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2 # 驃騎府
阿普利亞SR Max300是宗申比亞喬引進的一款歐式風格的大型踏板車，目前售價為36800，ABS版本為39800。如圖。
配置也是亮點，非常豐富，看看這個超大的全綵TFT液晶顯示屏，很顯檔次。
前制動為少見的輻射式對向四活塞卡鉗，搭配博世品牌高階ABS。
胎壓監測裝置，這也是長途摩旅必備良器。
前後原廠行車記錄儀。
腳部暖風裝置，冬季非常實用的配置。
雙後氣囊減震器。
手機同步儀表功能，手機內容可以投影到液晶儀表上。
安全配置上還有ASR起步防滑功能，冬季這個也是比較實用的功能，前風擋可以調節高低，另外還有些什麼氣壓坐墊撐杆，USB功能這些國內廠家被當做宣傳亮點的功能就不用過多介紹了，就配置來說確實是誠意十足。
油箱容量也得順便說說，超大的15升容量保證了最少400KM的續航，有車友實地測試過，行駛398KM的里程後燃油報警燈還未報警，這個續航里程堪比跨騎車型了。
不過缺點呢還是有，做工和細節方面還是有改進空間，頭批次產品有些車友反映有點小毛病，質量還不算很穩定，希望會在後期產品上得到改進。然後這個定價還是略顯高端了點，接近4萬元的售價會篩選掉很多青睞者。
好了，就點評到這裡吧！
SR Max300由宗申進行組裝生產，外觀沿襲了阿普利亞的經典意式風格，螳螂似的三角頭十分兇悍，它配備了可調式風擋，並且加入了帶透鏡的LED大燈。整車線條十分硬朗，突出了運動屬性。
在配置上阿普利亞SR Max300比較豐富，高階車必備的全液晶儀表沒有缺失，同時支援蘋果與安卓系統，可以說是這是中國產SR Max300帶來的一大驚喜。四活塞輻射卡鉗+ABS系統使得騎行安全有所保障。值得一提的是，SR Max300腿部的熱風出風口得到保留，這對於北方摩友來講，是最實用的配置。
動力上，SR Max300搭載了一臺278cc的單缸水冷4氣門發動機，海外版雖然達到了16kW（22馬力），以及23Nm的最大扭矩，但中國產後動力有所“閹割”，因此對比光陽賽艇300和三陽巡弋300，在資料上處於下風。不過，它174公斤輕量化的自重，還是能夠和動力達到最佳的平衡。
光陽賽艇300和隨後而至的三陽巡弋300，是各自品牌中的主打車型，也是目前國內市場最暢銷的兩款中型踏板，而宗申阿普利亞SR Max300的加入，正式確定了三足鼎立之勢，這對於魔友們來講，我們更多了一份選擇。不過有車友認為，中國產後的定位還是略高了些，除價格以外，它的確是臺好車。