帶動我們的飛輪連線曲軸旋轉，曲軸同時會帶動正時系統，將我們的配氣系統，同時開始運轉，這時到達一定轉速之後，發動機就開始噴油和點火
那麼我們在頻繁啟動的時候參與工作的零部件有：啟動機曲軸正時系統配氣系統頻繁的啟動在我們正式皮帶的系統上面還算比較好，如果是正時鏈條的系統的話，由於金屬鏈條都是有間隙的，液壓張緊器就會在頻繁啟動的時候產生鬆動，金屬鏈條會受到衝擊，會產生微小的影響
剩下的就是我們的起動機了
我們帶自動啟停的汽車發動機會頻繁的啟動熄火，在等紅綠燈的時候發動機也會自己熄火，在這些車輛上面所搭配的都是針對頻繁啟動最佳化過的起動機，而且電池也是，啟停蓄電池
但是對於我們現在的汽車質量來說，還是比較可靠比較不錯的，即便我們頻繁的啟停發動機，對於我們汽車的壽命來說，影響還是比較小的，大家大可不必過多的去擔心這個問題！
感謝樓主提問……！
樓主，你好……！
汽車發動機在運轉的過程中，是需要一定環境的，需要一定的溫度，進氣量等諸多條件，想要讓發動機保持良好的狀態，和延長壽命的情況下，就需要讓發動機正常平穩的工作，如果說經常熄火後再啟動發動機，這樣對發動機還是有一定影響的。
針對樓主的提問，頻繁的熄火，在啟動發動機，這樣對汽車的整體沒有什麼太大的影響，但是對發動機的影響可就大了，頻率過快的啟停發動機，首先，會加大發動機內部的零部件的磨損，其次，會增加油耗，還會加快噴油嘴和火花塞的老化。最後，就是對馬達和點火線圈的影響也是非常大的。所以不建議樓主經常這樣做，這樣對發動機的損傷是極大的，而且短期內看不出來，長期以往如此就會大大縮短髮動機的使用壽命。