現如今私家車非常普遍了,但是很多家長還沒有或者很少有給孩子配一個安全座椅的意識,會正確使用的更是少之又少,資料表明兒童出行最安全的保護方式就是兒童安全座椅,能有效減少嬰兒百分之70的死亡率,減少4至7歲兒童百分之59的死亡率。原因有這些:
1、發生車禍時衝擊大,普通安全帶不起左右,容易勒到寶寶腰和脖子
2、車禍時車子擠壓變形,兒童容易卡在座位壓到肢體。
很多兒童就是缺少必要的保護,而在電視上我們經常可以看到國外的孩子坐的車裡就有配備的安全座椅。所以為了避免意外,選一款合適寶寶的安全座椅還是很有必要的。
沒認證的不要買,國內的主要看是否透過ECE和ADAC認證。低於500的不要買,各種成本加起來低於500的基本不會有質量保證,教大家怎麼選合適自家寶寶的座椅。
1、9個月以後,10公斤以內的寶寶脊椎比較脆弱,不合適長時間直立,適合搖籃式的。
2、10-18公斤的寶寶適合幼兒座椅,可以在腰部給寶寶墊上毛巾,提高寶寶視野,不用一直窩在裡面。
3、4歲以後體重達到18公斤的可用大童安全座椅,寶寶身高矮小還是不安全的,適合加高座椅。
必須配有安裝說明,固定方式一般帶isofix藉口的比較好,還是要看自己的車藉口是否對接,一定要看好材質,讓孩子試試是否舒服,貨比三家不會錯的。
現如今私家車非常普遍了,但是很多家長還沒有或者很少有給孩子配一個安全座椅的意識,會正確使用的更是少之又少,資料表明兒童出行最安全的保護方式就是兒童安全座椅,能有效減少嬰兒百分之70的死亡率,減少4至7歲兒童百分之59的死亡率。原因有這些:
1、發生車禍時衝擊大,普通安全帶不起左右,容易勒到寶寶腰和脖子
2、車禍時車子擠壓變形,兒童容易卡在座位壓到肢體。
很多兒童就是缺少必要的保護,而在電視上我們經常可以看到國外的孩子坐的車裡就有配備的安全座椅。所以為了避免意外,選一款合適寶寶的安全座椅還是很有必要的。
沒認證的不要買,國內的主要看是否透過ECE和ADAC認證。低於500的不要買,各種成本加起來低於500的基本不會有質量保證,教大家怎麼選合適自家寶寶的座椅。
1、9個月以後,10公斤以內的寶寶脊椎比較脆弱,不合適長時間直立,適合搖籃式的。
2、10-18公斤的寶寶適合幼兒座椅,可以在腰部給寶寶墊上毛巾,提高寶寶視野,不用一直窩在裡面。
3、4歲以後體重達到18公斤的可用大童安全座椅,寶寶身高矮小還是不安全的,適合加高座椅。
必須配有安裝說明,固定方式一般帶isofix藉口的比較好,還是要看自己的車藉口是否對接,一定要看好材質,讓孩子試試是否舒服,貨比三家不會錯的。