一哭成名還算值得，但如果借了好多債買賓士，那就有問題了。追求現代高雅生活一定需要經濟基礎的支撐，超前消費會使家庭生活壓力增大，有時也會喪失人格和尊嚴，這種生活方式是不可取的。

如果實在愛車，可以先買個便宜點的先用著，以後條件好了再換唄。

現在大街上駕馳自家車的不都是有錢人，駕馳名牌車的也不一定是有錢人，有一些有錢人還並不買車，遇到必須用車時打個車也並不顯得掉價。

人與人之間消費觀念差異太大了。

一、人民日報已經刊載關於西安賓士女車主的警方迴應，警方迴應指出，賓士女車主確實有陷入欠款的嫌疑，但一碼歸一碼，西安賓士女車主即便拖欠賬款，也應該是民事案件，而不是刑事案件。

二、西安賓士女車主欠債事件是因為被一名網名為@向西安賓士女車主討債的人所引發的事件。兩個事件都屬維權事件，持續發酵對於國內維權事業的發展具有重大意義，如果媒體網民以及相關部門僅僅是看熱鬧，維權事業依然沒有任何進步，那麼這些熱鬧不看也罷。

三、賓士女車主的維權貢獻值得肯定。儘管現在有部分人開始討伐賓士女車主，但我們應該看到，如果不是賓士女車主坐上引擎蓋維權，引發全國輿論海嘯，引起各方關注，全體網民怎會集體上這門為期近一個月的“維權公開課”。所以，賓士女車主對維權事業做出的貢獻是讓人們都懂得去維護自己的權益，這一點是必須肯定的。

☆西安女研究生維權事件原本在事件得到和解之後就應該曲終人散，就此畫上一個圓滿的句號。讓人意想不到的事，這邊當事雙方剛剛和解，那邊女研究生的商業往來就被起底，這確實讓人大跌眼鏡。原本應該是被輿論和吃瓜群眾關注和同情的一方，到最後卻好像成了眾疾之的目標，為什麼會出現這樣戲劇性的反轉呢？

可以說，西安女研究生維權事件沒有一個最終的贏家，西安利之星賓士4S店被停業整頓，梅賽德斯賓士形象受損，監管部門的工作受到質疑，汽車銷售行業的遮羞布被扒掉，女研究生得到了想要的結果卻失去了人心，哭鬧維權讓其他人相繼模仿，部分抱有幻想的吃瓜群眾也沒有拿到想要的金融服務費。這麼多的負面影響好像都源於一個人——維權的女研究生。

西安女研究生在事件發生初期的哭鬧維權和其身份形成了強烈的對比，這引起了所有媒體和公眾的支援和同情，在維權過程中有理有據的駁斥讓公眾對其產生了信任，但是在之後的和解過程中態度卻出現了迅速的反轉，這不得不讓人浮想聯翩，更對其本人產生了好奇和關注，這中間到底發生了什麼？

既然不能深挖和解背後的故事，但是這件事的熱度卻沒有完全褪去，更多的是吃瓜群眾對此結果心有不甘啊，更讓人不能接受的是，在事件和解後女研究生絕口不提在維權成功中起到決定性作用的媒體和網民，並且話鋒開始轉向，這是所有網民難以接受的。怎麼辦？大家開始關注事件的女主角，讓人意外的是，還真有收穫。於是就有了後續的商業往來大揭秘。

她因賓士漏油維權而坐引擎蓋，達到了名利雙收的目的。未曾想到，時隔數日開了坐引擎蓋先河，維權成功，引人注目的典範級女車主，竟然一落千丈的面臨各路債主的口誅筆罰，其形象讓人大失所望。

前有車後有轍。她的維權方式具有示範性效應不容質疑。一切事物有因才有果。用自己的矛去戳自己盾一樣的難題，自作自受的擺在了面前。維權大有所獲之後，就放出了去境外深造的口風。

不外乎緣於並非研究生文憑，而是大學畢業以及避風繼續躲債的原由。一切看似複雜的事情結果往往十分簡單。簡單現象掩蓋下的複雜迷底卻又那麼巧合的在不是合適的時候，過早的被揭露了個底朝天。

赤裸裸的，完全沒有按照如意算盤的設想而發展，沒有留有任何迴旋餘地。即使前世那樣的孽債，也需要遭報應者償還，況且今天剛剛發生的事情，還需要一而再再而三的使用三寸不爛之舌去抵賴嗎？

這就叫東邊日出西邊雨吧

賓士女在西安利之星賓士4s店購車維權事件引起了一波輿論大潮，由於他坐在賓士車的引擎蓋上稀里嘩啦的哭訴，那邏輯思維能力很強，那表達能力很好，得到了廣大網民的支援，一瞬間就引來了無數的網名觀看圍觀最厲害的時候，同時有10來篇相關訊息和報道都上了熱搜。

這維權的事情當然是順順利利的，在全國網民的幫助下得到了他想要的結果，他雖然自己後來說我也不想成為偉人，我也不想自己成為英雄怎麼得等等，各種說辭都是很好，畢竟他達到了目的，不想像網民想象的那樣繼續搞下去也是可以理解的。

這不一波未平，一波又起。剛剛把賓士車的事情理想化的解決了，可是有人透過他她的賓士引擎蓋上的影片和照片等等方面發現原來他是過去的一家上海西安的賣場方面的監視等等。收了許多人的裝修款定金等等還沒有還給人家就跑路了，關門大吉。

如果是真實的話，這家公司可就慘了，雖然這位賓士購車女成功的征服了自己數10萬的利益，可是那邊就將會有上千萬的索賠或者被告的這種角色已經在那裡等著了。想跑路這回應該是跑不掉了。

事情總是辯證的，事情總是會由東往西由好變壞都是那麼轉換的有因有果，這才是這個人世間的公平所在。

如果購買賓士車的錢和那批詐騙的錢欠人的錢有關係，那就更讓人匪夷所思，讓人覺得是因果報應吧。

當然啦，一碼歸一碼購賓士車維權是一碼，另外一馬是，欠人錢理當還不能跑路就拉倒。

其實，這個女人挺複雜的，起初，看到她坐在引擎蓋上那一哭，那個無奈、可愛、心酸的維權畫面，真的很同情她，當時也挺喜歡她的，特別是她後來跟利之星高管劉元婷18分鐘對話，我是聽了不下5遍，超級喜歡，不僅長相漂亮、身材好，面相好、聲音柔美中強勁有力，看上去是弱女子，卻是思維縝密、邏輯性非常強，且沒有廢話，句句針鋒相對，問的劉元婷啞口無言，真正的顯示了她的霸氣和力度。

同時，她柔美的聲音，以及不依不饒的維權，讓人覺得，她非常不容易，但又偉大，她給人以力量，讓我們這些跟她同樣渺人，在面對強勢單位的時候，看到了希望，那時候，她給人是正能量的，包括她中途和利之星和解了，達成了協議，包括她合影，給利之星、賓士說好話，接受對方補償4月13日生日，很多網友覺得被利用了，開始對她進行攻擊，即便這個時候，我依然站到她這邊，我覺得，她一個弱女子，面對強大的賓士，能夠做到這一步，走到這一步，把賓士4S金融服務費揭露出來，挺了不起，所以，即便大家開始攻擊她，覺得被她耍了，我依然在悟空問答裡給她說話，認為她沒做錯（可以檢視我幾天前有關她的回答），一直都挺她。

停業的餐廳

最近各種聲音、各種報道出來後，感覺事情開始有點變味了，實話說，起初我和大家一樣，覺得是賓士不厚道，找水軍來摸黑她，為此，我昨晚深夜去把所有的報道都看了一遍，包括國內知名大媒體如上海澎湃新聞、成都紅星新聞、廣州的南方週末、北京的新京報，以及環球網，這些可都是國內數一數二的媒體大佬，很多都是生存了幾十年，幹調查報道的最權威媒體機構，起初，我以為是個別媒體收錢了，故意摸黑她，但發現，媒體鋪天蓋地，都是她的負面新聞。如果一個人說你不好，可能會覺得，她跟你有仇、故意黑你，說你壞話，如果10個人，甚至行業內大多數都說你不好，那就真的是你的問題了。

梳理所有報道，內容比較長，大概意思是：薛女士和老公（有待核實）共同在上海成立了一家公司，法人是她老孃，老公徐先生是公司創始人和總經理，她是營運總監，公司負責上海一家餐飲廣場的經營管理，她負責招商，把20多個餐飲商戶招進來，之後就是，每個月餐廳把營業額（統一二維碼，不能更改）打入公司賬戶，每月扣除25%營業款作為餐飲店的租金，但是，後來餐飲廣場因為管理問題，經營不下去了，夫妻攜款逃跑，大概半年時間裡，商戶們找不到他們，導致餐廳停業，營業款要不回，損失比較大，一家大概有20多萬，一共涉及575萬元，這些商戶裡，好多都是外地打工的，把所有積蓄拿出來，在上海開餐飲店，還包括一些大學生創業。如果不是這次她維權，商戶們根本就找不到她。

這裡就明確了，薛女士及丈夫，將商戶們的款拿走，跑路，商戶找不到人，至今連上述幾家媒體都聯絡不到薛女士。

那麼，問題就來了，她買車發動機漏油進行維權，跟商戶們維權，是不是兩回事？是不是一碼歸一碼？起初，我也是覺得是兩回事，不能混為一談，但仔細推敲，不對啊，她拿的是商戶們的血汗錢，去買的賓士車，她維權獲得了好名聲，如維權女鬥士、女俠、西安賓士車主W女士等標籤和符號，都是正面的，但是，你騙錢（攜款逃跑）去買豪華車，贏得好名聲，這能是兩回事嗎？就如同有人把你的錢搶了、偷了，再去買豪華車，出現質量問題，你維權，小偷竟然樹立了正面形象，這不是奇葩了嗎？如果你是被偷、搶之人，你會做何感想？

如此性質，就徹底變味了，即便不是攜款逃跑，至少是一名女老賴啊，有錢不還，卻拿別人的錢，去買豪車，如此行為，就可以毫不客氣地說，是人品的問題，心非常壞、心是黑的，如此之人，你有高學歷、好口才、思維邏輯強，又有什麼用啊？你不走正道，專門幹一些搞偷雞摸狗、坑蒙拐騙的不法行為，你再漂亮、再有文化，也必然被唾棄和鄙視，被掃入歷史的垃圾桶，最終成為一個笑話。

後面希望，這些把全部積蓄投入進去的，來自農村，做小本生意的社會底層店主和剛畢業創業的大學生們，能夠透過正規維權渠道，把自己的錢要回來，也把這個維權鬥士、女俠拉下神壇，不再那麼高高在上，也讓那些還在沉睡中的粉絲們，醒過來，你被騙了，還在幫著給別人數錢呢。

商業社會套路多，東顰施效終落空。天眼查，看關聯，也想功成與名就，德不配位卻難成。其父母東臺個體，男友亦是武漢個體起家，也算底民，但貪財冒進，枉留毛刺，財路不明，虛榮賓士，恰好漏油，自咽委屈，贏下同情，罔顧法治，地衙稀泥，“高人”促和，拿下4S，點贊賓士，漏機不明，苟且和解，買辦表態，不覺中套，遺患初顯，磨擦法律，央媒撲空，追質失焦，唯爭亂費，各方互撕，大眾失望，自竊心喜，外怨洶湧，為法而來，到處私了，趴車無數，無人喝采，網評亂套，厚黑四起，今現昨詐，反被揭底，暗躲療傷，己無眾捧，眾輿唾棄，真是多行不義必自斃，譁眾取寵現眼報。眾人還需冷靜想，不要昨捧東來今殺西，看事必須客觀瞧，當初不應一面詞，唯有實錘才可證，依法維權才可靠，根源還是三包法，照顧廠家欺弱民，消費權益路漫漫，漏機報告需曝光，三包法律應改進，網民評論莫咧咧，還是要有真思想，大國進步靠眾奮，不予洋鬼看笑話。冷靜，真實，客觀，法治，思考，改變，才是前行方向。

怎麼會束手無策呢，你也太小看一個研究生學生了吧，等債主到齊了，可以繼續座到店門前自己剛買的賓士車頂蓋上繼續哭訴啊？你們不去找我法人代表的母親要錢，憑啥找我一個正在讀書的監事要錢，天理何在，難道多讀書就得受你們的氣？就好欺負？不就剛買了一輛賓士嗎，還是分期付款，我那還有錢還你們呀？。還你們得多少碗麵才能賺回來，得多麼辛苦呀？這個欠債就不管我的事，憑啥往我要錢啊？有公司，找法人。估計一哭，網友警察都會幫她度過危機的。畢竟幾百萬的公司債務要是逼哭一個高學歷研究生，那更值得同情，相信債主也會諒解她的，一個學生也不容易嗎，

睜大你們的眼，賓士女在國家工商資訊中一分錢股份都沒有！就憑你張嘴說她是實際控制人，她就是實際控制人，你能代表國家工商總局？如果光靠嘴說的話，你就有可能成了盜竊犯，詐騙犯等。再說合同上簽字，我們單位採購員都有權利在採購合同上簽字，我想其他公司的員工也有資格代表公司在合同上簽字，這是一個常識呀，如果沒有聽說過，說明您還未參加過工作。有人會說，哎呀，賓士女什麼的是主要受益人。如果這都能成立的話，那麼華為8萬員工股東（每年享受高額分紅）作為華為主要受益人，豈不要替華為還貸款？？？

出來混，遲早要還的。

當時賓士女車主在賓士店裡維護權益時，我也這麼堅定的支援她。而今天如果她確實存有欠款不還的不端行為，我同樣也會堅定的支援討薪者。不管是誰，口袋裡的錢都不是大風颳來的，都是自己的辛苦錢，都有權力為自己的利益伸張。

事情發展現在，我想肯定不是女車主預想的那樣，她成功的利用了網路維護了自己的權益，讓世人見證了她教科書般的維護權益方式。同樣因為網路，她的過往也被揭出老底，陷入一場經濟欠款糾紛，前腳剛剛成為英雄，後腳就被稱為“黑心老闆”，這種過山車般的體驗，讓人看的眼花繚亂。

在對待女車主的態度上，網路上有兩種截然不同的聲音。一種是自始至終都無比堅定的支持者。一種是由原來堅定支持者掉轉風口，成了堅定的反對者，而這部分網友，反對的原因就是女車主在需要乘勝追擊之時選擇了和解，因為他們更願意看到她像個勇士一樣把賓士公司搞的狼狽不堪。

實際上，我認為整個事情都要辯證的去看，賓士店裡維護權益行動和被討薪，都應當被支援，因為他們都是在合法的維護自己權益，都光明正大，都需要支援。在我們社會當中，無良商家需要被打擊，欠薪的老賴同樣不需要同情。

有些人拋頭露臉，不怕風大閃了舌頭，尤其空穴之風，不堪入耳。

即便我見聞識多廣，閱歷有多豐富，司空見慣了人世間不平之事，一般強忍不多言。怎奈心中氣不憤，看不慣欺人太甚。

沒有官方的真憑實據，憑什麼道途聽說，瞎編亂造扯開大嘴胡咧咧。

跟風式的滾雪球，再大也沒有實質內容，只是誇大了子虛烏有，把不切實際鼓吹誇大的帽子隨便亂扣，經得起天長日久的時間推敲和放在Sunny下的曝光和暴曬嗎？

編織羅列的謊言，一旦戳破，撤了氣的氣球，還有可利用價值嗎？

指鹿為馬，人云亦云，誹謗中傷。我不以人數多寡論是非，我只為一個真相維權真理。

我個人認為：如果賓士女真有債務糾紛是不敢拋頭露面的，更何況是在老公的支援下暴露在全華人面前。這就等於向債權人宣戰，不是腦子進水就是腦子有尿，是不合乎常理的。

賓士女事件持續在網上和其他媒體上發酵了很久，這個事件的前期，賓士車出了質量問題，4S店處理不當，事發第一時間，明明可以換車解決，卻只答應換髮動機，平地起波瀾，引發賓士女不屈不饒的維權，這個階段，事情的是非屈直昭然若揭，廣大網友的眼睛是雪亮的，因此力挺、聲援、支援賓士女的浪潮一浪高過一浪，再正常不過了，老鐵，沒毛病。

至若賓士女攜男友“捲款跑路”、“賴賬”暴露，輿論一片譁然。大致有三種頃向：一無返顧繼續支援賓士女，認為那些“抹黑”賓士女的都是賓士方反戈一擊派來的“水軍”；二是一碼歸一碼，認為維權歸維權，賴賬歸賴賬。三是指責賓士女借維權炒作自己，騙商戶的錢買豪車，賴賬不還，人品、良心大大的壞。

那麼，究竟應該怎麼看上述事件才不失偏頗呢？筆者認為，理歸理，法歸法，人歸人，三管齊下，才能給賓士人一個相對合理的定位。“王氏”或“薛氏”，買賓士，沒出店就漏油，暴露出賓士嚴重的問題！我們沒必要過份去關注賓士女，重點要關注：賓士賣那麼高的價格，竟然是這個品質，坑消費者有多深！雖然說什麼車子都有質量問題，但你這個賓士披著“世界名牌”的外衣，比一般車子價格高那麼多，出這種低階質量問題，賺那麼多錢，心黑不黑？對得起消費者嗎？相關部門要徹查：國內的賓士有多少正品，多少冒牌貨？！

至於賓士女，維權沒錯，如果她捲款跑路騙錢買車的事情是真的，那麼就是人品、道德敗壞，如果觸犯了法律，那就要承擔相應的責任。

就算廣告公司說的是真的，承擔賠償責任的也不是監事、部門經理、財務總監等等人員，而是由實際控制人或法人負責，一開始就預料賓士會公關，恭喜賓士成功轉移視線。

人家欠不欠錢與你們有什麼關係呢？人家買的車有問題維權是正常的！你們是沒事幹了，非要把一個合法維權的人，人身攻擊。你們是不是賓士公司的水軍呀？真是那句話，鹹吃蘿蔔淡操心。

首先大家要頂澎湃新聞！很多負面新聞都是澎湃新聞曝光的……她老公是董事長，家裡年齡大的父母做法人代表……她是總監，跑業務，找他沒有錯，他們一家人！！！！

大家應該幫她捐款渡過難關。她是我們弱勢群體的代言人，面對強大的利益集團她為我們說出了每個人的心聲。她是英雄，我們需要這樣的英雄，我們不應該讓她覆滅。

這完全是兩個沒有關聯和關係的事情，我們可以分而視之，買車遭遇權利侵害，要求維權是她的合理合法的權利，經商不善揹負債務是經營行為，她的債權人找她維權就和她找賓士維權是一樣的，只是對等的權利，不能說因為她有債務就剝奪她維權的權利和資格。後面之所以被爆她的債務問題十有八九是賓士公司企圖轉移輿論壓力，混淆視聽故意炒作她的經營債務問題。所以強烈鄙視賓士，臭不要臉。

大家好，我開不起賓士，也不認識買66萬漏油賓士的女車主，我只想說說個人對這件事的看法，可能是片面之言，請君指點。

一，賓士漏機油是不是真實存在的？金融服務費是不是真實存在的？

如果這兩樣都是真實存在的，為什麼現在討論偏離了方向？即便女車主捲款575萬潛逃，哪怕不是捐捲款，是攔路搶劫，我就問問為啥現在不談賓士漏機油和金融服務費的事？難不成漏機油和金融服務費的錢僅僅是個例？N多被坑的車主加一塊的損失達不到575萬？

我覺得顯然是有故意公關轉移大家的注意力，讓大家忽視一個大的利益團體轉攻個體，從而保證這個利益團體可以繼續坑更多的人。無腦的人特別多，正是這個利益團體需要的。

二，我就問問假如是你，你是更氣憤的廣泛存在的不平等，還是更專注於極個別的不公。如果你希望不平等廣泛的存在，那麼請忽視賓士漏機油和它的金融服務費，因為你喜歡普遍被虐。購車女哪怕是騙錢了，也不過那幾十個人，而賓士哪？反正我買不起，也不知道多少人被騙了。

三，我不是支援賓士女尚在爭論中的捲款，如果網傳真的存在，希望她能迷途知返，抓緊還那些受害者錢款，至少希望法律還那些人公道。

四，我就想知道，國家對那些大利益團體的違法和欺詐是怎麼處理的，還會不會再出現這種情況，會不會把買車人從這個坑裡拉出來。

希望一切都是它應該有的樣子!