ADSS光纜基本要求如下：　　（1）ADSS光纜的施工通常是在帶電的線路杆塔上進行，施工中必須使用絕緣無極繩索，絕緣安全帶，絕緣工具，風力應不大於5級，必須保持與不同電壓等級線路的安全距離，即35KV大於1.0m，110KV大於1.5m，220KV大於3.0m的安全距離； 　　（2）由於光纖纖芯極易脆斷，施工中張力和側壓力不能過大； 　　（3）施工中光纜不能與地面，房屋，杆塔，纜盤邊沿等其他物體發生摩擦和碰撞； 　　（4）光纜的彎曲是有限的，一般執行的彎曲半徑≥D，D為光纜的直徑，施工時彎曲半徑≥30D； 　　（5）光纜受到扭曲將損壞，嚴禁縱向扭曲； 　　（6）光纜纖芯受潮和進水易斷裂，施工時光纜端部必須用防水膠帶密封； 　　（7）光纜的外徑是與代表檔距相配套的，施工中不得隨意調盤，同時金具又與光纜外徑相對應，也嚴禁亂用； 　　（8）每盤光纜施工完成後，通常預留有足夠長餘纜，以便在杆塔處懸掛和熔接，在變電站安裝光纖配線架。

全介質自承式光纜，是一種全部由介質材料組成、自身包含必要的支撐系統、可直接懸掛於電力杆塔上的非金屬光纜，主要用於架空高壓輸電系統的通訊路線，也可用於雷電多發地帶、大跨度等架空敷設環境下的通訊線路。由於ADSS光纜是與高壓電力線同路共舞，所以其表面除要求與普通光纜一樣抗紫外線輻射之外，還要求能長期經受高壓強電環境的考驗。光纜與高壓相線及其與大地之間的電容耦合會在光纜表面產生不同的空間電位。在雨雪冰霜等氣象環境及塵垢作用下，電位差在潮溼汙穢的光纜表面區域性引起漏電流，產生的熱效應使光纜表面部分割槽域水分被蒸發，在蒸乾的瞬間，漏電流中斷從而產生電弧和較大熱能，積累的熱能會灼傷光纜表面，形成象樹枝狀的痕跡，這就是所說的電痕。天長日久外護層老化受損，由表及裡，芳綸紗老化機械效能降低，最終就會出現光纜斷裂。主要從兩方面來解決這個問題。一是採用專用耐電痕護套料來擠制芳綸紗外的外護層，即採用AT耐電痕護套來減少強電對光纜表面的電痕腐蝕;另外透過專業軟體對電力杆塔上的空間電位分佈進行計算並繪製出電場強度分佈圖，根據這一科學依據來確定光纜在杆塔上的具體懸掛點，這樣來避免光纜受更強的電場作用。特性：ADSS光纜具有與架空導線不同的結構，其拉伸強度由芳綸繩來承受，芳綸繩的彈性模量比鋼小一半多，熱膨脹係數是鋼的幾分之一，這決定了ADSS光纜弧垂對外界負載變化比較敏感。在覆冰狀態下ADSS光纜伸長量可達到0.6%，而導線僅為0.1%;弧垂對溫度變化比較遲鈍，在溫度變化時弧垂基本保持不變;在大風條件下其風偏角很大，在風速為30m/s時，風偏角可達80°，而導線的風偏角僅為光纜的一半左右。耐受極端惡劣氣候(大風、覆冰等)的能力較強。ADSS光纜外護層為AT或PE材料，運行於強電場中，存在電蝕問題。ADSS光纜會發生風振動。平滑穩定的橫向風吹向光纜，會發生風振動，會在掛點處發生疲勞損壞。ADSS光纜具有一定的抗壓力，能承受耐張線夾較大的握力。技術引數：ADSS光纜工作在大跨距兩點支撐的(通常為數百米，甚至超過1公里)架空狀態，與傳統概念的"架空"完全不同(郵電標準的架空吊線掛鉤程式，平均0.4米對光纜有1個支點)。所以，ADSS光纜的主要引數與電力架空線的規程接軌。MAT最大允許張力指在設計氣象條件下理論計算總負載時，光纜所受到的張力。在此張力下，光纖應變應≤0.05%(層絞)和≤0.1%(中心管)且無附加衰減。通俗而言，即光纖餘長在這一控制值上剛好被"吃"完。根據該引數和氣象條件以及控制的弧垂，可計算在此條件下光纜的允許使用檔距。因此，MAT是弧垂-張力-跨距計算的重要依據，也是表徵ADSS光纜應力應變特性的重要證據。RTS額定抗拉強度又稱為極限抗拉強度或破斷力，指承載截面(主要計紡綸)強度之和的計算值。實際破斷力應≥95%計算值(光纜中任意元件的斷裂均判為纜破斷)。該引數並不是可有可無的，很多控制值與之相關(例如杆塔強度、耐張金具、防震措施等)。對光纜專業而言，如果RTS/MAT(相當於架空線的安全係數K)的比值不恰當，即使用了很多紡綸，而可用的光纖應變域很窄，則經濟/技術性能比很差。通常，MAT約相當於40%RTS。EDS年平均應力有時稱為日平均應力，是指在無風無冰及年平均氣溫下，理論計算負載時光纜所受到的張力，可認為是ADSS在長期執行時的平均張(應)力。EDS一般為(16~25)%RTS。在此張力下，光纖應無應變、無附加衰減，即非常穩定。EDS同時是光纜的疲勞老化引數，據此引數決定光纜的防振設計。UES極限執行張力又稱為特殊使用張力，是指在光纜有效壽命期內，有可能發生超出設計負載時光纜所受的最大張力。意味著光纜允許短時過載，光纖可以在有限允許範圍內承受應變，通常UES應>60%RTS。在此張力下，光纖應變