原因以下幾點：1前段時間看到新聞，順風車還被交警抓到了，罰款1萬，駕照扣三個月 2還有新聞關於跑順風車的車，萬一過程中有事故，保險公司還可能拒賠 3乘客遲到，但是大多數乘客都挺禮貌的。 4真的有拿順風車當計程車使喚了…… 本著節能環保的原則，提倡鼓舞順風車才是！ 在有些順風車司機看來，專門跑機場，機場只能走高速，而我辦的機場高速包年，這樣從那裡到機場的高速費就不要錢了。一車最低拼2單乘客，一單最低乘客付55元，司機到手就47，兩單不到94塊。運氣好拼上3單，去機場就是141，但是這種3單的情況很少有，用兩單的94來算，提前給乘客說明去機場只能走高速，這個費用25塊需要乘客自己承擔，如果不行的話就麻煩取消。因為司機每個禮拜的取消次數有限制，一旦超過就不能接單。話不能說滿，只能說乘客自己承擔，但是他們分不清是一單25還是兩單一共25，基本上都是一單給25，這樣可以收到50。回來再繼續接上70.80就撤退了，平均下來來回時間5個小時，一天跑兩趟，我是寶駿560改氣，機場到家70公里，來回140公里，一天兩趟加接人送人繞路，一天300多公里，收入400，除去100塊的氣，一天掙300。但是有的人就把順風車當專車用，要求送到樓底下。 再說說為什麼很多人不願意接順風車。第一就是怕出事，萬一有個事故保險公司借非法拉客為由拒絕理賠。 第二就是上班的都在城區，現在交通壓力大，城區裡3公里把你堵半小時是常事，沒必要掙你那十幾塊錢受這罪 第三 不查好說，查的話被運管逮住至少30000。不論是誰說情，最低30000，沒有關係的50000起步。 所以這種情況下，大家喜歡獨自一個人開車。
原因以下幾點：1前段時間看到新聞，順風車還被交警抓到了，罰款1萬，駕照扣三個月 2還有新聞關於跑順風車的車，萬一過程中有事故，保險公司還可能拒賠 3乘客遲到，但是大多數乘客都挺禮貌的。 4真的有拿順風車當計程車使喚了…… 本著節能環保的原則，提倡鼓舞順風車才是！ 在有些順風車司機看來，專門跑機場，機場只能走高速，而我辦的機場高速包年，這樣從那裡到機場的高速費就不要錢了。一車最低拼2單乘客，一單最低乘客付55元，司機到手就47，兩單不到94塊。運氣好拼上3單，去機場就是141，但是這種3單的情況很少有，用兩單的94來算，提前給乘客說明去機場只能走高速，這個費用25塊需要乘客自己承擔，如果不行的話就麻煩取消。因為司機每個禮拜的取消次數有限制，一旦超過就不能接單。話不能說滿，只能說乘客自己承擔，但是他們分不清是一單25還是兩單一共25，基本上都是一單給25，這樣可以收到50。回來再繼續接上70.80就撤退了，平均下來來回時間5個小時，一天跑兩趟，我是寶駿560改氣，機場到家70公里，來回140公里，一天兩趟加接人送人繞路，一天300多公里，收入400，除去100塊的氣，一天掙300。但是有的人就把順風車當專車用，要求送到樓底下。 再說說為什麼很多人不願意接順風車。第一就是怕出事，萬一有個事故保險公司借非法拉客為由拒絕理賠。 第二就是上班的都在城區，現在交通壓力大，城區裡3公里把你堵半小時是常事，沒必要掙你那十幾塊錢受這罪 第三 不查好說，查的話被運管逮住至少30000。不論是誰說情，最低30000，沒有關係的50000起步。 所以這種情況下，大家喜歡獨自一個人開車。