車子開的久了，總會出現這樣那樣的問題。很多車主都碰到過類似這樣的問題：汽車在平坦道路行駛時，到達了一定速度時，方向盤會出現不規律的抖動，且感覺汽車底盤也在跟著抖！

其實不只是跑大於100邁才會出現這種情況，不同的牌子不同型號的車加上車主的維修改動，導致有些是75~90邁之間，有些是110~130之間，有些是140~160之間。這些有問題的車出現抖動一般會在10~20邁速度差範圍內出現，未達到或者過了這個速度範圍就不會出現抖動。

要記住類似“抖”的問題與四輪定位是沒有關係的，是兩碼事。

但是有經驗的車主，很快就會明白導致這種情況的直接原因了！

有輪胎可能出現了吃胎；

兩個前輪輪胎之間出現了不平衡，需要做動平衡；

兩個前輪或兩個後輪需要是一模一樣的型號，且是同時更換的；

保養期沒有前後左右調換輪胎，各個輪胎之間的磨損程度差較大；

半軸出現了變形；

貼完鉛塊之後，也要再次檢查車輪動平衡。

所以各位車主們，如果發現汽車出現這些問題，應該及時到汽修廠或4S店維修，以確保行車安全！

你說的這個是日常維修中比較常見的一個問題，當車輛高速行駛時就會出現方向盤或者車身的抖動，這個問題的主要原因是輪胎的動平衡出現問題了。輪胎使用過程中動平衡會有出現異常的可能，這時在高速行駛過程中就會出現抖動現象，我們只要做一下輪胎的動平衡就可以解決問題了。

這種情況，常見如下原因：

1.第一點就是，四輪定位沒有做好。，昨天，這個朋友的車來找我修，就是這樣的一個情況，在80公里以上時速，汽車方向盤就會發抖，然後，把底盤升級之後發現，兩個後輪已經內部磨損嚴重。後來給他更換了四條輪胎，重新做四輪定位之後，這個問題得到有效解決。

第二種情況，就是，有個別的輪圈，貝店變了，我的賓士一兩百，被別人借走，當婚車之後，因為輪胎扁平比比較高，所以被他把輪圈顛扁，我一上120，車身就發抖。

第三種可能性，就是某個輪胎動平衡沒有做好，也會造成這個輪胎的運轉不平順，也可能在高速下造成抖動。