有時候坐飛機，空姐一直送水和吃的？做為空乘回答下這問題，你有這感覺，因為你看到空姐好像整個航程一直在客艙裡忙活送餐送水，所以有這感覺，下面具體分析下：
你有這種感覺，前提是你沒有乘坐廉價航空，因為低成本航空的餐水你都要付錢買的，你看到的更多是推銷聲，所以還是選擇南航等航空吧，雖然票價貴了些，但餐水包括在票價內了。給旅客提供餐水，也是旅客付費了，該享有服務專案之一。
為何你一直覺空姐在送餐送水尼？下面用空姐工作程式說下你就明白了。
假如你坐頭艙，從迎賓飲料，到平飛的小吃，飲料，酒，餐盤餐後水果等一道道程式後，假如短航線，你享受完這些，基本也就下降了。所以你會覺一直在送吃的和飲料。
今天主要說下普通艙，南航一般2小時以上在飯點的航線都要提供熱餐。按民航安全規定，起飛20分鐘內和落地前30分鐘不能提供服務，咱們舉個簡單航線，北京-廣州飛行時間3小時10分左右，除去不提供服務時間只剩2小時10分，以南航330為例，我們看下空姐服務程式。高階艙毛巾，然後供水，第一遍水過後要供餐食，餐食後第二遍水，然後收垃圾，假如滿客話，空姐要在這二百多旅客面前最少出現四次，這還不包括中間給個別旅客接水泡泡麵等次數，等這些程式做完，飛機也該下降了，假如再長航線，這些程式完後，半小時左右還要加水，再加上呼喚鈴給旅客提供的水，所以你會覺整個航程都看到空姐要麼在供水，要麼在供餐，總是在飛機上一個地方在送水送吃的。
綜上，大航空公司給旅客提供吃喝也是滿足旅客乘機需求，而空姐要完成這些供餐供水的程式，基本貫穿了整個航程時間了，所以你感覺空姐在不停送水送吃的。
有時候坐飛機，空姐一直送水和吃的？做為空乘回答下這問題，你有這感覺，因為你看到空姐好像整個航程一直在客艙裡忙活送餐送水，所以有這感覺，下面具體分析下：
你有這種感覺，前提是你沒有乘坐廉價航空，因為低成本航空的餐水你都要付錢買的，你看到的更多是推銷聲，所以還是選擇南航等航空吧，雖然票價貴了些，但餐水包括在票價內了。給旅客提供餐水，也是旅客付費了，該享有服務專案之一。
為何你一直覺空姐在送餐送水尼？下面用空姐工作程式說下你就明白了。
假如你坐頭艙，從迎賓飲料，到平飛的小吃，飲料，酒，餐盤餐後水果等一道道程式後，假如短航線，你享受完這些，基本也就下降了。所以你會覺一直在送吃的和飲料。
今天主要說下普通艙，南航一般2小時以上在飯點的航線都要提供熱餐。按民航安全規定，起飛20分鐘內和落地前30分鐘不能提供服務，咱們舉個簡單航線，北京-廣州飛行時間3小時10分左右，除去不提供服務時間只剩2小時10分，以南航330為例，我們看下空姐服務程式。高階艙毛巾，然後供水，第一遍水過後要供餐食，餐食後第二遍水，然後收垃圾，假如滿客話，空姐要在這二百多旅客面前最少出現四次，這還不包括中間給個別旅客接水泡泡麵等次數，等這些程式做完，飛機也該下降了，假如再長航線，這些程式完後，半小時左右還要加水，再加上呼喚鈴給旅客提供的水，所以你會覺整個航程都看到空姐要麼在供水，要麼在供餐，總是在飛機上一個地方在送水送吃的。
綜上，大航空公司給旅客提供吃喝也是滿足旅客乘機需求，而空姐要完成這些供餐供水的程式，基本貫穿了整個航程時間了，所以你感覺空姐在不停送水送吃的。