五代隱身戰機堪稱“鎮國利器”，在這一點上，筆者認為美國、中國、俄羅斯應該是有同等的認知。

五代隱身戰機的研發和生產需要極為雄厚的經濟基礎、充足的技術儲備和完整的工業體系為支撐。當前同時具備這些條件和基礎的國家只有中國和美國，而中國和美國也是世界上第一和第二個先後服役五代隱身戰機的國家，分別是殲-20戰機和F-22戰機。

美國的F-22戰機是美軍的“制勝法寶”，從設計之初就已經被美國軍方列為絕密，是不可能外銷的，哪怕到F-22退役的那一天都不會外銷。

中國的殲-20戰機是“國之利器”，主要職責是擔負中國國土的防衛，同理，也是絕密，不存在任何外銷的可能。

如題所問，印度之所以有錢也買不到五代隱身戰機的原因並非單一因素所致，而是多方面的。

印度從上世紀60年代開始就是以裝備俄式裝備為主，譬如：印度的蘇-30MKI，就是印度出資找俄羅斯“量身定製”的一款4++戰機。依照印度官方在以往釋出的資料顯示，蘇-30MKI系列總訂單數量已突破400架，這個數量不僅是中國同款機型的數倍，就連原產國俄羅斯都不及，因為俄羅斯也才裝備了100多架，此外，印度當前還有數百架現役的米-29和米格-21戰機。

在前不久，美國軍方高層曾多次表示，如果印度需要五代戰機，在條件和時機都成熟的前提下，美國可以考慮出售給印度F-35A型戰機，但，印度官方最終都沒有給予正面的答覆。

經過數十年的“磨合”，當印度人已經非常適應俄式裝備的時候，這個時候，對於美式、歐式裝備就會顯得非常“不適應”，這也是美國願意賣給它，而印度又不敢輕易購買的根本原因。此外，F-35系列戰機外銷了十多個國家，即使印度願意退一步購買美式戰機，那也至少是5-8年以後的事情了。

據俄羅斯軍事專家稱，因為印度的軍工體系及武器裝備有濃厚的俄式血統，印度所有資料鏈系統和大後勤都是根據俄式裝備標準來進行配套的。所以，如果條件允許，印度還是非常願意購買俄羅斯的蘇-57戰機的，即使印度也在研發自己的五代隱身戰機——AMCA。

然而，印度研發AMCA隱身戰機的前提是基於蘇-57系列技術之上，而印度的工業基礎和經濟基礎根本不足以全面支撐該戰機專案的研發和生產。當前，俄羅斯在技術上又不願意與印度共享，所以，AMCA專案很可能會被拖延到十年之後甚至更久。

目前，從中印兩國關係來看，中國的殲-31是不可能落戶印度的，而印度又不願意購買F-35戰機，俄羅斯的蘇-57又因資金和系列技術問題尚未解決。所以，印度縱然再怎麼著急，就當前國際形勢而言，有錢買不到五代隱身機時在正常不過的事情了。

因為錢買不回來技術，再有錢都不行。

世界上到現在為止能獨立研製五代機的國家只有中美俄三家，五代機所提出的四個s的標準，要求十分之高，在設計上首先飛機要有非常好的氣動設計，這需求本國有先進的風洞和機體設計能力，要求飛機有好的發動機達到超音速巡航，要求飛機要有先進的感測器和飛控系統設計，在製造上要求飛機機體材料要過關，各項零部件供應得上，而且，國家國防戰略才是武器裝備發展的動力，沒有戰略指導是搞不出來的。所以說，五代機是國家綜合實力的體現。世界上嚷嚷著搞五代機的國家很多，但是一旦開始研製，要麼停留於PPT和模型階段，要麼就是搞出來個四不像的驗證機，貽笑大方而已。

圖為心神驗證機

五代機在未來空戰中扮演的是主力角色，也是未來戰鬥機的發展方向，雖然代價很大，但是這是一定要研製的。那麼沒法研製還有辦法嗎？有，買啊。

圖為蘇30mki

在轉過頭來看看印度，國內製造業肯定是不頂用了，那就買唄，印度在國際軍火市場可是大買家，能買到的武器絕不含糊，出手闊綽，可以說是一塊大肥肉，可是這五代機是賣方市場，全世界印度能買的除了F35，就只有蘇57了。這印度大國夢哪能少得了五代機，所以從蘇57還叫t50的時候印度就開始和俄羅斯一起共同研發了，夢想這有一天能買到印度版的蘇57。說是合作研發，其實就是印度給錢，俄羅斯研發，可惜這研發就像個無底洞，錢丟進去不少，可是這產品到現在還只是個驗證機，這不，最近還放出風來要買F35，可惜，這F35要到貨，這印度要排到日本英國這一票盟國到貨之後，印度怕是等不起，況且這美國的飛機維護保養都和俄式飛機不一樣，就印度斯坦航空這能力，我怕這F35都得摔。印度也就說說狠話，催促一下研發進度而已。

圖為蘇57

總的來說，印度想買，可惜，錢丟進去了，連個影子都沒有。

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很簡單的道理，印度有錢買不到五代機，就像我們中國同樣有錢也買不到美國的F-22戰機是一樣的。

世界上武器貿易不同於平常貨物貿易，武器貿易涉及到很多方面，尤其是高技術層面的武器，更是變數多多。首先就是政治層面的問題，印度這個國家以目前世界政治格局來說，比我們中國要有優勢，但是對於高技術尖端武器那就另當別論了。經濟層面，印度最近也是經濟上的大國，世界上的大宗武器交易都有印度的參與，可以說只要你能賣，印度就能買。技術層面上，印度在掌握核心技術上還是需要多多努力，所以很多賣主都不怎麼擔心印度的仿製。

就問題的五代機而言，這可不是想買就能買到的。就像我們剛開始說的，中國想買美國的F-22那是不可能的。目前能製造五代機的國家就只有中國，美國，俄羅斯三家。

美國F-22是絕對不出口的，再有錢都沒用，根本就是買不到。美國的第二款隱身戰鬥機F-35是可以買到的，但是那也是有絕對的購買物件。F-35本身就是美國聯合多個歐洲國家一起研製的，由於F-22成本問題沒有裝備更多的數量，只維持在187架上，那麼美國首先就要自己裝備更多數量的F-35來彌補海空軍的巨大需求。而且F-35作為聯合研製的機型同時還要滿足其他研製國的需求，這樣下來，對於研製國以外的國家來說，想要獲得F-35那就遙遙無期了。對於印度想要獲得在政治上目前來說，美國為了遏制中國，是很有可能同意出售給印度的，但是印度卻等不起那麼久遠的時間，尤其是目前中國的殲-20已經服役的狀態下。

第二個裝備五代機的國家就是中國，以殲-20的服役為基準，中國就已經宣佈殲-20不對外出口，就連巴鐵都無法獲得，更別說印度的購買了。中國第二款五代機就是殲-31對外出口設計的，目前正在實驗階段，最近的多次亮相，其研製進度已經加快，只是沒有得到官方的確認是否有海，空軍訂購，主打方向，對外出口。但是即使是對外出口，對於印度這樣的國家也很難跟中國合作，印度一向以中國為巨大的敵人（印度心理上始終無法釋懷1962年的中印邊境戰爭中的失敗陰影）。有誰會願意在敵人手裡購買武器呢，尤其是五代機這樣的大殺器呢？所以中國的殲-31戰機，印度是很難購買的。

俄羅斯正在研製的五代機機蘇-57（T-50）隱身戰鬥機，目前還沒有服役，研製接近尾聲。這是印度唯一能夠過得的五代機，當年印度被應邀與俄羅斯共同研製五代機T-50專案，到2017年末T-50專案上俄羅斯已經投資了400多億美金，而印度再其投資上並不多，據印度媒體報道，只投入了2億多美金，所以俄羅斯人很不願意與印度人合作。前不久莫斯科航展上，俄羅斯宣佈2019年蘇-57正式服役，這樣最近印度的《印度斯坦時報》報道，印度要繼續投資40億美元進行T-50原型機的研發，還要再投資250億美元用以購買127架T-50，不過要求開放“原始碼”。看樣子還會和俄羅斯繼續纏鬥下去。

所以印度唯一的選擇就是T-50，俄羅斯人心裡是有數的，世界上其他有些國家都在宣稱要研製五代機，基本都是雷聲大雨點小，他們幾乎沒有這樣的工業能力，無論是日本，南韓，土耳其等，所以印度心理都明白，根本無法與他們合作，更不可能購買。

首先，錢不是萬能的，錢買不到的東西很多：現實生活中，買不到愛情、親情、生命、知識、時間等等，實在是太多了。在國際上，錢買不到的武器裝備/技術更多，比如四代機（西方、我軍方/專家稱為四代機，本文以軍方為準。俄羅斯稱為五代機，國內許多媒體、個人也稱為五代機，如題中所指）、核動力潛艇、核動力航母、艦載機技術、電磁彈射技術、反導技術、先進的戰略彈道導彈、巡航導彈、預警機技術、加油機技術等。也就是說，凡是涉及到先進的科技技術的武器裝備，印度有錢也是乾瞪眼。

蘇57雙機編隊

目前，世界上只有美國、中國、俄羅斯研製出了四代機：中國的殲20剛剛加人作戰部隊，正處於小批次生產階段，而殲31尚未定型，何時入役，還是個疑問；俄羅斯的蘇57目前已生產出10架，預計今年可入役；還有就是美國了，F22共只生產了187架，生產線都沒了，F35具體生產數目不詳，是美國向其盟友大力推銷的一款四代機。印度除了尋求美國購買，就是尋求俄羅斯的幫助了，印度缺乏研製四代機的許多條件，只能外購。實際上，印度在蘇57的身上已投入了大量資金，希望得到四代機（五代機）的相關技術，結果讓印度大失所謂：核心計技，印度連看一眼的資格都沒有。

前面3架殲20，後面3架殲16

印度前段時間可沒少在媒體上出風頭：引入美F35戰機生產線，在國內生產；引入F16戰機生產線，也在國內生產。特朗普稱考慮向印度出售F35，這大嘴總統說話不過腦子，弄的印度三哥上竄下跳。結果近幾日，印度卻又跑到俄羅斯重談蘇57的採購事宜，可見三哥在美國那什麼也沒撈到：無奈之下只能再找俄羅斯，畢竟投過大筆的鈔票。

殊不知，俄羅斯正對印度向美海軍開放其核潛艇內部細節一事耿耿於懷，估計俄羅斯自然不會如此爽快就將蘇57賣給印度。加價、各種限制措施等等，都是三哥躲不掉的了。而且，俄羅斯現在只有一條蘇57生產線，年產量最大也就只有12架。印度若急著要，就得再開生產線，俄羅斯又沒錢，誰來拿錢建這生產線？

根據俄羅斯國防部訊息：俄羅斯國土面積大，至少需要60架蘇57才能滿足俄羅斯守衛國土的需要。自然先以俄方優先，且後續改裝、升級、維護、修理等，都會使俄羅斯大賺一筆。

美空軍F35A戰機

印度一心想做世界大國，花大筆金錢買各種先進裝備，卻連最基礎的子彈、炮彈尚需進口，其它如坦克、飛機、艦船等，更是全賴進口。一旦發生大規模的戰爭，只怕印度的先進裝備，更多就變成了繡花枕頭——中看不中用。一個世界大國、強國，更多的是經濟實力、軍事實力、科技實力等的綜合體現。僅憑武力？那不過就是一個夢！

在今天的世界軍事大國中，印度向來是以“買買買”著稱，其核心的裝備都出自他國之手，在近幾年中，因為周邊局勢不斷的複雜化，印度逐漸把軍購的重心逐漸偏向了空軍一面，手筆也是一次比一次大，從購買10架c130到購買上百架的“陣風”。但印度最想要的5代機不管用多少美金，卻也是無論如何都得不到，主要原因有兩點。第一點，對於印度來說供貨商幾乎等於0,。美國有兩款5代機，重型的f22，中型的f35,。F22從效能上看是毋庸置疑的世界最牛，別說是印度，任何國家都盯著流口水，但可惜的是這款飛機是美空軍的定海神針，誰都不會給，別說是印度這種準盟友，就連“親兒子”日本“親孫子”南韓都拿不到，所以f22是沒戲的。再看f35，這款飛機的確可以拿來出售，當初在研發的時候就是打算用來“圈錢”的，印度也有可能拿到，但看著美國那可憐飛機產量，即使是買也是先提供給英國日本南韓澳洲等盟友，印度想要估計頭髮都掉了也拿不到。除了美國以外，還可以製造5代機的就是中俄了，中國有殲20，不過也和美軍一樣，這是國家重器，即使是巴基斯坦這種盟友都拿不到，而印度和中國本身就在邊境有矛盾，想購買的可能性為0。俄國和印度有合作過t50戰機，這看似是個機會，但根據這幾年的俄軍工的狀態，基本可以確定俄華人又一次拿了印度的錢去搞技術驗證了，完全看不到服役的跡象，即使是服役也是先提供給自己的部隊，印度只能乾等著。

第二點，從國際格局上來看，印度想買五代機也是難上加難，印度的主要對手是巴基斯坦，一旦把戰機買給印度，勢必會影響地緣的平衡，造成不必要的衝突，就這一點，美俄都不會輕易的鬆手的。

這個世界上很多東西是有錢都買不到的，比如一些目前世界上高精尖的武器——第五代戰鬥機。

印度的國防工業實力我想大家都再明白不過了，五代機對於印度來說短時間內單憑自己造是沒門了，所以一向以買為主的印度只能再一次走自己的路老路，不過這次卻走不通了。

為什麼這麼說？首先來看一下世界上有五代機得國家有多少，目前只有中美俄，但是這三個國家的生意都不是好做的，尤其是涉及到這種目前世界上最為頂尖的武器。

首先說中國，中印兩國作為相鄰的兩個大國，這些年來關係一直不好，再說我們的殲20早就已經明確表示不外銷，至於殲31，雖然外銷，但是絕對不會賣給印度，這無異於拿肉養狼。

同樣的，美國也有兩款五代機，和中國差不多，f22作為看家的東西。肯定不會外賣，至於f35，美國也僅僅是賣給絕對可靠的盟國，印度與美國的關係顯然沒到這種地步。

而俄羅斯就不同了，不僅不賣給印度，反而拿著五代機為藉口坑了印度一把。當時俄羅斯研發t50的時候，印度提供了大量的資金，而俄羅斯方面也表示可以把t50出口到印度，如今真的研發成功了，俄羅斯卻一再推辭，根本就沒有賣的意思，讓印度很是惱火。

說白了，這東西誰也不想賣，因為中美俄與印度的關係很微妙，對於印度都是不得不防，沒有誰會傻到把自己看家的武器去賣給以後可能成為敵人的國家。

目前，能自行研製五代機的國家有中美俄三個國家，日本和伊朗那兩個大模型如果要加上，很多軍迷會打死我的，中國和美國的五代機均已服役，立馬就可以將五代機送貨上門的國家實際上一個都沒有。中國的殲-20戰鬥機因為政治以及軍事上的對立是肯定到不了印度空軍手中的。而蘇-57每個階段長達四年的漫長時間意味著蘇-57要在2022年才能形成4S標準的戰鬥力，而美國的F-35“ 肥電”戰鬥機的訂單隊伍已經排到了八年之後，所以即使印度空軍拿綠幣砸也很難獲得五代戰機。

印度目前的陣風戰機和蘇-30戰機都是國際上沒什麼大訂單的四代戰機，所以印度只要給了錢這些四代機的生產線和戰機就可以成套的送過來。而五代戰機目前已經有產量的國家實際上就只有美國一家，並且由於還有很多系統仍需要時間來進行填補，要更晚的兩年後才能形成生產能力，而生產速度上來後也不能說F-35“肥電”戰機的產量高到了某種程度，五代機的研製測試不僅耗時更長，相應的生產線和工人需要相當長的時間才能完成磨合，所以五代機誕生多年後仍然沒有大量外售的記錄。

這導致了很多購買五代機國家不僅要趕緊排好隊，並且還要爭先搶後的向五代機的生產廠商付錢來讓自己的那批五代戰機生產計劃更加提前，日本和南韓就通過了砸錢的方式成功的在F-35戰機的生產計劃中插了隊，而印度就是兩倍價格的凱旋防空導彈系統都很難承受，何況是使用砸錢的方式從龐大的F-35戰機生產計劃中插隊，所以印度即使有錢也很難立刻獲得五代機。

充分證明了錢不是萬能的，讓我們先看看世界上屈指可數的五代機都有哪些，美國F-22、F-35A/B/C，中國J-20、J-31，俄羅斯蘇-57。

F-22作為目前最先進技術最成熟的戰機，基本代表了美國軍工的尖端水準，尚未對任何國家出口，賣給印度？印度臉是有多大？

F-35是美國和英國、義大利、荷蘭、加拿大、土耳其、澳洲、挪威、丹麥、以色列、新加坡、日本合夥搞的，搭夥的都還沒到手怎麼會賣給你印度。

殲-20我們自己還沒裝備多少，國之重器，是不可能出口的，想買殲-20的國家太多了，即使以後開始出口了也輪不到印度吧。

殲-31針對國際市場需求研發的多用途戰鬥機，目前還沒有聽到出口的訊息，即使出口基於我們跟印度的關係輪到印度的可能性也不太大。

蘇-57就是測試期的T-50，印度撒了大把的鈔票和俄羅斯搞蘇-57，俄羅斯國防部今年才剛剛簽署購買12架蘇-57的合同，印度也沒想到俄羅斯這麼不給力，不但沒有按期交付，還一個勁要加錢，印度是有苦說不出。

度娘上看了一下印度自己研發的AMCA五代機，只看到一個模型和一張圖片，所以說印度只能靜靜等待蘇-57了。

作為世界上飛機種類最齊全的收集者，印度還能買不到五代機？！

在退出與以蘇57為基礎、與俄羅斯合作研製五代機的FGFA專案後，印度獲得五代機的努力遇到了暫時的挫折，但是印度並沒有放棄對五代機的追求，在中國的殲20已經列裝部隊、戰鬥力逐步生成的現在，印度要不要五代機就不是一個值得討論的問題。而且，印度宿敵巴基斯坦已經明確與中國合作研製五代機（類似於梟龍模式），小巴的五代機有可能在5年之內首飛。

以印度目前的航空研製能力，獨立研製一款全新的五代機基本上是不太可能的事情，獲得五代機的渠道只能是購買或者是某種形式的合作。而目前世界上擁有五代機的國家就三個共五款，美國的F22、F35、中國的殲20、FC-31還有俄羅斯的蘇57。這五款戰機中目前能放在市場上銷售的只有F35、FC31、蘇57---而且FC-31根本不用討論。

實事求是的說，無論是美國的F-35、還是俄羅斯的蘇57,印度都有很大的機會獲得。

F35是目前軍貿市場上最好的戰鬥機，也是未來三十年這個世界上影響力最大的一款戰鬥機。據說印度在退出FGFA後已經向F35戰鬥機的承包商洛馬進行了諮詢，以希望獲得該戰鬥機的秘密效能資料。毫無疑問，如果能獲得F35，對印度來說是最好的選擇。而且隨著美國“印太戰略”的提出，美印關係走進，為印度獲得F35提供了政治空間。

但是，筆者覺得印度購買F35的可能性不太，原因有二：

1、目前F35的各合作方訂貨量很大，即便美國一直在提高F35的產量，印度能獲得F35也至少是10年之後的事情。到那時候，中國的殲20估計都裝備5個旅以上了，巴基斯坦的五代機估計也會形成作戰能力。F35的交貨進度不符合印度的需求。當然，事情也不是絕對，如果某F35購買國放棄自己的訂單（比如最近與美國不太愉快的土耳其），印度沒準可以提前獲得F35。上個實際80年代，正是因為美國停止向革命後的伊朗交付F16，才使得以色列提前數年獲得了F16。

2、如果裝備F35，意味著印度需要從根本上改變自己的裝備體系、空軍作戰體系，這對印度軍隊來說是翻天覆地的改變，付出的代機遠不止是百十來架F35的價錢，而且F35形成作戰能力的時間會很長。F35是一款效能非常強大的戰機，其強大之處並不僅僅是本身的隱身和飛行效能，更重要的是F35作為一種綜合資訊能力非常優秀的節點，可以與美國及其盟國的作戰體系無縫銜接，透過來自體系的資訊增強自己的作戰能力，而且能透過自己的能力又反過來增強整個體系中其它節點的作戰效能。而印度目前空軍作戰體系基本以俄係為主，又夾雜著西方以及自主研製的部分色彩。如果裝備F35，印度空軍作戰系統需要脫胎換骨的改變，這不是印度空軍能輕易完成的。說句題外話，即便美國同意向中國出售F35，中國也不一定購買，原因也是在此。

繞來繞去，印度最有可能獲得的五代機，還是老熟人蘇57。

印度退出FGFA，除了覺得蘇57效能確實差強人意之外，更重要的是因為俄羅斯在技術轉讓方面忽悠了印度（當然俄羅斯方面也委屈，把重要方面的研製交給印度也不靠譜啊），印度覺得自己花了那麼多冤枉錢還學不到啥技術，不如趕緊撤夥。需要說明的是，雖然退了FGFA專案，但是印度沒有放棄直接購買蘇57的可能性。

現在看來，今年3月俄羅斯將尚未完成試飛科目的2架T50匆忙部署敘利亞的原因之一就是向印度展示T50專案的進度，挽留印度繼續留在FGFA專案裡。但是印度久病成良醫，不想再當冤大頭。

而如果印度購買蘇57，交易條件要比購買F35要優越的多，參考俄羅斯與中國蘇35俄交易，俄羅斯目前在交易條件、交貨速度上堪稱業界典範，畢竟俄羅斯現在手頭不寬裕，對於這樣鉅額的軍貿合同非常看重。而且印度擁有豐富的俄系戰機使用經驗，蘇30MKI目前也是俄羅斯的頂樑柱，使用蘇57不會遇到整合方面的麻煩。

而且需要看到，目前美印關係走進是因為美國“印太戰略”的需求，一旦美印關係生罅隙（這是肯定的），美國還能不能向印度出售F35還不一定呢。即便是現在雙方打得火熱，美國向印度出售戰鬥機的興趣只是處理F16、F18E/F這樣的“存貨”。

當然，印度除了外購五代機之外還有一條路，那就是自主研製或者與他國共同研製五代機。印度目前基本上已經把“光輝”戰鬥機搞利索了，算是在現代戰鬥機研製領域入門了。雖然中國軍迷向來奚落印度在戰機研製方面的表現，但是不要忘記我們在殲10的研製過程中也是非常坎坷，而透過殲10的研製，我們就像突然開了竅，才有了殲20的一飛沖天。印度透過“光輝”戰機也積累的豐富的經驗，如果能獲得靠譜的國外支援，研製五代機也不是太遙遠的事情。而且，印度作為一個崛起中的大國，未來研製先進戰機的需求是肯定的。

印度自己的五代機模型---筆者覺得怎麼跟南韓、土耳其五代機專案用的同樣的模型呢？

這不是有錢就能買得到，五代機是國之重器，全世界目前只有中國的殲20和美國的F22和F35列裝部隊，中國的殲31也很有可能服役。

此前印度一直與俄羅斯合資研發T50，說是合資，其實就是印度出錢俄羅斯出技術，研發完成之後，兩國都可以裝備T50，而目前為止印度似乎連五代機的影子都沒見到，錢沒了，技術也沒學到。

然而印度已經不是第一次被俄羅斯坑了。

2004年俄羅斯與印度簽署合同，俄羅斯送給印度一艘航母，維克拉瑪蒂亞號，但需要8億美元改裝，又需要10億美元購買武器系統，之後俄羅斯又以各種藉口要錢，這整個過程印度花費了23.5億美元，可以說是吃了大虧，而印度國內似乎滿懷喜悅。

所以印度也明白自己給老毛子坑了，決定自己研製五代機，AMCA戰機，印度甚至有媒體說印度只需要五年就可以列裝部隊，不過以印度自研的光輝戰機，從1969年立項到2015年才列裝部隊，還問題頻出，著實不被人看好。

而印度目前最大的希望是它的美國盟友可以賣給他，不過美國的F35被十幾個國家排隊買，估計得等到猴年馬月，那時候中國早就全面列裝殲20，俄羅斯的T50也該差不多了。只能說印度國內問題重重，還是從基礎開始吧。

特種風扇---多向進氣異面風扇為航發取得突破提供新途徑

目前中國航發要增加推力和提高壽命成了一對矛盾，為了增加推力，就要提高渦輪前溫度，而這不可避免的要降低發動機的壽命。多向進氣異面風扇為打破這一悖論提供了新途徑，它能多方向進氣，有優異的排氣流，使航發進氣量顯著增加，讓航發不必再以犧牲壽命來提高推力了。