嘲笑你的這種人，肯定回家第一時間就會趴在電腦前面，生平第一次仔細的看了dm。瞭解dm之後，此後再也不會和你談車了。因為他知道，你和他的消費能力不在一個層面上。

一個連最起碼的尊重都不懂的鄰居，離他遠點就可以了，錢是自己的，車是自己的，享受也是自己的，何必在意別人都看法呢。

你告訴他呀，這個說法不正確，你只是人傻錢並不多，人傻錢多的是買蔚來的，買比亞迪唐的只是人傻，精打細算買個這玩意以為能省錢又牛逼，可是買回來一開就不是那麼回事，比燃油車多揹著幾百公斤電池，燃油更費錢了，用電成本不高，可這玩意不能算總賬，換個電池的錢夠燃油車跑一輩子的。充滿了電也跑了多遠不，然後就得燒油，平地就比別人趁幾百公斤。充滿了電提速是快，可你在城市跑那麼快可能嗎？沒走200米就堵紅綠燈那了，又不是場地車，要那麼快加速有用嗎？還費剎車呢。不是需要綠牌的城市，誰買這玩意誰腦子有坑。

為什麼要理會這種？買假貨的也會嘲笑為何要花幾萬塊買正品，一塊布的衣服而已。消費不同何必理會。你在意這種就真的傻了

這你很在乎嗎？我怎麼覺得你那鄰居是傻子呢？有些華人跪久了站不起來！我表弟心裡只崇拜日系車，經常被我罵得啞口無言……

如果沒有炫耀的成份就不要理會，你開飛機都會有人笑，這點是我們國家的通病，也可能是經濟發展的副作用，自己的心態很重要

呵呵噠，上一張圖給你看看，都是我開的，10月份剛提的e2，喜歡就買了，省錢，只要998要什麼腳踏車，比我的ats好開多了，市區代步不二選擇，還有，自己喜歡的車自己喜歡就行，關別人什麼事？我就喜歡，咋的啦。

那麼在意別人的看法，你應該先問問別人覺得你開什麼車才不會笑你，你再買。你是為自己活還是為別人活的？累不累啊

你可以說他，你就買了個車標，還把你狂的，換個車標看看，這才叫人傻錢多呢，值10萬加個車標賣你20萬，看把你美的。傻逼！

就這樣說他

FIT不是和Livna一樣是Alto級別的嗎？駕駛感覺跟微面都一個樣，居然和崇洋媚外自以為是的跟頂級電動車之一比？哪兒來的自信！

比亞迪車除了QQ，任何一款車比FIT好上倍，FIT只是比兩輪車好一點，因為FIT只是上下班用，車身輕，輪胎窄，沒有安全性的，如果撞車的話最傷是FIT，FIT的車身在撞車的話可能會變鐵餅。

懂車的人，唐DM系最好的選擇，只有吾懂車的人，才說日本車好，現在的日本車，十幾年前的技術，還吹，從資料說明，唐DM是新時的代表，和上個時代的日本車比，不同的時代產物。話又說回來，FIT這麼好，為什麼要等產呢？比亞迪的不好，為什麼賓士、豐田、奧迪都要找它合作？

買比亞迪的多半是技術控，好東西不願與人分享，有便宜先佔著。其他人說什麼很重要嗎?開自己的車，走自己的路，別人跟不上，就跟不上吧。

這就是價值觀的問題，關鍵是你自己喜歡才行，剛剛規劃的艾克森的買的是中國品牌的車，而國內的大部分球員買的是某捷的，說你傻的人他本身就可能是腦子不太靈光，你想想這世界上有傻子嗎？BYD車賣美華人70萬美元一輛，你覺得美華人是傻子？一些人的認知就是那個水平，你要接受，如果他們認知高的話，他們也能造些東西來賣70萬美元，可事實呢？

錢多不多不知道，傻確實有一點。

你一個開二十幾萬車的人去跟一個開幾萬車的人斤斤計較，你不傻誰傻？

車這東西用的人才知道好壞，唐跟FIT有可比性嗎？

論速度甩他FIT幾條街，論安全性你一個比亞迪不換車的情況下可以幹報廢十個全新FIT。

論空間基本就不用論了，安置小區跟別墅區的區別。

論科技裝置，唐的雞吧螢幕比他臉還大，他有什麼裝置啊？

有一點論賴用性你確實比不過FIT，但是現在車子的更新速度快趕上手機了，你開個車六年八年不換新的，你等著變古董啊。

第二個缺點保值率確實不如FIT，但是就像你五年前買個蘋果4，我買個華為榮耀，到今天你的4確實比我的榮耀更值錢，但是我已經在用P30了，榮耀值不值錢有什麼關係！

買唐dm的很大一部分是奔綠牌去的。中中國產品牌的口碑和華人的品牌意識都只能慢慢改變！買個車是給自己用的是。自己的需求。你還在乎別人的感受？唐dm的外觀、操控、隔音、動力、底盤。。。都有質的提高！。好不好買的人心裡有桿秤！優秀的國貨值得大家支援！買自己喜歡的車讓他們說去吧

你可以說，您真有眼光，說得真對，您對我太瞭解了，對了，據說你那本田《超度》特省油是吧，跟機車一樣省油，是不是就是四輪摩托加個殼啊？