渦輪噴氣發動機要用專用的航空煤油，航模渦輪噴氣發動機根據需要用普通的燃油就可以了。

無論是航模還是真正渦噴式飛機上的發動機都不需要專門的冷卻步驟。本身在製作渦輪的時候考慮到高溫工作環境，渦輪葉片選取的都是耐高溫材料。至於前面的壓氣機，這個部位的工作溫度相反非常低，更不需冷卻。燃燒室內的溫度較高，工作時有大量高溫高壓的氣體，停止工作時也是自然冷卻。在高溫下急速冷卻會降低發動機的使用壽命，而且我們在設計製造噴氣發動機的時候是要儘量想辦法提高發動機燃燒室內氣體的溫度，燃燒室內氣體溫度越高，從尾噴管噴出的氣體速度越快，飛機也就飛得越快。考慮冷卻問題的發動機是活塞式發動機，最初用在飛機上時功率較大，冷卻降溫是為了防止爆缸。

所以噴氣式發動機不需考慮冷卻問題。

航模自制渦噴發動機需要的材料有：不鏽鋼、融焊機、銅管、銅焊機、鈦合金、鋁和cnc車床銼床。

但是，建議還是直接購買。因為，製作渦噴光有圖紙是不夠的，還要有數控機床和金屬的相關知識。還有公式計算的基礎。反正自己加工是不可能的，加工費用很大。另外，請人做的費用不如去買一個。

第一、無法保證別人製作的質量好壞，是否有偷工減料。

第二、製作時使用材料的好壞。

第三、零件的精密度是否精確。

買來的基本是工廠化生產，有專門的集氣、嚴格的檢測過程。