寶馬X3是一款豪華品牌中型suv，既然是豪華品牌就逃脫不了保養維修貴的這一特點，寶馬x3的保養維修費用具體如下。

以在售2020款寶馬x3最低配車型為例，寶馬x3的保養週期為10000公里或者12個月，以先到者為準，也就是說根據您的駕駛里程，至少一年保養一次，具體費用及專案如下：

在一萬公里時需要更換機油和發動機濾清器，費用為962元，行駛至兩萬公里時，需要更換除了以上兩項外附加空調濾清器、空氣濾清器、燃油濾清器和制動液，總費用在3045元，三萬公里保養項和費用與一萬公里相同，四萬公里一次大保養多更換一個火花塞，費用為3750元。六萬公里保養總費用為12726元，平均每一萬公里需要2121元保養費用，實屬不菲。根據配置不同，高配車型保養費用略微上浮。

維修費用在這裡無法具體說明，因為每輛損壞車輛具體維修專案不同，但絕對不便宜，即使是寶馬家族中入門的1系，配件的費用也要比普通品牌的車輛高出一截。

我朋友上個月買的進口新車被輕微碰到整個後保險槓都拆掉換新（這點寶馬還算厚道）真貴啊連工時費共要11000

其實只傷保險槓（癟個角進去）邊估計拆來受損件寶馬可以賣給手商賺點錢

追尾者全責電話告知對方也傻眼沒想到啊輕度追尾就造成這麼費用

寶馬中國備貨少，而且市場配件不多，動不動就從德國進口，希望我說的可以給準備買或者已經訂車了的兄弟提個醒

其實不論什麼車，只要你明白了，怎麼去維護保養，在工廠呆過保養都不貴，根本用不著去4S店。自己把全合成機油和機油濾芯買好，找一個換輪胎的地方，給幾十塊錢手續費就保養一次了，10年之內的新車只要你會保養定期換油，根本沒有什麼維修費的。

雖然是豪華品牌，但其實後續保養並不會太貴，像普通保養換一次機油，我建議可以自己購買機油，像2.0T版本的X3換一次機油需要5L，自己買全合成的1L大概在120-150左右，也就是600-750，再加上機油格100左右，所以小保一次700-900的價格在豪華品牌來說並不算貴。而且現在寶馬保有量非常大，需要什麼零件去哪裡換都已經非常方便，所以並不需要太擔心後期費用

買車維修不起就別買，維修維護對於正常駕駛而言，每年三千左右，多麼?開了八年不換車?十年以後維護，換件費用六千左右。