不行的，因為這個跟直升機的設計結構有關，當然，如果採用外星技術則不在本討論範疇。我們都知道，直升機飛行是透過垂直方向上獲得升力來實現的。那麼，基於此我們來設想一下如果直升機要達到超音速的情況：1，水平方向達到超音速。要達到這種情況，必須在水平方向獲得很大的速度，以達到超越音障的目的。目前，在人類所製造的最先進的直升機當中，水平方向要達到高速，是透過採用加裝火箭噴射器來實現，這跟噴氣飛機原理一樣。如果也採用這樣的方式達到超音速，那麼直升機超能否超音速的討論就沒有了意義，這已經變成了噴氣飛機的超音速。如果僅僅透過螺旋槳的推力來達到超音速，那也是行不通的，原因將在第二種情況中說明。2，垂直方向超音速。如果在這個方向上達到超音速，其結果就是直升機變成了火箭，人類不會傻到那中地步做這樣傻事。但是如果非要討論這種情況的話，我們首先排除使用火箭加速器的方式，因為那樣跟我們人類的火箭一個原理，不屬於直升機範疇。那麼，我們就只討論螺旋槳問題。要在垂直方向獲得超音速，直升機螺旋槳必須提供極大的升力，也就是說，螺旋槳的轉速將要在現有的基礎上有令人恐怖得提升。試想一下，要讓機體在短時間內獲得340米/秒的速度，螺旋槳的轉速應該是N倍音速（N要多大有多大，發揮個人想象）。在這種情況下，必須要考慮到螺旋槳跨越音障時的承受能力問題，以及N倍音速時產生的巨大離心力問題，這將對製造螺旋槳的材料提出嚴峻的考驗。而以人類目前所知的所有材料都無法承受這種高強度力量。另外，如此高速得旋轉，必將產生猶如颱風般強勁的氣旋，不要說螺旋槳，就是機體本身也承受不了（情況一中的問題也適用於此）。也許有人要問，那不要在短時間內使機體加速到音速，用目前的螺旋槳轉速，溫柔的進行加速呢？那我告訴你，地球的大氣層還沒有厚到足夠你進行溫柔加速的那種程度！你無法在地球大氣層完成超越音速的速度準備。總之，要讓直升機超越音速，要麼採用一種人類目前尚不知的材料來建造直升機，但那已經屬於未知的領域，超出你我的想象力；要麼改變直升機現有結構設計，但是那時候也許它就不算是直升機了。