隨著城鎮化的不斷髮展，城市人口持續增加，城市資源承載能力與城市人口不能匹配，資源緊缺、交通擁堵、汙染加重等“城市病”日益凸顯，這些問題對於政府的公共管理能力提出了新的挑戰。基於上述背景，智慧城市應運而生。

智慧城市建設涉及城市生活的各個領域，如智慧城管、智慧交通、智慧醫療、智慧安防、智慧環保等。2011年以來，從中央各主管部委到行業、省市，多點、多層次的智慧城市規劃紛紛出臺。這些規劃從宏觀政策引導、應用行業指南、扶持資金支援等多個層面形成了對智慧城市發展的強大政策推動力，為中國智慧城市創造了良好的發展環境。

目前中國副省級以上城市、地級城市、縣級城市建設智慧城市比例分別達到100%、78%和36%，新型城鎮化推動智慧城市步入實質建設階段。

智慧城市產業鏈上游為電子元器件製造行業和計算機、網路裝置行業、軟體及服務外包行業等產業，市場為充分競爭市場，下游企業選擇餘地較大。當前上游供應商主要有華為、聯想、海康威視、微軟等。下游為各地城管、市政、交通、安監、質監、公安等政府部門及酒店運營商、地產開發商、醫院、工廠、學校等企事業單位。

中國自2012年開始“智慧城市”試點工作，目前，住建部發布的國家智慧城市試點已達280多個，智慧城市作為中國解決城市管理問題、建設宜居城市的重要途徑，市場需求巨大。

中國智慧城市建設已形成遍地開花的總體建設格局，除環渤海、長三角和珠三角三大經濟區外，成渝經濟圈、武漢城市群、鄱陽湖生態經濟區、關中-天水經濟圈等中西部地區的智慧城市建設均呈現出良好發展態勢。智慧城市管理、智慧交通、智慧安防、智慧醫療等方面是當前智慧城市投資的重點方向。

新思界產業研究中心出具的《2018-2022年中國網際網路+智慧城市行業發展現狀及產業轉型策略深度分析與研究報告》指出，智慧城市建設是一項複雜的系統工程，技術水平含量高，市場層次結構分明，目前整個智慧城市行業主要集中在硬體裝置製造、傳輸網路提供、軟體開發、解決方案與系統整合四個層面。

智慧城市行業建設結構分析

智慧城市建設適應了當前社會精細化管理的需要，對當前市政管理、交通管 理、公共安全與應急、智慧建築等各個領域都有重要的意義。

新思界行業分析研究員表示，未來隨著人們對資訊化、智慧化生活的熟悉程度不斷上升，智慧城市的建設需求將逐步深入，應用領域不斷擴張。而且，在智慧城市建設中，各種新的理念、技術和創新工具不斷湧現，推動行業應用技術開發的不斷髮展，功能和效能不斷完善，服務更加人性化和個性化，使用者體驗不斷提升。

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智慧城市的提法已經很久了，自從概念提出以來，智慧二字所包含的技術和發展一直在不斷進步，那麼智慧城市究竟是什麼樣子呢？

首先，智慧城市的核心是為人服務。

其次，智慧城市使用的技術要能最大程度簡化和幫助城市、社群、家庭生活。

第三，智慧城市要使技術的應用產生相互節點之間的聯通，所有節點採集的城市各方面資料也需要能夠透過視覺化等效果即時的展示。

智慧城市（智慧城市，smart city，其他用於類似概念的術語包括數字城市，電子社群，資訊城市，知識型城市，MESH city，teletopia，有線城市等等。）是指城市地區使用不同型別的電子資料收集感測器，用來有效地管理資產和資源的資訊（聽上去很簡單）。

這些資訊包括從公民，裝置和資產中收集的資料，這些資料經過處理和分析後用於監測和管理交通和運輸系統，發電廠，供水網路，廢物管理，執法，資訊系統，學校，圖書館，醫院，和其他社群服務。智慧城市概念集成了資訊和通訊技術（ICT）以及連線到網路的各種物理裝置（物聯網或IOT），以最佳化城市執行和服務的效率。智慧城市技術允許城市官員與社群和城市基礎設施直接互動，並監控城市的狀況變化。

由於智慧城市涉及技術應用很廣，很難精確定義。

Deakin列舉了四個定義智慧城市的因素：

將廣泛的電子和數字技術應用於社群和城市

利用資訊通訊技術改造該地區的生活和工作環境將這些資訊和通訊技術（ICT）嵌入政府系統將資訊通訊技術和人群聚集結合，以增強他們的創新和知識。

Deakin將智慧城市定義為利用ICT來滿足市場需求（城市居民）的服務，並且智慧城市需要社群參與這一過程。智慧城市因此將成為一個不僅在特定領域擁有ICT技術的城市，而且還以對當地社群產生積極影響的方式實施該技術。

智慧城市不只是香港，其實是大多數城市市民的期望，也是未來城市升級的必然趨勢。

隨著通訊和先進感測技術的發展，現在遍地佈設攝像頭，環境感測器已成為可能。這些城市感知的觸角，透過寬頻的3G／4G，和窄帶NBIOT／LORA，將資料上傳給強大的雲計算平臺，然後透過智慧演算法，快速高效的實現資料處理，判斷和決策的能力。這些新技術的應用，可以解決城市管理的逐個核心問題，如犯罪監控和查證，交通安全的監控，惡劣天氣等自然災害監控和處理，城市流量的監控，規劃和處理等；同時也可以提供增值服務來提高市民的愉悅體驗，如隨時瞭解空氣質量，氣溫溼度資訊，及時得知下一步公交車的到達時間，隨時可以接入免費wifi等等。

由此，智慧城市的概念可以全方位提升城市的管理水平和市民體驗。不過，介於技術演進的複雜度，它的發展一定是分步驟實現的。在大多數城市裡，需要政府各部委打破利益衝突，在更高的層面加速推進，才有效。

對於香港來說，地少人多，高樓林立，人文豐富。因此，一方面智慧城市更加重要，另一方面技術實施的難度也比中型城市要大。需要更加縝密的計劃來推進。

自IBM 2008年提出智慧城市的概念後，各個國家均對智慧城市有了自己的暢想。2009年，美國迪比克市建立起第一座智慧城市。在一個有6萬居民的社群裡，利用物聯網技術，將各種城市公用資源（水、電、油、氣、交通、公共服務等）聯接起來，監測、分析和整合各種資料，作出智慧化響應，以方便市民的生活，最有效地利用資源。如在用水用電方面，為所有住戶和商鋪安裝數控計量器，及時對資料進行分析、整合和展示，使整個城市對資源的使用情況一目瞭然，無論是個人還是企業，對自己的耗能都有清晰的認識，對可持續發展有更多的責任感。

中國華為、騰訊等一批具有國際競爭力的骨幹企業均聚集深圳，這為深圳的智慧城市建設帶來新的活力。也正在建成全市統一的資訊資源共享體系，其中，分為基礎庫、主題庫、業務庫、基礎庫、電子證照、信用6個主題庫，每天政府內部交換的資料平均超過兩千萬條。“比如人口庫的情況，深圳就算不是全國唯一，也是極少數把人口情況說清楚的城市，用10個城市的佈局進行對碰、清洗，出生人口和死亡人口實時更新，深圳市每天的人口情況都在變化。每個人都可以具體到姓名，甚至住在什麼地方、在什麼地方上班，這為我們的交通、教育等提供大資料支援。

目前中國有多少個城市在發展智慧城市

從城市型別來看，除了北京、上海、廣州、深圳等一線城市外，杭州、廈門、珠海等一些東部沿海地區的經濟發達城市也紛紛開始了“智慧城市”的建設。另外，湖北、湖南、山東、遼寧、四川、河南、安徽等省則提出建設“智慧城市群”。

例如，湖北省的“智慧城市群”涉及17個省內城市，廣東省的“智慧城市群”涉及21個省內城市。截至今年6月底，三大運營商已在全國320多個城市和當地政府合作建設“智慧城市”。三大運營商預測，下半年將有超過80個城市與運營商合作建“智慧城市”，到今年年底全國開建“智慧城市”的城市數有望突破400個。從已披露的資料看，“十二五”期間，上述320多個城市在建設“智慧城市”上的直接投資合計超過3000億元。業內人士估算，上述城市“十二五”期間用於建設“智慧城市”的投資總規模將可能高達5000億元，而隨著日後更多城市啟動“智慧城市”建設，以及相關服務的推出，“十二五”期間各地“智慧城市”建設將帶來2萬億元的產業機會。長期來看，智慧城市的大規模建設勢必帶動一批行業內的公司實現高速成長。慧網天下去年已與深圳、福建、河南等城市確立了智慧城市建設的戰略合作伙伴關係，今年，公司將與這些城市深度合作，加快專案落地，並以福建、河南為據點，向中西部輻射，設立六個大區，爭取在華東、華北、華南各區域各省都佈局智慧城市的試點，贏得更多的專案。

1線，2線，，，，中國發展輝煌的驕傲城市，是繁華，文明的，塑造了人類智慧美德形象，想想就後悔！莫多讀書，快被社會淘汰了

智慧城市 就是指 資料化 電子化的城市。例如 出行方面 公交 地鐵 會有相應的app配套，提示幾分鐘公交車進站 多久地鐵到達並且能夠預測路況到達時間。。出門買東西，消費這些 都是電子化消費，便捷。所謂一機在手 天下我有，達到這個指標，就可以成為智慧城市。

智慧城市是新一代資訊科技支撐、知識社會下一代創新（創新2.0）環境下的城市形態，強調智慧城市不僅僅是物聯網、雲計算等新一代資訊科技的應用，更重要的是透過面向知識社會的創新2.0的方法論應用，構建使用者創新、開放創新、大眾創新、協同創新為特徵的城市可持續創新生態。

學術理論上的東西就不多說了，到處都是智慧這個，智慧那個，概念可以自己查查。不過因為這是一個宏觀和戰略層面的很大的問題，我認為要抓住三個方面。

第一就是城市的物理空間，我們能看到的，基礎設施，公路啊，交通啊，空氣啊，住房啊，教育啊，商業啊，金融啊等等，所有我們生活中能看得見摸得著的。

第二就是城市的虛擬空間，就是用資訊通訊技術去輔助我們的城市建設，然後為人來服務的。比如寬頻網，WIFI，城市影片監控，不停車收費，人臉識別等等這些。虛擬空間和物理空間可以是彼此獨立的，也可以是相互交疊的，也有可能是成映象的。現在有政府在提數字孿生城市的概念。

第三是最重要的一點，就是智慧最終應該還是體現在人的智慧上，無論是物理空間的舒適便捷，還是虛擬空間的拉近距離提升感受的。如果僅僅只是鋼筋水泥加上各種伺服器，那還稱不上是智慧。智慧是目標，各種資訊通訊技術都只是手段。

1.立體感知（地下，地面，低空）。

2.全時空4G/5G訊號覆蓋。

3.資料共享、按需分析、智慧服務、智慧生產。

關於智慧城市研究，隨著技術的不斷進步和智慧城市建設的不斷深入，國內 外學者、專家、研究機構以及企業等對智慧城市的概念提出了一些不同的看法， 而且側重各有所旨。透過對當前的智慧城市代表性概念進行梳理，大致可分為“ 技 術論” 、“ 社會功用論” 兩大類。

(1)技術論觀點

在IBM的《智慧的城市在中國》白皮書中，智慧城市被定義為：“ 能夠充 分運用資訊科技和通訊手段感測、分析、整合城市執行核心系統的各項關鍵資訊， 從而對於包括民生、環保、公共安全、城市服務、工商業活動在內的各種需求作 出智慧的響應，為人類創造美好的城市生活” 。“ 智慧城市"具備四大特徵：一 是全面物聯，用智慧感測裝置將城市公共設施物聯成網，對城市執行的核心繫統 實施感測；二是充分整合，使“ 物聯網” 與網際網路系統完全連線和融合，將數 據整合為城市核心系統的執行全圖，提供智慧的基礎設施；三是激勵創新，鼓勵 政府、企業和個人在智慧基礎設施基礎之上進行科技和業務的創新應用，為城市 提供源源不斷的發展動力；四是協同運作，讓城市的各個關鍵系統和參與者基於 智慧的基礎設施進行和諧高效的協作，達成城市執行的最佳狀態” 。

智慧城市需要更加智慧的城市規劃和管理，資源分配更加合理和充分，城市 有可持續發展的能力，城市的環境保護到位，能夠提供更多的就業機會，對突發 事件具備應智慧城市是新一代資訊科技支撐、知識社會創新2．0環境下的城市形 態，智慧城市透過物聯網、雲計算等新一代資訊科技以及維基、社交網路、Fab Lab、Living Lab、綜合整合法等工具和方法的應用，實現全面透徹的感知、寬頻泛在的互聯、智慧融合的應用以及以使用者創新、開放創新、大眾創新、協同創 新為特徵的可持續創新。伴隨網路帝國的崛起、移動技術的融合發展以及創新的 民主化程序，知識社會環境下的智慧城市是繼數字城市之後資訊化城市發展的高階形態。

(2)社會功用論觀點

2007年歐盟委員會在(Smart cities Ranking of European medium— sized cities》中從智慧經濟、智慧公眾、智慧管理、智慧流動、智慧環境、智 慧生活等6大維度來對智慧城市進行了界定。當一座城市既重視資訊通訊技術 的重要作用，又重視知識服務、社會基礎的應用和質量，既重視自然資源的智慧 管理，又將參與式管理等融入其中，並將以上要素作為共同推動著可持續的經濟 發展並追求更高品質的市民生活時，這樣的城市可以被定義為“ 智慧城市"。美 國學者安德列等認為智慧城市是透過參與式治理，對人力資本、社會資本、傳統 和現代的通訊基礎設施進行投資，促進經濟的可持續增長、提高居民生活質量以 及對自然資源明智的管理。上海社會科學院的王世偉從全球智慧城市建設的實踐進行總結分析，對智慧 城市做了這樣的定義：“ 以數字化、網路化和智慧化的資訊科技設施為基礎，以 社會環境為核心要素，以泛在、綠色、惠民為主要特徵的現代城市可持續發展韜 略"。

智慧城市，就是透過植入城市物體的智慧化感測器形成物聯網，實現對物理 城市的全面感知；利用雲計算，對感知技術進行智慧處理和分析，實現對政務、 城管、生產、環境、交通、教育、醫療、安全、家居等各種城市需求的智慧化支 撐：透過人與物的智慧連線，實現城市“ 智商” 、“ 情商"的同步提高，從而使 城市成為有技術、有文化、有靈魂、有生命、有頭腦的物理與人文空間。