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1 # 車壇真聲音
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2 # 一抹紅塵伴殘陽4
我認為豐田這款小型SUV,C-HR外觀犀利,內飾時尚,動力配置也不錯。但要想拿下銷量?主要因素是價格。在豐田這款車的相關技術上並不一定有多大優勢,比如斯巴魯,馬自達還有現在豪華品牌也有小型SUV車型的加入。這些品牌都和豐田相差不大,甚至還要比豐田要優秀的多。所以想要在國內小型車市場拿下頭彩?價格是第一,其次是品質,配置,在現在所有的汽車廠家都有這比較前衛的設計理念。科技感,經濟性,絕對是這些年的主流。就等待豐田C-HR價格單位吧,價格高,中,低配車型11~16萬以內會熱賣,高了未必。所以我認為想要購車的朋友們,多瞭解些其他品牌相互比對,理智購買你喜歡的,就是最好的。
豐田的車,每一款都不是隨便上市的,蘭德酷路澤的符號是越野,HIGHLANDER的符號是兼顧,RAV4的符號是家居,CROWN的符號是舒適,CAMRY的符號是均衡,COROLLA的符號是實用......但細想一下,豐田沒有小型城市SUV,這個領域是空白,於是豐田C-HR來了,來攪局了,而且是重磅攪局者。
從曝光的情況看,豐田這個小小的C-HR有些無敵第一,造型沒誰了。稜角、線條、工藝極其鮮明和複雜,豐田運用這種複雜的線條和稜角彰顯自己的身份,如此的與眾不同,辨識度非常高,隨便停在哪裡,都是焦點。這就是高明之處,要參與小型SUV競爭,就要讓人刻苦銘心,就要先入為主,讓猶豫者的心立即堅定下來,心有所屬。這就是我對C-HR的外觀評價。別說本田Vezel比不過了,從目前看,這個級別的車,外形上無人能及了。
前臉的衝擊力很強,稜角分明,彰顯個性,過目難忘
迴旋鏢式尾燈的辨識度也很高
整車的線條勾勒太個性了
這是1.8自然吸氣加電動版
尾部的設計也沒有偷懶,和車頭呼應很好
第二,動力系統沒誰了。從測試看,有1.8自然吸氣加電動,還有1.2T渦輪增壓,還有2.0自然吸氣,等等。這些高科技發動機的加持,就是衝著第一的位置去的,他已經不需要含蓄了,就是衝著現在紅火的本田Vezel和XRV去的。尤其是1.8自然吸氣加電機的這套動力系統,我很看好,只要價格適中,相信這款一定會火。我還看好1.2T的渦輪機子,小排量,馬力和扭矩並不小,加上C-HR本來車子就不大不重,相信應該遊刃有餘。
這是1.8自然吸氣發動機加電動機的艙
官方圖
憑藉上述兩個主要亮點,我覺得4月份上市後,C-HR會火起來,我對本田Vezel和XRV的第一的位置非常擔憂,可能直接被挑下馬。