在開車時，我們經常會遇見“鬼探頭”的行人或騎車人，這種事往往都是發生在一瞬之間，來不及讓我們反應，很可能就已釀成事故。那麼怎麼來防範“鬼探頭”呢？
鬼探頭雖然可怕，就是因為出現的太過突然，完全毫無徵兆。當司機遇上時，往往已經沒有反應的時間，就到了避無可避的地步。
情景一：下公交或者過馬路的行人，在公交車前突然出現。公交車龐大的車身擋住了後邊駕駛員的視線，行人突然出現，很容易發生事故。
情景二：行人被等待紅燈的車輛擋住，導致正常透過路口的車不能及時的發現，非常容易造成交通事故。
情景三：行人或者騎車人被旁邊高大的建築物所擋住，正常行駛的汽車不易發現。
那麼，我們在日常駕駛的過程中，如何應對“鬼探頭”呢？北京人民警察學院原副院長、汽車特種駕駛培訓中心主任柳實坦言，即使是駕駛高手，遇上突然出現的“鬼探頭”現象，也會無能為力。解決的辦法，只能是提前做好應對準備，儘可能減少傷害程度。這個提前準備，就是“備剎車”——當駕駛員鬆開油門時，腳不要放在油門上，而是要放在剎車踏板上，遇上突發情況時隨時準備踩剎車。
在開車時，我們經常會遇見“鬼探頭”的行人或騎車人，這種事往往都是發生在一瞬之間，來不及讓我們反應，很可能就已釀成事故。那麼怎麼來防範“鬼探頭”呢？
“鬼探頭”：毫無預兆突然出現鬼探頭雖然可怕，就是因為出現的太過突然，完全毫無徵兆。當司機遇上時，往往已經沒有反應的時間，就到了避無可避的地步。
“鬼探頭”主要的變現場景情景一：下公交或者過馬路的行人，在公交車前突然出現。公交車龐大的車身擋住了後邊駕駛員的視線，行人突然出現，很容易發生事故。
情景二：行人被等待紅燈的車輛擋住，導致正常透過路口的車不能及時的發現，非常容易造成交通事故。
情景三：行人或者騎車人被旁邊高大的建築物所擋住，正常行駛的汽車不易發現。
養成“備剎車”的好習慣那麼，我們在日常駕駛的過程中，如何應對“鬼探頭”呢？北京人民警察學院原副院長、汽車特種駕駛培訓中心主任柳實坦言，即使是駕駛高手，遇上突然出現的“鬼探頭”現象，也會無能為力。解決的辦法，只能是提前做好應對準備，儘可能減少傷害程度。這個提前準備，就是“備剎車”——當駕駛員鬆開油門時，腳不要放在油門上，而是要放在剎車踏板上，遇上突發情況時隨時準備踩剎車。