1、暴曬會照成車體溫度上升，而晚上溫度降低時，熱脹冷縮會照成漆皮與橡膠的脫落與老化。汽車車漆在Sunny中的紫外線照射下，會出現氧化現象，光澤度下降，對於淺色車漆來說，容易發生變色現象。
2、汽車輪胎在高溫暴曬時，橡膠硬化、龜化、老化加速。汽車各個密封條也會在Sunny下變硬，失去密封效果，車門玻璃密封條、雨刷器等部位的橡膠製品也會硬化。
3、暴曬會照成車內溫度高，一些塑膠部件會老化，車內的裝飾品、塑膠件產生甲醛等有害氣體，損傷乘員健康。
4、車窗關閉時暴曬的汽車內部溫度將高達50度，甚至60度，對於儀表板和真皮座椅都有傷害，加速內飾板的老化，內飾件就會變硬，裂紋，變色。擴充套件資料汽車暴曬之後的注意事項：1、戶外暴曬之後，儘量不要馬上去洗車一些車主朋友在太陽當頭的時候，把車開到洗車房就立刻給愛車洗澡。這樣長此以往，會導致愛車的車漆由於冷熱的突然交替出現褪色甚至爆裂。同時，剎車系統在行駛之後溫度也會變高，如果停車後就立刻洗車，高溫的金屬剎車盤和剎車皮在遇到冷水會出現類似於淬火的效應，從而使剎車系統各個部件提前“退休”。愛車在無遮擋的地方長時間停車後，擋風玻璃的溫度會相當高，與玻璃直觸的橡膠刮條會在高溫的作用下更快老化。所以，當我們需要長時間在戶外暴曬環境停車時，例如一個月不開車，可以將雨刷器立起來，或者用硬紙板墊在雨刷器膠條和擋風玻璃中間，以延長雨刷刮條的使用壽命。愛車在戶外暴曬後，車內溫度平均會達到40-50度，前擋風玻璃下的中控臺處溫度甚至可能達到60度。車內悶熱的空氣會讓駕駛員和乘客倍感不適，而沉積在車內的熱氣還可能會誘發一些呼吸道疾病；因此，比起開空調，開窗將車內的熱空氣散出去才是更合理的做法。
1、暴曬會照成車體溫度上升，而晚上溫度降低時，熱脹冷縮會照成漆皮與橡膠的脫落與老化。汽車車漆在Sunny中的紫外線照射下，會出現氧化現象，光澤度下降，對於淺色車漆來說，容易發生變色現象。
2、汽車輪胎在高溫暴曬時，橡膠硬化、龜化、老化加速。汽車各個密封條也會在Sunny下變硬，失去密封效果，車門玻璃密封條、雨刷器等部位的橡膠製品也會硬化。
3、暴曬會照成車內溫度高，一些塑膠部件會老化，車內的裝飾品、塑膠件產生甲醛等有害氣體，損傷乘員健康。
4、車窗關閉時暴曬的汽車內部溫度將高達50度，甚至60度，對於儀表板和真皮座椅都有傷害，加速內飾板的老化，內飾件就會變硬，裂紋，變色。擴充套件資料汽車暴曬之後的注意事項：1、戶外暴曬之後，儘量不要馬上去洗車一些車主朋友在太陽當頭的時候，把車開到洗車房就立刻給愛車洗澡。這樣長此以往，會導致愛車的車漆由於冷熱的突然交替出現褪色甚至爆裂。同時，剎車系統在行駛之後溫度也會變高，如果停車後就立刻洗車，高溫的金屬剎車盤和剎車皮在遇到冷水會出現類似於淬火的效應，從而使剎車系統各個部件提前“退休”。愛車在無遮擋的地方長時間停車後，擋風玻璃的溫度會相當高，與玻璃直觸的橡膠刮條會在高溫的作用下更快老化。所以，當我們需要長時間在戶外暴曬環境停車時，例如一個月不開車，可以將雨刷器立起來，或者用硬紙板墊在雨刷器膠條和擋風玻璃中間，以延長雨刷刮條的使用壽命。愛車在戶外暴曬後，車內溫度平均會達到40-50度，前擋風玻璃下的中控臺處溫度甚至可能達到60度。車內悶熱的空氣會讓駕駛員和乘客倍感不適，而沉積在車內的熱氣還可能會誘發一些呼吸道疾病；因此，比起開空調，開窗將車內的熱空氣散出去才是更合理的做法。