市政道路級配碎石墊層施工前應注意:1.集料採用搭棚儲存或用彩條布覆蓋。2.拌和機的投料計量要準確,應在投料運輸帶上定期取樣檢查各料倉的投料數量,以便及時檢查、調整計量精度。應根據集料和混合料含水量的大小,及時調整加水量。3.拌和要均勻。4.嚴禁用貼補的方法進行找平,如區域性低窪可採用翻鬆、新增新鮮混合料重新碾壓。未經壓實經雨淋後,應清除更換以防止工後翻漿。5.應儘快將拌成的混合料運送到攤鋪現場。車上的混合料應進行覆蓋,減少水分損失。嚴格控制碾壓含水量,按確定的可壓實含水量範圍及時碾壓。碾壓過程中如表面缺水,可適當灑水使表面溼潤,再用壓路機碾壓。6.應避免縱向工作縫,減少橫向工作縫。工作接縫應採用與路表面垂直的平接縫,嚴禁採用斜接縫。如果沒有作成直接縫,則在第二天開始攤鋪新混合料之前,應將末端斜坡挖除,並挖成橫向垂直的斷面。7.進行壓實度檢查時,應同時測定挖出混合料試樣中粗集料的含量,並按與粗集料含量相對應的最大幹密度計算壓實度。8.施工中防止出現原材料質量不合格、配合比不準確、拌和不均勻、攤鋪不平整、碾壓不密實、接縫不平整、高程不準確等質量通病,避免形成起皮、鬆散、裂縫、彈簧、翻漿、強度不合格等質量缺陷,以確保路面底基層的工程質量。9.每個作業點應備有一天施工長度的防雨覆蓋材料以免雨水對底基層或材料的影響。10.施工中必須注意保護沉降觀測管不受損壞,如有損壞,應儘快予以修復;並加強日常管理。
市政道路級配碎石墊層施工前應注意:1.集料採用搭棚儲存或用彩條布覆蓋。2.拌和機的投料計量要準確,應在投料運輸帶上定期取樣檢查各料倉的投料數量,以便及時檢查、調整計量精度。應根據集料和混合料含水量的大小,及時調整加水量。3.拌和要均勻。4.嚴禁用貼補的方法進行找平,如區域性低窪可採用翻鬆、新增新鮮混合料重新碾壓。未經壓實經雨淋後,應清除更換以防止工後翻漿。5.應儘快將拌成的混合料運送到攤鋪現場。車上的混合料應進行覆蓋,減少水分損失。嚴格控制碾壓含水量,按確定的可壓實含水量範圍及時碾壓。碾壓過程中如表面缺水,可適當灑水使表面溼潤,再用壓路機碾壓。6.應避免縱向工作縫,減少橫向工作縫。工作接縫應採用與路表面垂直的平接縫,嚴禁採用斜接縫。如果沒有作成直接縫,則在第二天開始攤鋪新混合料之前,應將末端斜坡挖除,並挖成橫向垂直的斷面。7.進行壓實度檢查時,應同時測定挖出混合料試樣中粗集料的含量,並按與粗集料含量相對應的最大幹密度計算壓實度。8.施工中防止出現原材料質量不合格、配合比不準確、拌和不均勻、攤鋪不平整、碾壓不密實、接縫不平整、高程不準確等質量通病,避免形成起皮、鬆散、裂縫、彈簧、翻漿、強度不合格等質量缺陷,以確保路面底基層的工程質量。9.每個作業點應備有一天施工長度的防雨覆蓋材料以免雨水對底基層或材料的影響。10.施工中必須注意保護沉降觀測管不受損壞,如有損壞,應儘快予以修復;並加強日常管理。