其實全部行業都會。很多行業平臺都算 最簡單的 重物 比如鋼筋水泥之類。雖然少量可能影響不大。 但是大批次的可能就外地買了。

首先得區分一個概念，什麼是電商，廣義上的電商是指透過網際網路技術或者工具從事的商業行為。狹義的電商是指透過電商平臺做銷售的行為。所以，狹義上的電商對市場影響不是很大，很多行業都跟電商無關。但是從廣義上來講，網際網路已經無處不在，從十年前的網際網路專業部隊，到現在網際網路標配，網際網路+任何行業。

廣義上講，政府推廣的電子政務，網路化公共服務，公共監督，習大大新推出的全媒體，網際網路已經無處不在，像我們生活中的水和空氣一樣存在，也是像他們一樣依賴。

可以這樣講，沒有網際網路的工作和生活，我們好像都難以生存！

你們自己覺得呢？

現如今，電商的發展勢頭真是越來越猛。國內做的好的電商平臺淘寶、京東、蘇寧易購、國美線上、唯品會等。可以說各行各業丟在進軍電商領域。

現實中的買的到的、買不到的在網路平臺上你都能買的到。

但是，還是要闡明一個個人觀點，電商永遠都取代不了實體。

根據個人經驗說一下。

本人幹過個體，是辦公用品類。

電商首先的優勢是價位低。但對於比較急用的東西，電商根本滿足不了需求。只能還是去實體買。

例如孩子學校明天需要水彩筆，有很多家長反映，網上比擬這店裡便宜多了，我一看，是便宜啊。比進貨價都便宜，你可以選擇去網上買。經過家長一頓抱怨，網上買時間來不及啊！ 但是你沒有考慮實體的各種成本。電商的成本相對來說是便宜啊！

這就是很明顯的電商不能取代實體。

其實，不管你從事什麼行業，只要你做出自己的特色，有自己的思路。還是有市場的。行行出狀元。畢竟成功的路沒有那麼容易到達。

我個人剛好從事電商工作，目前還真沒發現不受電商影響的行業。

可以這麼講我們生活已經離不開網際網路了，電商是和網際網路息息相關的。沒有網際網路的工作，真的很難生存！

近幾年隨著我們的電商發展十分猛烈，許多的行業都受到了很大的衝擊，有很多的行業都進入了蕭條期。那麼在這個網際網路時代，還有正在崛起的行業嗎？雖然現在的電商行業比較火爆，但是也不可能統領全部的行業，那麼有哪些行業是不受電商衝擊的呢？

首先就是醫療行業，生病了需要醫生當面診斷，看病的價格也不一樣，無法標準化和流程化，雖然說現在很多醫院都支援線上支付和網路預約掛號，但是沒有了網路，醫療行業也不會受到衝擊。

其次就是一些物品單價比較高的行業了，畢竟價格高大家也不放心在網上看看就下單，總是需要看到實物，看到售後的保障，當然實體店是最能給消費者安全感的了。

再就是一些具有很強即時性的行業，比如說餐飲，生鮮，物流肯定做不到一個小時送達，而線下的實體店在便利性和及時性上面能基本滿足消費者的需求。

開啟自己的手機淘寶，在裡面搜尋一下，好像是幾乎和我們生活相關的東西都可以搜尋到，甚至還有一些我們不知道的，也都有人在售賣。電商的出現是改變了我們的購物方式，更是衝擊了很多的傳統企業。

特別是實體店鋪，很多人都把這個原因歸咎於馬雲，沒有他或許生意不會變成現在這個樣子。有這種觀點的，只能說明沒有把握市場的變化，光在那裡抱怨也沒有什麼作用吧。

不過有一個行業是沒有怎麼受到市場的衝擊，或者說受到的影響非常的小。它就是我們的汽車零配件行業，用專業的術語稱為汽車後市場。為什麼在電商的時代，它卻是躲過了這個衝擊呢？

原因大概是有這幾方面的，首先是汽車零配件自身的屬性，在我們國內的環境，絕大部分的車主是不會去改裝自己的私家車，一旦被查到以後，是需要付很大的責任，一般也不會去觸這個黴頭。

也就導致了汽車零配件不可能是在網上出售的，即使我們的確是可以搜尋到一些，可買回去以後需要怎麼改裝呢？國外的汽車後市場是非常成熟，緣由是他們對汽車的改裝是家常便飯。

國內的投資人士正是看到了這個局面，國內的市場確實又沒有這樣一個企業可以擔當，但是到現在，依然是沒有多大的成績。其次是國內4S店的壟斷與技術保護，加上國家在環保上的工作。

小型的汽修廠是慢慢的減少了，同時車輛有問題的時候，我們的車主多數的選擇是去4S店，維修的成本雖然是很高，至少是放心一點。在維修的時候，更是可以監測到哪裡被其它人修過。

發現了這樣的現象，是會立即中止維修或者車主付出更高昂的費用。在這樣的情況下，還是選擇4S店維修好一點吧。最後一個是車主的思想，他們認為車只是一個出行的交通工具。

並不會專門的去改裝它，一個是難度非常大，二是改裝以後年審這關能不能過的了。為了這些不相干的事情，浪費金錢、時間也是不值得。況且我們還有那麼多的時間來研究這個嗎？

每天的房貸、車貸，以及孩子、家庭的事情讓我們都不能喘氣了，或許在國內，汽車改裝這樣的事情已經是變的奢侈了，未來我們多數人更不會著手改裝汽車，那汽車零配件還依然是這樣的原始嗎？

網路和移動網際網路的發展對我們傳統的商業模式產生了巨大的衝擊和影響，可以說幾乎任何行業都或多或少的受到影響，無非是影響的程度大小而已。在這個過程中，越早感受到這種影響，並且積極擁抱這種影響和改變的企業越早受益，相反，反應越消極越遲鈍了，最終受到的傷害就越大，甚至把自己原有的競爭優勢都消耗殆盡。

對餐飲行業為例，這種以線下為主的行業，因為外賣的興起，也受到極大的衝擊。有很多傳統的餐飲店鋪，外賣佔到總銷售額的1/3以上。在以汽修、洗車這種為例，如果能有效的開展社群營銷等，就可以把自己的輻射和影響半徑大幅度的外擴，這種時候，遠一兩公里，並不會成為選擇的障礙。

網路和移動網際網路的發展，對我們的生活工作都產生巨大的影響。現在華人幾乎人手一部智慧手機，在移動網際網路如此發達的今天，企業如果還不考慮積極主動的去擁抱這種變化，而是不切實際的期待不會影響自己所在的行業，那無異於掩耳盜鈴。不要說我們傳統的企業，現在，政府都在積極主動的去適應和擁抱這種變化，比如政府越來越多地利用網路發聲。

在醫療、教育等這些反應明顯慢半拍的行業當中，我們都可以隨時看到電商，移動網際網路，人工智慧的身影。

所以，一個全新時代的來臨，無論是個人企業還是政府，都應該積極的去適應和擁抱這種變化，而不是去消極的抗拒這種變化。只有這樣，我們才能更好的在全新的時代中找到自己的定位和價值，而不是被時代所拋棄。

這些多了去了吧。我在醫療裝置行業，壓根沒感覺到電商的影響。一方面採購裝置的都是醫院這些單位，根本不可能在網上購買，都得籤合同等等，不然萬一有啥問題誰負責。第二價格也不適合放到網上賣。

我們都知道當下是網際網路時代，也可以說是電商時代。幾乎所有的實體生意都被電商籠罩了，電商平臺也有很多比如我們熟知的阿里巴巴，京東，蘇寧，拼多多等。這些電商平臺裡面幾乎有你想要的任何東西，但是即便現在是網際網路的天下但是有一些行業不受網路影響的，下面列舉一些行業：

維修行業：

即便是電商行業再發達維修行業電商也無法取代，有個別的維修可以在網上下單但是有些是不能，大部分的維修行業都是技術工作，都需要人去具體的操作這些行業電商註定是無法取代的。比如我們常見的電腦維修，手機維修，汽車維修美容，水電維修改裝等，這些維修類的工作有很強的技術性所以網路電商很難取代這個行業。

眼鏡行業：

眼鏡行業的暴利是業內眾所周知的秘密。良莠不齊的眼鏡行業內部，流傳著這樣一句話：20元的眼鏡，200元賣給你是講人情，300元賣給你是講交情，400元賣給你是講行情。據業內人員爆料，從各類產品的毛利空間和其在眼鏡店總銷售額中所佔的比例推算，眼鏡店的平均毛利空間居然高達5倍左右！

網咖行業：

網咖的誕生好玩、個性是永恆的主題，如裝修風格、免費提供咖啡熱飲等。究其原因，網咖的主要服務物件是90後年輕人，電腦高手或遊戲愛好者。 精明的商家認準了90後是含著金鑰匙出生的一代人，他們的父輩已經給他們創造了很好的物質基礎，他們對生活的態度，更看重的是個性的釋放，以及生活色彩的多樣性。至此，網咖已成為都市一道新興的風景線。

美髮行業：

富麗堂皇的店面、帥氣的理髮師、英俊的洗髮小工，漂亮的收銀妹子，誰進去都難逃「敗家」的命運！進理髮店後，洗髮小工熱情地讓你選洗髮水，推薦客人挑最貴的，因為他也有很高的提成。造型師在工作的過程中，可以有機會非常熱情的推銷各種產品。

月嫂服務行業：

隨著二孩政策的全面落地與新手父母對科學養育的追捧，2019年“豬寶寶”扎堆出生，讓許多金牌月嫂“檔期”排滿至今年年底。如今諸如“一兩萬元高薪仍難覓月嫂”、“月嫂提前半年被預定一空”的新聞屢見不鮮。年初有媒體調查報道稱，現今已成“香餑餑”的月嫂行業已吸引了一些本科生的加入。她們的高學歷、高素養，也讓客戶們爭相“搶單”。

壟斷行業：石油、鋼鐵、航空、軍工、造船這些壟斷性行業。

有需要購物袋的，基本受到衝擊，這個太多了，不需要購物袋的，基本都還好，影響有，但是隻是流量端的影響，在購物場景和決策端，影響不大，比如理髮，紋身，各種大保健。。。