其次車況方面，包括我現在在內，置換也好，單獨收購也罷，我們都會對車輛進行整備，精洗那是基本的，漆面那也是皮毛，我們還會對車輛的底盤，動力總成進行全面整備，不敢說你買走加油就能開，做個基礎保養就可以正常使用肯定沒問題了。類似平臺，也是直接從個人車主直接購買，老王婆賣瓜自賣自誇，也是可以理解的，除非準新車，否則都需要不同程度整備，你覺得平臺會為你做麼，即便是做了，也是正常收費，能和我們定點維修，長期合作的修配廠報價相比麼？

再次售後保障，二手車行業還是屬於低信任度的行業，由於目前大多數有展廳有門店的車行4s店都會非常注意自身形象，畢竟跑得了和尚，跑不了廟，如果是問題車，那麼你覺得車行敢隱瞞真實車況麼？被你發現了，隨便一個展廳鬧鬧，或者新聞媒體來了，你看看他們什麼反應，同時他們收車還會對車輛過戶，看似多一手，但是卻幫你規避了手續風險，協助過戶，有專門手續專員辦理手續。

我只想說一分錢一分貨，開始看起來省錢了，後期一算，誰更合適自己想，最後我再補充一點，現在至少我所在城市，對於里程數輕易不敢動，即便車主調錶，也會透過技術手段還原真實里程，還原不了也會用經驗告知你，本地最大的調錶的地方已經被個人佔領了。

又想起來一條，年後的時候，我在某子收了一臺車，我裝個人在家，去他那裡進行復檢，由於貼了車衣改色，二話不說就讓我籤免責，不給任何質量承諾，把自己應盡的責任也好，義務也罷摘的乾乾淨淨，我說的有點兒多了，就這麼地吧，過分表明我的觀點難免會遭遇口水戰，自行權衡，也歡迎真正有過相關從業經歷的人來討論！

二手車屬於一個非標品，一輛車就是一個車況，一個車況就是一個價格。

是車況去決定一輛車的價格，所以更重要的是車況。

這兩者存在一定的關聯，所以吧！

您要保證您的車況，那麼您大可找一個第三汽車檢測機構，類似於我們驗車幫幫您把控車況，只有把控車況才能談價錢。只有知道車況才能讓你買到放心車。

在瓜子網買車靠譜嗎？可以檢視我以前的回答。這個問題已經回答了很多遍了，，瓜子網，人人車和優信二手車。都是專業的中介公司，上面的車源有靠譜的也有不靠譜的，魚龍混雜，瓜子上面的車源也有很多事故車，去瓜子買車的話最重要的就是專業鑑定技能必須要過關，

如果自己不懂的話可以找專業的第三方檢測公司和懂車的朋友把車給看好，並不是說品牌廣告打的好，就代表車一定要靠譜。

瓜子網的前身是趕集好車，這是眾所周知的。而最開始趕集是做本地資訊收集的網站，瓜子二手車以交易為核心，包括上門評估、交易撮合、陪同過戶、售後保障、汽車金融、汽車保險、道路救援、維修保養、新車售賣等9大服務體系。

“車主多賣錢，買家少花錢，沒有中間商賺差價”，這個聽起來都覺得都覺得奇怪的號召居然有很多人是相信的，你看，即使不說中間商的事情，車主多賣錢，那買家肯定要多花錢的，要不這個錢在哪賺呢，買家少花錢，那這個錢怎麼也不會有多賺少花的。並且瓜子網是要又4%的平臺費的，車主肯定玩吧平臺費轉嫁給賣家，那麼賣家不會少花錢，買家也不會。

所以這是一個猛一聽很有道理，但是仔細一想全是破綻的宣傳語。這是要過濾掉一些長腦子的人，然後就剩下對此深信不疑的了，這錢也賺的挺輕鬆的哈。

至於說靠不靠譜，這個見仁見智吧，畢竟如果你能買到效能各方面都不錯的車，還比新車便宜，還好用，你肯定覺得挺靠譜的。但是假如你的車出問題了，瓜子網作為第三方肯定不會負責的，因為瓜子網就相當於紅娘之類的存在，你倆成不成，反正已經介紹過了，成了就有平臺費，不成也沒有損失。但是肯定不會負責你們的爭端的，所以如果身邊沒有深愛的“老司機”，還是去一個線下的店鋪吧。

網上瓜子網人人車都是騙人的，不信你下一個試試，對方的回答永遠都是，車主出差了，問你是貸款還是全款，全款就不賣了，少賺很多，然後就每天給你打電話問你有沒有要賣的車，要你去參加各種車展，最後告訴你車已經賣了看看別的，全是套路，網上掛那麼多10個有一個是現車就不錯了，

一定不要著急交服務費（定金）

一定不要著急交服務費（定金）

一定不要著急交服務費（定金）

不否認有好的銷售在裡面，但是魚龍混雜，擴張太快，渣渣太多了，不錄車進網站怎麼賺錢？不賣車怎麼賺錢？維修記錄都拉好幾頁，照樣是原版車漆！

親身經歷，陪哥們買了輛Sagitar，驗車報告有個變速箱升級，銷售說沒問題，服務費交了以後告訴我們變速箱升級不享受網站一年質保，差點沒幹起來，不接受的話給你推薦別的車，退錢是不可能的！也不怕你揍他，法治社會麼

贈送一條！！千萬別碰銀行之外的二手車貸款，我們公司那層有個xx保險，銷售都在廁所抽菸，也不避諱，天天怎麼坑這個怎麼坑那個，前腳送走客戶後腳就在廁所罵客戶SB,白白多賺幾個點。

現在只要徵信不爛到家，隨便下個信用卡基本都能做車貸，起碼你知道到底欠多少！

現在很多人的生活水平都有了一定的提高，而為了出行方便，不少人就會考慮買輛二手車，而瓜子二手車平臺的廣告宣傳打得是十分的響亮。雖然聽說過的人不少，但大部分還是想問瓜子二手車靠譜嗎?尤其是那些真的有打算買二手車的朋友，相信就會到瓜子二手車這類平臺上去轉一轉了。那麼，事實上，選擇瓜子二手車靠譜嗎？在網上買車會不會被忽悠了？



瓜子二手車怎麼樣

說起網上的二手車平臺，瓜子二手車可是有明星代言的，所以知名度還是比較高的。但只要稍微一搜索，關於“瓜子二手車靠譜嗎”的正反兩面評價也是不少的。這樣就更讓一些初次接觸的使用者納悶瓜子二手車靠譜嗎了。



買二手車哪個網站好

實際上，瓜子二手車靠譜嗎，瓜子二手車是一個提供二手車買賣的平臺，真要說瓜子二手車靠譜嗎，可能還是要看所選的二手車車主靠不靠譜了。因為即便瓜子二手車有對這些車輛資訊進行稽核，也難免會遇到一些善於偷龍轉鳳的人。

所以，瓜子二手車靠譜嗎，這還是得跟車主掛鉤。當然，如果自己不懂得如何甄別好壞，那麼最好就是不要匆匆忙忙在網上隨便買了，因為稍微不小心，可能就會被忽悠了。不過，瓜子二手車靠譜嗎，可以說的是瓜子二手車作為一個比較知名的平臺。

在其上面買二手車總歸是要比那些車販子要靠譜的。然而，一件事物可不可靠，其實都是要綜合各方面去對待的。尤其是在買賣這件事情上，交易的可靠性，最終還是由買賣雙方一起決定的。總之，網上買車也要謹慎選擇。

不是抹黑這個平臺，不僅僅是瓜子這樣的平臺，所有的二手車我們在買車的時候都要詳細的看車況，因為二手車不是標準品，任何一個平臺，任何一個展廳，任何一個車商都有可能出現問題車輛！

第一，檢測人員技術良秀不齊！

電商平臺這幾年發展的這麼快，肯定會快速的去招攬一些人員，在快速擴大的同時，它會出現一些問題，出現一些人員培訓不及時，招聘不合格的情況。所以說平臺建設的初衷可能是好的，但是在實際的運營過程中會出現這樣那樣的問題。

第二，二手車檢測是一個系統性的工作！

我這邊也帶過一些徒弟，也有專門的培訓學習班，透過一些朋友來學習的人分析來看，其實二手車並沒有大家想象的那麼容易。這裡說的是精通的，能看懂一輛車並不是那麼容易，因為汽車尤其是二手車，它是一個系統性的工作，你汽修知識和整體的汽車知識都要了解，比如說CAMRY吧，他CAMRY的歷史哪一年哪一代什麼排量，什麼優點缺點，再加上整體的發動機變速箱等等這些知識故障判斷，你都要有所儲備，這樣的話你才能比較合格的成為一個二手車的檢測師。顯然瓜子二手車的員工在發展的過程中，這些東西是有所欠缺的。

第三，灰色收入！

這些電商平臺統一宣傳的就是沒有中間商賺差價，其實這些平臺就是最大的中間上一個人出售的價格賣給個人，然後他們收取服務費，並且車況比較好的熱銷的車型，可能中間還會賺取一些灰色的收入，也就是差價。在業內人士來說這都是很正常的情況。

所以綜合來說我覺得不要盲目的相信大平臺，如果是想買車的話，可以在當地比較有誠信的的大的展廳，大的精品車行進行購買，其實比在網路購買更可靠一些。畢竟車子不是買水果，不是買蔬菜，它是一個大宗商品。

不好說靠譜。

在沒有熟人的情況下，比市場便宜。

質量問題無法避免，誰都有看走眼的時候，不要聽瓜子說什麼幾百項檢測就以為它有多牛逼，實際上也很多時候會遺漏。但是，如果對車輛不熟的話，去瓜子特別是他自家的嚴選店會相對來說靠譜一些。

二手車市場給我的印象比較糟糕，瓜子能收集全省甚至全國的車輛，在價格、貨源等方面會更有競爭力。

最後，別信瓜子的沒有中間商賺差價，有服務費的，並且對於快速擴張的瓜子來說，服務費會越來越多，參照補貼打天下的滴滴。

作為在二手車領域的從業多年的我來說 選購二手車一定要做好自己的定位 所謂定位就是我能接受二手車 二手車價位的選擇以及車況的選擇 瓜子二手車是近年來湧現出二手車電商的代表 主打個人對個人 沒有中間商賺差價 但是任何一個企業想要運營必須有盈利 那麼瓜子二手車盈利從何而來？ 無非是服務費 如果您貸款還有貸款服務費 上牌費 過戶費 大本抵押等各種附加費用 那麼瓜子的模式就是給買車和賣車提供一個交易平臺 買車的價位高低取決於賣家 話說兩家 傳統的二手車商的運營模式是自己收購低價的車輛 轉手促進交易 賺取一定的差價 但是根據車況配置等不同差價也不同

接下來說一下兩個買車方式的優缺點 瓜子二手車網站上的個人車一般價位比較高 因為如果著急賣直接就被二手車商收購了 但是車況有一定得保證 近年來也發生過不少賣事故車的案例 個人分析應該是檢測師不專業引起的糾紛 說到此必須說一下瓜子二手車的錄車方式 舉個例子 一位私家車主有賣車的需求 主動打電話給瓜子客服人員 客戶人員錄取系統 檢測師接單 檢測室現場初步檢測 定價 上傳網站 銷售接聽電話並跟蹤有選購這臺車意向的客戶 現場看車 到門店複檢 車況告知客戶 籤合同 交錢 提車 那麼驗車都是人檢測的 是人就難免出現錯誤 所以發生了賣事故車的案例 言歸正傳 瓜子對於車輛的檢測要求還是很嚴格的 總結一下 在瓜子上選車 有點是車況有一定保證 缺點是價格很高 還有服務費

另一種買車方式 在傳統的二手車商選車 有一定的風險 有一些行業蛀蟲 收購事故精修車 以次充好 賺取高額差價 普通客戶根本無法分辨車輛好壞 但是如果找到做二手車行業的熟人 買一輛精品車 價格上還有優惠 價效比還是很高的

另外筆者建議如果沒有熟人那買車的時候最好找一家負責的第三方專業檢測機構 進行檢測 這樣能避免風險 選車一定要選 一手車 公里數少 磨損度小的車輛 也要選購市場主流車輛 也一定要路試 底盤 發動機 變速箱 電氣裝置是否正常等 總之買一輛價效比高的二手車 不僅可以提高用車體驗 體驗駕駛樂趣 還可以花更少的錢體驗更高級別車輛的效能