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1、方向盤處在死鎖不動狀態,經常聽到有車的朋友反映車子打不著火,鑰匙怎麼擰都擰不動,這種情況需要檢查在停車時方向盤有沒有回正;如果方向盤處在一個稍大的角度(比如超過30度),方向盤會自動鎖上,這是一種防盜措施,這是鑰匙可能會擰不動,點不著火。
2、停車沒有把檔位回到P檔,如果在D檔或是R檔能夠點火的話,點火瞬間車輛會躥動無疑是巨大的安全隱患。
3、智慧鑰匙電量不足,明明鑰匙就在車內,但是儀表總是顯示“鑰匙匹配錯誤”,這種情況很可能是智慧鑰匙電量不足,啟動系統感應不到鑰匙發出的微弱電波了。
4、檢視汽車是否有油,如果油表顯示已在紅線以下,自然打不著火。同時還要注意油的品質,曾有車主的車拆開後發現油箱裡有水和泥,用這樣的油,車不壞都不可能。
5、檢視汽車電瓶是否有電,汽車打不著火可能是由於長時間大燈未關等原因造成的虧電或是電瓶壽命到期,一般建議2年就及時檢查更換電瓶,以及備一款昂佳多功能汽車應急啟動電源。
6、發動機起動性逐漸地變壞,起動時間越來越長。發動機起動性慢性地變壞,原因大都是蓄電池效能不好。如果長期以來發動機的起動性一直較差,很可能是點火系統或燃料供給系統有問題。
1、汽油流動受阻
表現特點為發動機供油管內無油壓,此種情況多發生於溫度特別低的早晨,是燃油管路長期髒汙造成。溫度特別低時水與雜物相混使燃油管路不通,結果無法起動。
2、點火系統工作狀態不好
特別冷天由於進氣溫度低,燃油在汽缸內霧化不好,若加之點火能量不足,其結果就會發生淹缸現象,即過多的燃油積累在汽缸內,超過著火極限濃度而無法著車。
3、氣門結膠
冬季用車,特別是用了不清潔的汽油後,汽油中的膠質不可燃燒將積累在進、排氣門及燃燒室附近,在寒冷的早晨會造成起動費勁,甚至不著火。
4、識別故障原因。對於發動機無法啟動這類故障的診斷,首先應檢測蓄電池。必須要弄清楚,發動機無法啟動是不是蓄電池電量不足。
5、檢測啟動系統。對於發動機無法啟動這類故障,首先著手做的工作是檢測發動機啟動系統中的電路。從最基本的組成形式來看,啟動系統的電路一般來說包括下列最基本的部分,即蓄電池、啟動電機以及連線這些部件的電纜等。
6、檢測防盜系統:車載防盜系統也會產生一些經常被忽略的燃油供給系統方面的故障。一些汽車製造商在防盜系統資料流中包括了引數識別功能。在許多車型上,更換防盜系統的模組而沒有對它進行正確的初始化處理,就會導致汽車無法啟動。