1、GL6雖然算不上真正的MPV，如果4人以下自駕遊的話，是比轎車有優勢的。

2、因為有4個獨立座椅(後面兩個就不算了，長途受不了，另外坐人就沒法放行李了)，舒適性高，後備箱空間也大。

3、如果和旅行車相比，空間差不多，但優勢是短途可以坐6人。

如果同樣價位，個人傾向於選擇GL6，城市通勤，外出自駕都可以，算是多用途車。

同級別的旅行車和MPV的區別主要是座椅數，MPV本就是基於旅行車平臺打造的多功能車，不同之處在於加大了車身帶來了足夠的立體空間，但如GL6這類平開門的小型MPV和旅行車的區別並不是很大，我們挑出一臺同價位的合資旅行車對比看一看區別。

別克GL6，車身尺寸4692*1794*1626、軸距2796mm，從尺寸來看屬於緊湊型車，但在MPV裡僅算小型車，使用平開門的便利性與普通轎車SUV相同，並沒有體現出MPV應有的便利。座椅佈局2+2+2六座、2+3五座，能有五座版選擇也可以看出定位是比較低的。

Octavia旅行版，車身尺寸4687*1814*1509、軸距2686mm，定位緊湊型旅行車，座椅佈局2+3五座，後備箱人評級610升、最大謹慎1.01米，第二排座椅放倒之後最大進深達到1.96米，這個空間水平已經相當與一些中型SUV，實用性是非常高的。

這兩臺車的尺寸基本重合，但軸距有明顯的差距，MPV的設計把空間主要讓給了乘員艙， 發動機艙相對緊湊，前後輪也會盡量的往前後移動做到不佔用乘駕空間。這種設計類似於一些短懸長軸的轎車設計理念，合理的軸距和輪距能緩解高重心影響的行駛穩定性，不過即使如MPV也往往沒有優秀的操控感。

而且內部空間主要讓給了座椅，行李箱空間是非常侷促的，別克GL6六座版在座椅正常狀態下最大進深只有30釐米，實際容積僅有100多生，滿載之後的實用性非常一般。

以Octavia旅行車作為參考這種車的平臺仍舊是同款轎車，軸距輪距不會做改動，只是在加高尾部增加重量之後對於懸架系統會進行針對性的調教，操控感不輸轎車。不過旅行車的座椅佈局同樣與同款轎車相同，仍舊只有五座版。

兩種車型對比如果五座可以滿足需求的話，旅行車的實用性遠超MPV，MPV的主要價值體現是滿載通勤乘坐感受更舒適，如何選擇就看需要需要這麼多座椅，供參考。