(1)縱聯差動保護:為定子繞組及其引出線的相間短路保護。

(2)橫聯差動保護:為定子繞組一相匝間短路保護。只有當一相定子繞組有兩個及以上並聯分支而構成兩個或三個中性點引出端時,才裝設該種保護。

(3)單相接地保護:為發電機定子繞組的單相接地保護。

(4)勵磁迴路接地保護:為勵磁迴路的接地故障保護。

(5)低勵、失磁保護:為防止大型發電機低勵(勵磁電流低於靜穩極限所對應的勵磁電流)或失去勵磁(勵磁電流為零)後,從系統中吸收大量無功功率而對系統產生不利影響,100MW及以上容量的發電機都裝設這種保護。

(6)過負荷保護:發電機長時間超過額定負荷執行時作用於訊號的保護。中小型發電機只裝設定子過負荷保護;大型發電機應分別裝設定子過負荷和勵磁繞組過負荷保護。

(7)定子繞組過電流保護:當發電機縱差保護範圍外發生短路,而短路元件的保護或斷路器拒絕動作,這種保護作為外部短路的後備,也兼作縱差保護的後備保護。

(8)定子繞組過電壓保護:用於防止突然甩去全部負荷後引起定子繞組過電壓,水輪發電機和大型汽輪發電機都裝設過電壓保護,中小型汽輪發電機通常不裝設過電壓保護。

(9)負序電流保護:電力系統發生不對稱短路或者三相負荷不對稱(如電氣機車、電弧爐等單相負荷的比重太大)時,會使轉子端部、護環內表面等電流密度很大的部位過熱,造成轉子的區域性灼傷,因此應裝設負序電流保護。

(10)失步保護:反應大型發電機與系統振盪過程的失步保護。

(11)逆功率保護:當汽輪機主汽門誤關閉,或機爐保護動作關閉主汽門而發電機出口斷路器未跳閘時,從電力系統吸收有功功率而造成汽輪機事故,故大型機組要裝設用逆功率繼電器構成的逆功率保護,用於保護汽輪機。