我來回答這個問題。

二戰時期的德國88㎜高射炮，和不同的車體地盤相結合，衍生出來不少極具特色的戰鬥車輛。其中，88炮和豹式坦克地盤相結合，生產出來的是鼎鼎大名的sd.Kfz173獵豹坦克殲擊車。該車出現較晚，1944年開始裝備德軍直到戰爭結束。獵豹給盟軍相當大的震撼-沒想到已經窮途末路的德軍還能擁有如此強大的反坦克裝甲車輛。但是，獵豹的產量不多，1944年1月到1945年3月，總產量只有382輛。

獵豹坦克殲擊車，在德軍規定只允許用來執行反坦克作戰任務，把它當作重要的反坦克武器來使用。獵豹的火力非常熾烈，在2000米距離上可以擊穿除斯大林2型坦克之外的所有其他坦克裝甲。而蘇軍的斯大林2型坦克和美國的潘興坦克卻無法在較遠的距離上擊穿獵豹的正面裝甲。獵豹不僅火力強大，機動性也很不錯，最大速度55km/h。獵豹是德軍二戰時期最成功的坦克殲擊車，效能非常好，但數量有限，裝備德軍的時間也較晚，無法阻擋盟軍和蘇軍的數量優勢。

值得一提的是，二戰後法國軍隊還裝備過一批豹式坦克、獵豹殲擊車，一直服役到50年代。

二戰中黑豹中型坦克是德軍最好的戰鬥坦克，其裝備的75毫米火炮雖然不是德軍坦克中口徑最大的坦克炮，但卻是比較實用的，基本上可以擊穿二戰中各型盟軍、蘇軍的同類型坦克。

獵豹坦克殲擊車是實際列裝的一種裝有88毫米坦克炮的車輛，為了滿足坦克殲擊車的設計需求，將黑豹坦克的炮塔取消，換成固定戰鬥室，安裝了一門88毫米反坦克炮。

這種設計的好處是在不增加戰鬥全重的情況下，使得黑豹坦克的底盤扛起了一門威力巨大的88毫米反坦克炮，可以威脅到蘇聯最新型的重型坦克。但是缺點卻是德國坦克殲擊車固有的固定戰鬥室，這導致火炮射界受到限制，左右移動需要車體來調整。所以獵豹坦克殲擊車主要還是適應防禦作戰，而不是進攻作戰。

德華人增加了黑豹II坦克的裝甲防護能力，並最初決定使用虎式坦克的kwk36型88毫米火炮或虎王坦克上面的kwk43 L/71型88毫米火炮，為此專門設計了一個更加反正的炮塔，外形類似於縮小版的虎王坦克。

不過，這個方案最終沒有來得及實施，也沒有進入投產。黑豹II坦克設計中的一些經驗被用在了後來的E-50標準型戰鬥坦克的設計中，當然這仍然只是一個設計，已經沒有時間讓這些圖紙坦克成為現實！