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1 # 盛世巴西風格
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2 # 吳勇2516
那麼多機構,人員,要靠他吃飯。怎麼能說不檢,就不檢!咱們已養他們幾十年了,從青年起,現在都當爺爺了!繼續養吧!反正年年出錢,年年檢,總能過那關!
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3 # 銀川的風
取消私家車年檢,是不可能的,也是不切合實際的,車輛帶病上路,安全怎麼保證。只能說怎樣做到簡便,方便老百姓。
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4 # 索蘭文
不忘初心,全心全意為人民服務。人民的利益高於一切。努力減輕人民的負擔,讓廣大人民群眾安居樂業。讓毛澤東思想永放光芒!
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5 # 闔閭
現在中國最大的問題就是每年讓人無比憤恨的年檢!!!如果要贏得民心,趕快取消吧。要知道外國政府對私家車是不加幹預的。因為每部車製造出來都是安全係數調得好好的會隨著個人使用當中哪裡壞自己哪裡修就好了。根本就不必要年審。自己用的汽車自己壞掉,自己會去修理。衹要在路上有交保險或者有個人財產就好了。
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6 # 醉竹12
很難實現,因為這樣會影響某個部門的利益,就像計程車改革一樣,已經喊了這麼多年了,到現在也沒有啥進展,忍著吧!!!
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7 # 自信的我25267099
取消是有一定難度了,試想一下中國私家車三億多臺,每臺按100計算是多少個億了,會白白浪費嗎?
不漲價就不錯了
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8 # 老倪DIY
一直一來廣大私家車駕駛者一直在呼籲取消年檢,甚至人大代表也提議私家車應該徹底取消年檢,但似乎群眾的呼聲一直被漠視,對於很多私家車車主來說想省錢年檢往往就得受煎熬,到頭來還未必省錢。想省心就直接把血汗錢往車蟲手裡塞。
尾氣排放是年審車主們揮之不去的陰影,買的是出廠有合格證的汽車,按人均收入來算我們差不多加的是世界上最貴的油,維修保養去的是4S店,結果一上線尾氣就不合格了,尤其是柴油車很多新車尾氣就是不合格的,所有這些都要購買汽車的消費者來受過。但無論你的汽車尾氣是否合格,只要交給車蟲花正常年檢幾倍甚至不止的價錢,尾氣不合格也能透過年審。
看來設定汽車檢測場的作用早已不單純是檢測車輛的安全隱患、效能和環保了,它更有點車過拔毛的味道。但觸動利益,比觸動靈魂都難。私家車應該立即取消年審,雖然現在還看不到多少希望,哪怕現在是為了少數人的利益而坑害廣大汽車消費者的權益,所以也希望作為汽車消費者的你一起發聲吶喊,權益是要靠我們每一個人去爭取才有希望的。
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9 # CMC車主俱樂部
私家車取消年檢?這是不可能的,不要做夢了。現在不可能,未來也不可能,只要有車就會有年檢。放眼歐美髮達國家,也是有嚴格的汽車年檢。所以,不要妄想取消汽車年檢了。
實際上汽車年檢還是有必要的,有些朋友會說自己的汽車自己有數,如果是有問題了都會自己及時修車的,這話對懂車的朋友來說並不困難,很容易做到。
但是不懂車朋友似乎更多,有些朋友都不知道什麼時候保養汽車,更不要說什麼時候更換剎車油、剎車片、正時皮帶等等。如果是汽車存在問題在路上行駛,不僅僅是自己的安全得不到保證,就連其他人的安全也會產生很大的隱患。汽車年檢可以檢查出一些問題或者是隱患,對大家都是有好處的。汽車年檢還有尾氣檢測,這個更重要了。因為我們每時每刻都在呼吸,新鮮的空氣是非常寶貴的。如果我們的汽車排放全部超標,到處都是汙濁的空氣,我們的健康又怎麼能得到保證呢?
還有燈光檢測,如果沒有面料的限制,估計很大一部分朋友會私自改裝燈光,如果這樣的話我們夜間回車難度會增大,同樣安全性有怎麼能夠得到保證呢?
不要覺得汽車年檢都是不利的,實際上從大局出發,關係到每一個人的安全、健康。所以說年檢不會取消,也是不能取消的。
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10 # 滄桑9
不可以取消,取消了很多人會失業,有車的一般都是有錢一點的,不從他們這裡賺一點,還從哪裡去賺??應該加大年檢力度,每年都要年檢,每次年檢費用應該達到一萬以上,收這些錢去支援養老金事業,讓全華人民老有所養,老有群醫。
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電動車腳踏車沒有年檢,你路上看到多少沒尾燈沒車頭燈,你覺得他們都不要命嗎?還是先取消你家電梯年檢吧!反正我不會去你家