在20萬級的SUV裡，感覺還不錯的車型：豐田HIGHLANDER（指導價：23.98-42.28萬）、長安福特EDGE（指導價：22.98-42.98萬）、江鈴福特Everest（指導價：26.55-35.77萬），當然，賓士GLA和寶馬X1在這個價位也有車型，但一般購車者相對來說會偏向於前幾種。

HIGHLANDER和EDGE這兩款SUV，是典型的舒適型城市SUV，比較適用於日常用車，稍微有點地形挑戰的自駕遊，這兩款車就比較難hold住了。

我也是一名自駕遊愛好者，在自駕的過程中，愛上了越野，座駕也從城市SUV（之前是中國產的某款SUV）換成了福特Everest，兼具城市SUV的硬派越野車。

在越野方面，Everest採用的是非承載車身，搭載先進的博格華納全時四驅系統，中央限滑差速器為多片離合器結構，後橋採用了機械式的牙嵌差速鎖，能夠實現手動鎖止。與此同時，低速四驅的出現也進一步提升了Everest的脫困能力，在該模式下，車輛扭矩能夠得到2.48倍的提升。這一點在極限地形的時候表現得尤為突出，像我剛開始接觸越野的時候，雖然平時駕車技術還算不錯，可在越野時，也只能算是比小白稍微強一點。以前開朋友的車都不敢太放縱，現在開著自己的Everest，有低速四驅模式的輔助，膽子也大了，熟悉後就專挑極致地形路段去挑戰，Everest也一直很給力，越野的刺激和興奮感，會讓自駕遊有另一番趣味。

此外，Everest搭載的TMS實時路況管理系統，的確是非常貼心的一項配置，喜歡開車的朋友，應該都挺喜歡在草原、沙漠、荒野等這樣的地方去自由馳騁一番的，Everest的TMS優勢就在於，在面對各種路況時，只需要旋動旋鈕選擇對應的路況模式，透過自動調整動力分配、牽引力控制以及後橋差速鎖，就可以輕鬆享受馳騁的暢快，不需要太多的手動操作，大大降低了操作難度。

在保證強大的越野效能的前提下，無論從空間、配置、效能還是油耗方面，Everest與EDGE、HIGHLANDER等城市SUV差距並不大，城市SUV所具備的ACC自適應巡航系統、前排座椅加熱、SYNC 2多媒體、全景天窗、併線輔助、預碰撞系統甚至是自動泊車，配置水平都快趕上了頂配的EDGE了。

在20萬級別價位的車型裡，出於樓主自駕遊的愛好，個人還是比較推薦江鈴福特的Everest，越野不輸PRADO、Pajero，舒適不輸EDGE、HIGHLANDER。

出去自駕遊，會面對各種各樣的路況和未知的環境，對車輛的要求一定要有四驅系統，更可靠的質量，那麼豐田的RAV4是一個不錯的選擇。

外觀設計和內飾的設計，都是非常濃郁的家族式風格，沒有特別明顯的突出，也沒有特別明顯的短板，一切都是中規中矩。

推薦2.0L CVT 四驅時尚新銳版，首先在價格上價效比還是不錯的。對於長途自駕遊，它有著定速巡航，可以在高速公路上節省很多體力，前排座椅加熱，在寒冷的時帶給你溫暖。配置有LED大燈，自適應大燈，在沒有照明的時候可以看清前方道路。

走在複雜路過，有著四驅系統，中央差速器鎖止功能，360度環影，能夠從容面對更加複雜的路路況。

由此可見，RAV4是一個不錯的選擇。

第一輛推薦買中國產比亞迪唐吧，空間大混合動力好上牌還省油，一家老小坐車也舒服，價效比也高。這款車是設計是比亞迪高薪聘請奧迪主設計師過來操刀的，外觀動感時尚而且科技感很強。目前過程車檔中價效比比較高的款車，現在中國製造不像以前了，車的質量還是有保障的這幾年國內科技發展特別迅速，國家又大力支援，很多人車主反饋非常不錯。

那麼第二款推薦領克01這款車也是熱門車駕駛感和價效比也高，做工非常到位。用了沃爾沃的技術研發歐洲標準的品牌車定位，但是如果你要長期自駕遊建議考慮空間大一些的唐，如果自己偶爾自駕遊又是年輕人那就領克01適合，主要還是根據自身的需要和喜好來購買吧，我個人支援中國產車。(ง •̀_•́)ง

SUV的魅力是喜歡自駕出行的年輕人無法抗拒的，大多數SUV使用者都有一顆熱愛自然熱愛生活的心，而一臺乘坐舒適，做工精緻，同時擁有較強四驅能力的SUV絕對是旅途中的好幫手。隨著道路環境的改善，以往只有硬派SUV才可以到達的地方現在普通車型也可以去了，自主品牌的領克01是不錯的選擇，由沃爾沃主導吉利參與研發設計的，除了繼承沃爾沃一貫的高水準安全效能之外，還兼顧了新能源的設計方案。全車採用了大面積的高強度鋼材覆蓋。領克01所採用的四驅技術可不是那種只能在城市裡走走積水路面的水平，在同級別的車型中，這套四驅系統擁有更強大的脫困能力可以保證在一些複雜的路面安全行駛，即使遇到小的交叉軸等等路況也無需擔心。長安馬自達的CX-5，以紮實的操控感而著稱，不僅因為調教犀利的前後獨立懸架，更是有馬自達獨有的創馳藍天技術，和那款調教的如絲般順滑的6AT。這款車換裝全新的外觀設計，變得精緻且犀利，開上這款SUV去自駕遊，絕對的人馬合一，享樂自駕！X-Trail與豐田RAV4都是皮實耐操的，也是自駕遊的首選。自駕遊怎麼能少了美系車的身影呢？所以雪佛蘭的Equinox也是好的選擇，整合著雪佛蘭全部的優勢力量，無論是搭載的1.5T和2.0T的動力加成，還是配置的6AT和9AT變速箱，都讓這款車有著不錯的動力輸出。可以在自駕的途中，遊刃有餘！並且這款車的內部乘坐空間也很不錯。

首先明確咱們的需求，20萬預算SUV，目標是滿足自駕遊需求。自駕遊用車什麼最重要？一定要輕鬆易用，因為自駕遊的主要目標在於一路上的風景和人文。如果車子不好開，那旅程簡直就成了災難。

同時自駕遊用車還要效能夠強，因為透過性、四驅能力強大的車，一是就會帶來前面提到的讓駕乘人員都覺得輕鬆，二來還能帶著大家看到不一樣的風景，而不是“望山興嘆、看水折返”，這才是旅行的意義不是嗎？

20萬的SUV，有誰是這樣一位全能選手呢？來自一汽-大眾SUV家族的T-ROC探歌！

探歌搭載1.4T直列四缸渦輪增壓發動機，最大輸出達到110kW/250N·m，主要競爭對手日產Qashqai主力是自然吸氣動力，2.0L這麼大排量最大輸出只有113kW/204N·m；探歌匹配7擋雙離合變速箱，加速暢快性是Qashqai的CVT無法比擬的。

更重要的是四驅探歌（四驅舒適）只要18.88萬，而Qashqai全系不提供四驅版本，開起來的動態穩定性上前者又把後者甩在了身後。探歌搭載大眾4MOTION智慧四驅系統，搭配Active Control駕駛模式選擇，實現雪地模式、公路模式、越野模式和越野個性化4種模式的隨心切換，讓開車不再是旅程的負擔。

最重要的是4MOTION四驅系統的透過能力，極限環境下實現100%的動力分配給後輪，極大地提升了車輛安全性和脫困能力。讓遠方不再只是遠方，在所有的風景都觸手可及。這樣價效比的全能SUV並不多，探歌更是堪稱最靚的那一個。

預算20萬，那就買個馭勝S350，18款，2.0T，柴油，四驅，價位16.3萬左右，車不錯，跑起來省心，省錢！

我是這麼理解此題目的：已經計劃自駕遊了才想起要買車？還是以前已有車，因計劃出遊重新購車？

如果是前者，我想你是否還得學考駕照？即使有駕照，這駕車出遊的“工程”可不小！安全是最最重要的呀！

如果是後者，問題只存在熟悉新車的層面，令人擔心還些許少點兒。

那如果以上都不是問題，那就容易啦！

既然是駕車出遊，那對車的要求就是：

1、效能方面皮實耐操，動力充足，四驅，底盤高透過性好；

2、舒適度，現在多數SUV後排放倒即可以休息。

3、後備箱儲存空間足夠大。

這樣就容易了！下載一、兩個APP，懂車帝、易車都行，既然你預算是20萬，那合資車是首選，輸入SUV、價格、四驅等選項後，先選擇三到四個品牌的。

最後篩選靠多看看推介文章及影片，關注些現在高智慧的科技配置，尤其是：

1、胎壓監測；車身穩定系統；自動巡航；

2、安全配置：主被動剎車系統；後排側氣簾等等。現今，有些配置已是標配就無需贅述了。

最後友情提醒的是：“安全第一！”。

自駕遊，考慮的是安全，自然要效能好的啦。

20萬的SUV，選馬自達C一X5就不錯。它以紮實的操控感而聞名。

象大眾家T一ROC探歌也是可以選。我的朋友就買了這款車作自駕遊，順風順水，感覺很可以。

其實，買車還要憑感覺。賣花人，說花香，你不能只聽銷售員的介紹，你可以多聽聽朋友的意見。

我覺得開代駕的司機，在這方面更懂行。什麼車他都開過，哪款車怎麼樣？他如數家珍。有他介紹，保準錯不了。

當然，最後的決定權屬於你。人家說怎麼樣你只是一個參考。就象娶媳婦各人入各眼。你說是嗎？

既然是自駕遊，東西南北都能跑，必須選擇一個吃得粗糧，幹得重活，還要皮實耐操，關鍵是要品控好的。20萬，豐田RAV4榮放2.0四驅，日產X-Trail2.5四驅。喜歡哪個買哪個。他們效能都不算突出，但很牢靠，很省油，保值率真的高。

為什麼非要SUV呢？？？

如今我覺得實惠的還是皮卡適合，起碼吃喝拉撒睡，拉東西沒問題，越野那就更耐實了！

跑題了！