一個企業，一品牌的市場建立和可持續發展，並非靠“突襲”來贏得消費者的。標緻品牌的發展跟中國足球發展有點相似，中國足球看上去總覺得很“高大上”，總想聘請世界頂級教練，來改變或提升中國足球水平，其實底子很“薄”！效果甚微！標緻車企也是如此，雖然508L上市能火一陣，但你說，能挽救標緻起死回生的市場局面，在我看來，難度相當大！理由:
一，標緻車市場底子薄，也就是群眾消費基礎很弱。標緻車多年來，由於對中國市場的定位和發展機遇沒有明確和抓住，導致了其錯失良機。就拿新款標緻408，4008、5008來說，如果能在2008～2012年入市，相信那個時候肯定火起來，可是標緻沒抓住這個時機，錯失了打下群眾基礎的機會。
二，標緻車的市場賣點不多，品牌效應不強。標緻車能說得上的無非是其底盤，和與寶馬共同研發的發動機。多年來，一直固定在某個層次上，沒有創新驅動。比如發動機，無非是1.6、1.8或帶T這兩個主打動力，但是市場是動態的，總是拿這點“老本”來炒，沒有新的東西，說多了變成囉嗦！
三，價格定位不夠準。中國老古話:知彼知己，百戰不殆。雖然現在508L定價迴歸理性，但在對手如林的車市，難以一錘定音。
四、售後服務有待提高，減少不必要的投訴。
總之，標緻要在中國市場能重新建立起來，能有自己一席之地，不能單靠508L拉動，更不能作為救命稻草！而要做足的是基礎性工作，從市場定位，技術改進，售前售後等方方面面下更多功夫，潤物細無聲，只有這樣才能取信於中國消費者，才能在競爭如林的車市中立於不敗之地。
一個企業，一品牌的市場建立和可持續發展，並非靠“突襲”來贏得消費者的。標緻品牌的發展跟中國足球發展有點相似，中國足球看上去總覺得很“高大上”，總想聘請世界頂級教練，來改變或提升中國足球水平，其實底子很“薄”！效果甚微！標緻車企也是如此，雖然508L上市能火一陣，但你說，能挽救標緻起死回生的市場局面，在我看來，難度相當大！理由:
一，標緻車市場底子薄，也就是群眾消費基礎很弱。標緻車多年來，由於對中國市場的定位和發展機遇沒有明確和抓住，導致了其錯失良機。就拿新款標緻408，4008、5008來說，如果能在2008～2012年入市，相信那個時候肯定火起來，可是標緻沒抓住這個時機，錯失了打下群眾基礎的機會。
二，標緻車的市場賣點不多，品牌效應不強。標緻車能說得上的無非是其底盤，和與寶馬共同研發的發動機。多年來，一直固定在某個層次上，沒有創新驅動。比如發動機，無非是1.6、1.8或帶T這兩個主打動力，但是市場是動態的，總是拿這點“老本”來炒，沒有新的東西，說多了變成囉嗦！
三，價格定位不夠準。中國老古話:知彼知己，百戰不殆。雖然現在508L定價迴歸理性，但在對手如林的車市，難以一錘定音。
四、售後服務有待提高，減少不必要的投訴。
總之，標緻要在中國市場能重新建立起來，能有自己一席之地，不能單靠508L拉動，更不能作為救命稻草！而要做足的是基礎性工作，從市場定位，技術改進，售前售後等方方面面下更多功夫，潤物細無聲，只有這樣才能取信於中國消費者，才能在競爭如林的車市中立於不敗之地。