所謂的尾氣處理液是尿素，使用尿素做催化劑和還原劑，‘對尾氣中的(氮氧化合物)進行處理，尿素液和氮氧化合物在(SCR)中會發生氧化還原反應，變成無汙染的氮氣和水蒸氣。也就是為了尾氣排放達標。

SCR是selective、cαtαlytⅰc、reductⅰon英文的縮寫

也就是一種化學反應系統，選擇催化還原技術。

柴油機尾氣處理液，是SCR技術中必須要用到的消耗品。其組成成分為32.5%的高純尿素和67.5%的去離子水，這也是國內被稱為汽車尿素，車用尿素，汽車環保尿素的原因。

柴油機在燃燒時會產生對環境有汙染的氮氧化物，為了應對越來越嚴格的尾氣排放，就必須減少尾氣中氮氧化物的排放量。而尾氣處理液就是用來和尾氣中的氮氧化物在SCR催化反應罐中發生氧化還原反應，把氮氧化物轉化成無汙染的氮氣和水蒸氣排出。這樣就達到了減少尾氣中氮氧化物排放的目的。

所以，在環保要求嚴的地方，柴油車都會要求加尾氣處理液。

只要應用我2008年一2014年就發明的全球首創“柴油機光解水燃燒節能法”和“一種發動機水蒸汽回收光解複式燃燒節能裝置~”發明專利(公告)，就不需要加尿素了！因我現在的第四輸實驗樣車(柴油機國三)尾氣撿測已達零排放(0.02)，節油率已達50%，節能減排利國利民，你的尿還是給老百姓種地用吧！