其實奧迪Q2L這個售價真的是不算便宜了，畢竟只是一款小型SUV，原本我還以為這款車的起售價會在二十萬以內，跟大多合資品牌的緊湊型SUV差不多的價錢。

其實大家可以發現一點，一般情況下，豪華品牌的產品在定價上，會比大多普通合資品牌的車型高一個級別，比方說豪華品牌的緊湊型SUV，例如賓士GLA，寶馬X1的售價，就跟合資品牌的中型SUV，例如福特EDGE，豐田HIGHLANDER的售價區間比較重合，所以從這一點來說，Ｑ2L作為一款小型SUV，它的定價區間應該在合資品牌的緊湊型SUV這個區間。

而事實是，Q2L這個21.77萬元至27.9萬元的售價，真的不算低了，更何況最低配車型的配置可以用寒酸來形容了，21.77萬元，落地將近25萬元的一臺豪華品牌小型SUV，連天窗都要選裝，你受得了嗎？而且Ｑ2L本身，整體的舒適性配置也不算高，大多數都集中在頂配車型，落地要三十萬了，我個人覺得這款車的價效比真的不算高。

不過這個定位的產品，本身賣的也不是價效比，賣的就是個性和時尚，因為自汽車行業，個性本身也是一種溢價能力，要不然CC為什麼會比Magotan貴。所以說即便現在看來，Ｑ3和Q2L的定價有所重疊，但是這兩個車定位還是差別非常大的，Q3相對來說要更加的實用一點，Q2L本身就是那種比較個性的產品。兩個車的受眾群體還是有比較大的差異的。

另外我們還需要考慮的就是，Q2L可是一款不折不扣的新車型，而Q3上市的時間可不短了，從另一個角度來說，Q3也已經在產品週期末了，本身這種臨近換代的產品，售價上都不會有新車那麼穩定。而全新的奧迪Q3已經發布了，將來上市之後會不會有現在Q3的售價誰也說不準，所以我個人覺得，這兩個車，原則上買哪個都無所謂，喜歡個性可以考慮Ｑ 2L，Ｑ3更實用一點，不著急的話，可以等等新Ｑ3再說。

我覺得不會，首先這兩款車的定位就有所不同，Q2L屬於那種偏向年輕化的角度，走的是時尚新穎的路線，而Q3則是偏實際，走的是實用路線，具體問到哪個更值，那就得看個人的經濟水平了，而且蘿蔔青菜各有所愛，我更欣賞Q2L。

奧迪Q2L已經上市，最讓人驚訝的還是它的售價，21.77-27.90萬元這個價格真的可以說是非常實惠了，甚至連剛剛上市的大眾TAYRON都比它貴。不過奧迪和大眾定位不同，TAYRON和Q2L也是兩個不同的SUV，他們倒不會打起來。

可能最能打起來的因該是就會奧迪Q2L和同門師兄Q3了，因為不僅僅在價格方面Q2L有優勢，在空間方面Q2L還比Q3大，甚至配置上奧迪Q2L也用上了奧迪全液晶儀表，這也是Q3比不上的。

但是我們要注意的是，Q2L是今年剛剛上市的全新車型，而Q3則已經上市了好幾年，雖然有小改款但是沒有太大的更新。

難道奧迪要放棄Q3？當然不會，今年奧迪兩款重要車型Q5L和Q2L，從命名可以看出奧迪注意了加長和提升空間利用率（大眾真的在研究華人），而後續Q3L馬上也要來了，不僅空間比Q2L大，而且配置上也會更高，所以奧迪是不會放棄Q3的。

奧迪之所以要出Q2L除了要對抗寶馬X2以外，關鍵還是細分市場的劃分，Q2L無論從價格還是配置上都屬於家境較好的年輕人的第一輛SUV，所以更加年輕化，而Q3則會更加成熟一點，作為家庭的第一輛SUV，所以兩款車都值得選擇。

從目前的情況來看，單從空間利用率上Q2L更值得選擇，不過等到Q3L上市之後就不好說咯。