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外迴圈工作原理是用風機把外面的空氣弄到車內,把車內的空氣透過風扇吹到車外,達到不開窗就能換氣的作用。
2
內迴圈的道理很簡單就是讓車內的空氣流通,尤其是冬天開暖氣和夏天開冷氣的時候促進車內空氣流通。
3
夏天冷氣是壓縮機工作的,所以需要開啟A\C空調鍵,然後開啟空調,所以夏天開空調的時候油耗就比較大。
4
在開啟空調的時候車內溫度高於車外溫度的時候,這個時候前擋風玻璃就會起霧,這個時候就要開啟外迴圈才能達到除霧效果哦。
5
冬天汽車的暖風是透過發動機在運轉時候產生的熱量來工作的,發動機的散熱是靠水箱來工作的,所用冬天不用開啟A\C鍵就能暖和起來
6
正確的做法就是車輛啟動以後先讓車子預熱一段時間,當水溫的的溫度升起來以後再開啟暖風,先調至外迴圈,讓車裡的冷空氣都排出去,然後再調至內迴圈讓車內暖和起來。這樣不費油哦。
7
當車外空氣質量差的時候颳風或者是沙塵大的時候開啟外迴圈以後外面的髒空氣還有沙塵都進入車內了,車內空氣就會非常的差的,一定要注意。
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外迴圈工作原理是用風機把外面的空氣弄到車內,把車內的空氣透過風扇吹到車外,達到不開窗就能換氣的作用。
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內迴圈的道理很簡單就是讓車內的空氣流通,尤其是冬天開暖氣和夏天開冷氣的時候促進車內空氣流通。
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夏天冷氣是壓縮機工作的,所以需要開啟A\C空調鍵,然後開啟空調,所以夏天開空調的時候油耗就比較大。
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在開啟空調的時候車內溫度高於車外溫度的時候,這個時候前擋風玻璃就會起霧,這個時候就要開啟外迴圈才能達到除霧效果哦。
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冬天汽車的暖風是透過發動機在運轉時候產生的熱量來工作的,發動機的散熱是靠水箱來工作的,所用冬天不用開啟A\C鍵就能暖和起來
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正確的做法就是車輛啟動以後先讓車子預熱一段時間,當水溫的的溫度升起來以後再開啟暖風,先調至外迴圈,讓車裡的冷空氣都排出去,然後再調至內迴圈讓車內暖和起來。這樣不費油哦。
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當車外空氣質量差的時候颳風或者是沙塵大的時候開啟外迴圈以後外面的髒空氣還有沙塵都進入車內了,車內空氣就會非常的差的,一定要注意。