這三個車用途除了gsx剩下兩個基本一樣，價位gw最合適，不過剩下兩個的樣子真是不賴，感覺錢多還是買貴的，畢竟這個車的保值率都懂吧，2年賣了賠4000多，感覺挺好，相當於一年換個手機

下圖為GW250，價格是26800。

下圖為GSX250R，價格是30800。

下圖為DL250，價格是31800。

發動機都是同一款機器，水冷並列雙缸四氣門發動機，排量為248CC，最大功率為18.4KW，最大扭矩為23.4NM，動力資料大小都是一樣，但是動力曲線上可能略有差異。

GW250目前升級了排放，並且增加了ABS，補足了最後一塊短板，儘管上市時間很久，但是這款車依然還是具備一定的競爭力，在很多成熟穩重的騎手心目中，皮實耐用是排在首位的環節，這款車就是這樣，故障率低，耐用，動力能滿足基本所需，不會用來競逐和賽道狂飆，低調穩重省心才是他們最需要的。這款車當年也是一款摩旅神車，但是這並不是他的主業，只是那個時候專業的摩旅車型比較少，而正好這款車又有不錯的質量穩定性，這樣才被車友開發出了摩旅的用途，後來隨著DL250的上市，有了更好的選擇，這款車也逐漸迴歸本質工作——代步通勤日常使用，如果你是打算買輛摩托車幹這個的話，很合適。

GSX250R是一款入門級別的仿賽，當然只是外觀上如此，骨子裡還是一款街車，對於那些喜歡仿賽外觀的新手來說，這款車是個不錯的選擇，容易上手，坐姿不像專業仿賽那麼累，操控也還算靈活，動力不大但是易控，外觀漂亮，有新手喜歡的大包圍，約伴跑山玩樂是他的主要用途，當然，你也可以用來代步通勤，適合喜歡玩樂的年輕人。

DL250就主要是面對那些喜歡出去浪的人，摩旅就是他的主業，這個沒什麼好說的，如果你有一顆狂狼的心，並且閒暇時間充裕，可以考慮這款車。

旅行的話，睪丸250吧！或者DL250

市區跑山短途GSX！

看你喜歡哪個樣式了畢竟同一款發動機！只是外形不一樣！

我自己作為鈴木的最忠實的粉絲，已經把豪爵鈴木旗下的GW、GSX還有DL都買了個遍了，並且每一款的用車體驗都不錯，我可以簡單談談我對這三款車的看法，並且告訴你這幾款車擅長的領域和各自的特點是什麼，下面我開始說了。

鈴木GW250算是我購買的第一輛排量稍微大一點的車，這款車也算是我入門機車的第一輛車，因為我感覺前面玩的那些125或者150的踏板和跨騎車嚴格來說並沒有真正入這個坑，最多隻能算是代步的車，而在買到GW250以後就真正跨入了這個興趣愛好的領域。

這款車算是我為數不多購買全新車的經歷，因為後面換車還是比較頻繁的，所以基本上都是購買二手車作為自己換車的途徑，在剛提到這輛車的時候，車身的做工還有細節都很打動我，以至於我在後面買車的時候都會以比較高的要求和標準來看車。

這款車的最大的優勢就是做工和耐久度，在後面的DL250出來之前，很多人都拿GW250去摩旅，裝個三箱＋風擋再加一個射燈就可以出發了，原車的配置不需要做任何的改裝，最多再加一個車載電源，然後出去霍霍幾千公里回來，車子一洗，照樣新誇誇。

不好的地方在於以現在的眼光看來這款車的外形已經相對比較落後了，而且動力相對於同排量 車來說的話也是比較肉的，再加上相對重量比較重，所以這款車就比較中庸沒啥特點。

當初購買這款車的時候也是一看到照片就覺得很中毒，而且是中了紅色的毒，所以我當時找車的時候就一定要找紅色的GSX，後來找了一個多月以後就真的被我找到了，馬上提回來。在拿到這款車的時候，我第一個感覺就是提速比GW250要快，不知道的發動機調校的緣故還是車子輕一些的緣故，整體的感覺就是要輕快許多；而且操控性也好上不少。

還有一個比GW250要好的地方就是外形要更加的年輕，而且在相對於老款的國3車型來說的話，GSX250高配版還有ABS系統，不過後面新款的國4版本的GW也配置有ABS系統。GSX250這款車比較適合入門的第一輛車，可以作為練技術的一款車，但是我發現這款車的持有時間都不算長，一般幾個月就會換主人了。

鈴木DL250這款車我是在無意間買的，當時在一個朋友的車行看車，原本是去玩的，後來就看到這輛DL250，雖然是17年的車，但是漆面還包養得非常好，再加上當時洗得特別乾淨，看著就特別討人喜歡，後面再看到標的價格：2.5萬，一下子就忍不住想要下手了。要知道這款車號稱是理財產品，一般都會標價賣到2.7以上，而且年份長一點的好像也不影響價格似的。

後來簡單聊了一下，我自己也想買一輛ADV車型玩玩，當場就轉賬了，第二天就去辦過戶，從這以後，我騎車去外地的時候基本上都是開DL250了。這款車給我的感覺還是和前面兩款車一樣的可靠而且皮實耐用，不管開到哪裡，都不擔心會半路壞掉，使用的發動機和前面兩款一樣都是同一動力平臺，動力不大，但是可靠性絕佳，身邊很多車友開到大幾萬公里甚至是過10萬公里的都比比皆是。

如果做橫向對比的話，具體說到哪款車值得購買，就要看你自己對於摩托車的用途。如果都是市區代步和通勤的話，那麼GW250和GSX250就比較合適，因為車身比較小巧，而且也具備一定的操控性和顏值；如果你是摩旅達人，動不動就環箇中國或者進個藏的，那肯定DL250會更加合適你，因為DL配置了原廠的三箱（雖然比較小），還有更大的油箱，可以提供更長的續航里程，並且車型也是標準的ADV車型，哪怕是動力小一點那也是ADV，因此坐姿更加的直立。

這三款車的坐姿從低趴的角度從小到大分別是：GSX250＞GW250＞DL250，GSX最趴，GW其次，而DL就是坐姿最直立的，中長途騎行不會腰痠，但是過於直立的坐姿讓整個上半身的的重量都壓在腰上，時間太長的話也是會非常難受。

總而言之，這三款車都是比較優秀的摩托車產品，都有著非常可靠的發動機和優良的做工，但是從用途上看的話，這三款車之間也有著不同的定位，gw和gsx定位街道騎行，dl定位摩旅，gsx又比gw要更加的運動年輕，具體要哪款車，就看你自己的需求了。

必須dl250 adv 全地形車是趨勢，不要再買老頭樂了。除非你這個人保守，審美另類。但是想玩摩托車 又有幾個保守的。

這兩款車都是一個發動機哦！兩車都非常棒，只是進行了不同的調較，Gw跑高速公路可以跑到160左右，但爬坡不行；DL跑高速只能跑135左右，但低扭強勁，爬坡能力較強。Gw的油耗稍高一點，DL油耗偏低，一箱油可以跑470至520左右。我朋友圈裡這兩款車最多，非常好的車！我騎的是DL。

這三個車都值得買，質量做工可靠，使用者口碑很高。保值率也非常不錯。…………gw250是街車，也可以摩旅，不足在於車有點重，油箱容量不太夠，城裡代步合適些。gsx250是賽車型，很帥氣，城裡代步很好。不足也是車重，另外只適合一個人騎，帶人的話不太方便。DL250是ADV車型，油箱容量大，跑起來很穩，適合跑高速跑長途。城裡代步不合適，因為車長，重量大，整個加起來有200公斤了，在城裡面不方便。

這三款車型市場定位跟用途差別很大的，他們的共同點就是心臟是一樣的，動力資料也是差不多的，唯一的區別就是外觀以及調校不同。

第一值得購買的是豪爵鈴木DL250，帶ABS定位於旅行車，城市ADV外觀好看霸氣，騎行舒適，自帶三箱快拆功能，17.3L的大油箱續航達500公里+，無論是城市代步還是長途旅行都會是摩友的首選，拆了三箱他的動力比GSX250都要好點，一車多用途，而且鈴木DL250的調校確實比較其他兩款好很多，過坑窪路面避震行程長一些，能夠平穩透過，自帶小風擋雖然作用不大，但擋住胸部以下的風雨還是可以的，（淘寶改進，或者加高的風擋有很多）。說白了DL250幾乎可以包括其他兩款車的所有功能，無論短途還是長途，跑山還是下街，載重還是城市通行。（售價32680）

第二選擇GSX250帶ABS,帥氣的外觀，拉風的外表，然而百公里加速還是10秒開外，要的就是質量穩定安全可靠，靠著良好的口碑，和耐看的外觀一直收穫著年輕人的心，他沒有突出的優點，也沒有明顯的弱點，就是適合新手上路，不突出的動力但擁有突出的車重，讓年輕人多鍛鍊身體，不是大排量機車動力確有大排量機車的重量，這就為以後還大排量機車提供了結實的基礎。（售價30680）

第三，其實不應該把他排第三的，但沒辦法，GW250畢竟老了，老土一點的外觀，雖然他新款也帶ABS,心臟配置都一樣，但也擋不住時代的潮流，在更低的價格下，他是價效比的首選，GW250擁有著自己特色的外觀，霸氣的雙邊排氣，好聽的聲音，和其他兩款一樣的配置比其他兩款更低的售價，沒錢選他準沒錯。（售價26800）

他們是豪爵鈴木的三劍客，擁有著可靠的質量以及膨大的粉絲數量，一直霸佔中國摩托車市場多年。

買摩托車一定要先考慮自己的身高和車的座高，也就是說你的腿長決定了車型。其次有錢才能考慮品牌車型。最後買車的用途決定了你買車的車型。

GW250驪馳更值得買，他相比DL250坐著更舒適，樣子更好看，雖然DL是後期推出的車，但總體耐看度還是我覺得GW更好看些。但這兩款車都是好車，沒有誰第一誰第二之說，跑西藏，進新疆都沒問題，都不會把你扔路上。