優點：1、首當其衝的就是隔音了，很棒！在高速上耳朵不難受廣播開到5基本上就夠！
2、地盤真的紮實，在高速上很有信心過彎呀操控也好，方向盤也比較精準，特別好開。
3、極其酷炫的外形，買車前覺得前臉特別好看，開一段時間後發現側面和後面好看。
4、旋鈕換擋不僅好看，也實用，省空間了之後感覺很清爽，溢於言表的感覺。
缺點：1、變速箱我非常肯定浪費了ecoboost發動機，這麼好的一臺發動機在老6at下可能發揮出了80%水平。調教的很差，經常容易思考人生後竄車，可能是渦輪匹配的事，前一秒你是五菱神車後一秒要去紐北的感覺。
2、油耗高！！！非常高！夏天在小三線城市能堵出14-15個油的水平。感覺已經開不起了，仔細算一下一年用車費用比別人多幾千塊錢出來。還有這個車最省油的時候在120左右，比較奇怪！
3、踏板略沉，女性不一定會喜歡。不用定速巡航跑長途腳會抽筋。
4、地盤太低，騎露肩上馬路牙子刮底盤是常有的事，我理解為為了運動而捨棄了實用，但實際感覺ATENZA、320並不比它低。so......什麼鬼？
5、車很大長度達到了4873，同級別長度最大之一了吧，但是軸距並不亮眼的2850，而且這麼長都用在哪了？？？可能在頭部.......停車也不太方便。
6、雖然是福特但是來自歐洲的一款車，不知道是不是沒繼承傳統。我的車有時會有一些小毛病，比如異響呀、換擋困難。但是第二天又會奇蹟般的好了！
總的來看，這是一款很中庸的車，會點運動，懂點家用，可以商務，也能舒服。各方面沒有一項是頂級的，但也沒有一項是最差的，各個領域都會涉獵，但都很馬虎。比較符合我自己的性格。所以，讓我繼續發現關於它的秘密吧.......
優點：1、首當其衝的就是隔音了，很棒！在高速上耳朵不難受廣播開到5基本上就夠！
2、地盤真的紮實，在高速上很有信心過彎呀操控也好，方向盤也比較精準，特別好開。
3、極其酷炫的外形，買車前覺得前臉特別好看，開一段時間後發現側面和後面好看。
4、旋鈕換擋不僅好看，也實用，省空間了之後感覺很清爽，溢於言表的感覺。
缺點：1、變速箱我非常肯定浪費了ecoboost發動機，這麼好的一臺發動機在老6at下可能發揮出了80%水平。調教的很差，經常容易思考人生後竄車，可能是渦輪匹配的事，前一秒你是五菱神車後一秒要去紐北的感覺。
2、油耗高！！！非常高！夏天在小三線城市能堵出14-15個油的水平。感覺已經開不起了，仔細算一下一年用車費用比別人多幾千塊錢出來。還有這個車最省油的時候在120左右，比較奇怪！
3、踏板略沉，女性不一定會喜歡。不用定速巡航跑長途腳會抽筋。
4、地盤太低，騎露肩上馬路牙子刮底盤是常有的事，我理解為為了運動而捨棄了實用，但實際感覺ATENZA、320並不比它低。so......什麼鬼？
5、車很大長度達到了4873，同級別長度最大之一了吧，但是軸距並不亮眼的2850，而且這麼長都用在哪了？？？可能在頭部.......停車也不太方便。
6、雖然是福特但是來自歐洲的一款車，不知道是不是沒繼承傳統。我的車有時會有一些小毛病，比如異響呀、換擋困難。但是第二天又會奇蹟般的好了！
總的來看，這是一款很中庸的車，會點運動，懂點家用，可以商務，也能舒服。各方面沒有一項是頂級的，但也沒有一項是最差的，各個領域都會涉獵，但都很馬虎。比較符合我自己的性格。所以，讓我繼續發現關於它的秘密吧.......