大家都知道寶馬汽車基本上都沒有備胎，當然寶馬並不是為了減配，寶馬車最注重的就是人車的互動體驗，所以寶馬的設計師更明白，大多數的寶馬車主不會自己換輪胎，尤其是女司機，所以才選用一種不怕扎，不會爆胎的輪胎，也就是大家所說的防爆胎。防爆胎是個什麼鬼防爆輪胎學名叫做“缺氣保用輪胎”。這種輪胎充氣以後胎壁是支撐車輛重量的主要部位，防爆胎其實就是把胎壁加厚了，即便是氣壓低的時候也可以支撐車輛，輪胎也不至於被壓癟。一般防爆胎的輪胎側面都帶有“RSC”標記，當輪胎破裂要承受極高負荷的時候，內壁上帶有橡膠質物質能夠讓輪胎保持穩定狀態。防爆胎的優點防爆胎在高速爆胎的情況下，汽車輪胎不會一下子趴下，厚厚的胎壁具有強大的支撐力，可以防止車輛側翻。而且輪胎在完全失壓的情況下也可以每小時80公里的速度繼續行駛，足矣支撐駕駛員將車輛駕駛到安全的地帶。當然防爆胎並不是真的就不能爆胎，只是爆胎的機率比普通輪胎小很多罷了。防爆輪胎因為不用放置備胎，所以車輛的重量也得到了減輕，這也有利於寶馬車輛前後的配重比。還有一個特點就是防爆胎可以提升駕駛感以及操控感，且過彎支撐力也很好，這也是為什麼寶馬車在同級別中為什麼擁有最好的駕駛感和操控感的原因之一。防爆胎的缺點防爆輪胎因為胎壁比較厚，所以舒適性沒有普通輪胎好，同級別中也就有了“開寶馬，坐賓士”這樣的說法。防爆輪胎有這麼多好處，為什麼其他汽車品牌不用呢？其實防爆胎雖然不用加裝備胎，但是它的價格實在是高，無形中也就增加了用車成本。防爆胎還有一個非常重要的缺點，那就是磨損要比普通輪胎快，後期保養費用也就比較高。如果寶馬防爆胎壞了一條輪胎，那麼平衡調校起來非常費勁，如果換兩條，價格卻又很美麗，所以很糾結。除此之外，防爆胎還有一個被吐槽的點，那就是防爆胎損壞之後，一般修理店拆不開，如果你的車壞在一個比較偏的地方，沒準就算是你找到修理廠也未必能拆不下來，這豈不是乾瞪眼嗎。
大家都知道寶馬汽車基本上都沒有備胎，當然寶馬並不是為了減配，寶馬車最注重的就是人車的互動體驗，所以寶馬的設計師更明白，大多數的寶馬車主不會自己換輪胎，尤其是女司機，所以才選用一種不怕扎，不會爆胎的輪胎，也就是大家所說的防爆胎。防爆胎是個什麼鬼防爆輪胎學名叫做“缺氣保用輪胎”。這種輪胎充氣以後胎壁是支撐車輛重量的主要部位，防爆胎其實就是把胎壁加厚了，即便是氣壓低的時候也可以支撐車輛，輪胎也不至於被壓癟。一般防爆胎的輪胎側面都帶有“RSC”標記，當輪胎破裂要承受極高負荷的時候，內壁上帶有橡膠質物質能夠讓輪胎保持穩定狀態。防爆胎的優點防爆胎在高速爆胎的情況下，汽車輪胎不會一下子趴下，厚厚的胎壁具有強大的支撐力，可以防止車輛側翻。而且輪胎在完全失壓的情況下也可以每小時80公里的速度繼續行駛，足矣支撐駕駛員將車輛駕駛到安全的地帶。當然防爆胎並不是真的就不能爆胎，只是爆胎的機率比普通輪胎小很多罷了。防爆輪胎因為不用放置備胎，所以車輛的重量也得到了減輕，這也有利於寶馬車輛前後的配重比。還有一個特點就是防爆胎可以提升駕駛感以及操控感，且過彎支撐力也很好，這也是為什麼寶馬車在同級別中為什麼擁有最好的駕駛感和操控感的原因之一。防爆胎的缺點防爆輪胎因為胎壁比較厚，所以舒適性沒有普通輪胎好，同級別中也就有了“開寶馬，坐賓士”這樣的說法。防爆輪胎有這麼多好處，為什麼其他汽車品牌不用呢？其實防爆胎雖然不用加裝備胎，但是它的價格實在是高，無形中也就增加了用車成本。防爆胎還有一個非常重要的缺點，那就是磨損要比普通輪胎快，後期保養費用也就比較高。如果寶馬防爆胎壞了一條輪胎，那麼平衡調校起來非常費勁，如果換兩條，價格卻又很美麗，所以很糾結。除此之外，防爆胎還有一個被吐槽的點，那就是防爆胎損壞之後，一般修理店拆不開，如果你的車壞在一個比較偏的地方，沒準就算是你找到修理廠也未必能拆不下來，這豈不是乾瞪眼嗎。