永遠記住，有了賽道才有超跑

有了高精地圖，才會有L4及以上的自動駕駛

當你發現哪天高德地圖連路邊垃圾桶在哪個位置也知道的時候

就是普及的預兆

會普及，隨著科技的發展，人們對解放自身的勞動的追求會更強，但是每個人的追求不同，有人追求駕駛的快樂，也有人喜歡自動駕駛的舒適，但自動駕駛在未來的使用應該是最多的

1、科技改變未來！

2、目前暫時不會實行，要改成自動駕駛，道路，汽車要進行重新匹配除錯安裝，才能真正實現。

謝謝邀請。科技進步後無人駕駛汽車普及是遲早會普及的。但是自動駕駛技術再完美，都有零件出故障的時候。現在人們對汽車的保養也已經做的很好了，但是也經常會有剎車失靈這種情況的出現。只要是機械，都有安全隱患，只能降低出故障的機率。這就好比家用電腦的硬體問題。不光是機械故障，軟體也會出這樣那樣的問題。只要是程式，都有執行出錯，卡頓延遲等等一系列問題。這些都是自動駕駛技術的硬傷。再有就是道路情況過於複雜，系統做不到把所有的意外情況都錄入做程式化處理。惡劣天氣也會對自動駕駛技術中的識別帶來困難。另外還有個原因是人為因素，人的故意破壞是最難解決的。駭客侵入，搶奪自動駕駛汽車，等等這些因素不可能隨著自動駕駛技術的提高而消除。所以自動駕駛技術最終還是離不開人的監管。除了上述原因，世界上還沒有關於自動駕駛汽車的法律。如果自動駕駛車輛要和現在的汽車一樣上路行駛，必須先立法。不然除了事故沒法判定責任。2018年4月美國已經有世界首例自動駕駛汽車撞死了一位40多歲婦女的案例。因為相關法律的缺失，到現在法院還無法判定誰應該來承擔這起事故的責任。生產廠家，車輛所有人，保險公司，車輛使用者都是責任關聯方，但是到底判誰負責是個難題。所以自動駕駛汽車普及短時間實現不了，就算開始量產，也會因為高昂的研發成本，短時間內老百姓也因為其零售價太高而望而卻步。

一定會普及的，科學無止境，科技的進步讓我們不敢想像，汽車更是如此。為了贏得先機和我們的碧水藍天各大汽車廠家都在積極研發，自動駕駛，新能源，天上飛的水上航行等等各種新奇的汽車。日新月異的科技會讓這些很快變成現實，自動駕駛讓人們的出行變更安全，高效和舒適。

交通工具正在變得越來越智慧，無論是透過我們的智慧手機控制它們還是它們自己控制自己。在這屆CES上就出現了一款叫做WHILL的移動裝置，從外形上來看這似乎是一款為殘疾人士打造的高科技輪椅。

實際上除了這個它同樣也可以為正常人使用，並且它還具備了一定的自動駕駛功能。據瞭解，WHILL前後都配有攝像頭、自動駕駛系統(ADS)--可以在幾乎不需要駕駛者操控的情況下將其從A地帶到B地，並且不受室內外限制。

不過看起來這款產品瞄準的是一個小眾市場。

未來普及是必然的，但是時間比較長了，我感覺無人駕駛推廣起來和發展沒那麼快，對於車這種消費品來說，產品特點是太大，更換成本過於高，而且自動駕駛的突破和5G有關係，但是沒那麼大，自動駕駛主要還是智慧方面，智慧方面的主要因數是演算法和資料，資料的採集更多在完善各種採集工具，5G解決的是資料傳輸問題。自動駕駛在演算法和感知裝置的完善上還有很長的路要走，首先推出的自動駕駛會是半自動方式的自動駕駛，而且會選用特殊場景進行預先應用，全面替代人工駕駛的路實在太長了

自動駕駛肯定會在未來普及的

作為涉及自動駕駛技術 的車企老司機給您說說理由

1，技術上，自動駕駛從零開始逐步提高到五級，目前自動駕駛處在第二第三級，級別劃分如下所演示

2，從市場上來說，目前某些地方已經小範圍執行，早在2017年10月，在深圳就有過無人駕駛公交車的試運營了；21018年也有百度L4級巴士“阿波龍”落地武漢，進入執行階段

3，最後，隨著技術，市場和政策等統一，自動駕駛時代必將到來！

自動駕駛在未來大機率會普及的。

寶馬提出了2+4戰略——“4”指的是寶馬的“A.C.E.S”新四化戰略，包括自動化、互聯化、電動化和服務化。博世集團也提出了電氣化，自動化，網際網路，出行服務四個方向。根據大陸集團的預測，汽車行業未來幾十年的發展趨勢會有：自動駕駛，電動駕乘，安全，數字化，資訊和娛樂幾大方面。在參考其他OEM和供應商的預測及其對研發的投入方面之後，汽車行業未來幾十年的大致趨勢幾乎已經得到汽車行業公認：自動駕駛，新能源（電動駕乘），物聯網和資訊保安。

幾乎所有的車企，供應商，科技公司都看重了這顆未來之星。

隨著後面科技的不斷進步和法律法規的完善，自動駕駛應該會像現在手機一樣普及。

自動駕駛是有一定的條件的。我覺得短時間內還是不夠成熟條件的。

科技改變生活，聰明的汽車設計者一定會在技術進步和交通擁堵之間作出平衡。

期待。

自動駕駛是一個顛覆性的技術，一定會普及。

首先可能普及的領域可能在貨運而非客運。

新的技術如果提供在貨運上，如果出現問題造成的損失比客運要小的多用，人們也更容易接受的多。

世界是由懶人創造的，懶人推動了科技的發展革新。自動駕駛在未來一定會普及，因為這太符合懶人創造科技的規律了。

另外，自動駕駛的普及也能解決很多現有的行駛隱患的問題，比如疲勞駕駛和酒後駕駛等。雖然我們現在看來，自動駕駛並沒有多麼安全可靠，但是隨著技術進步，自動化還是會比人更靠譜。

一定會普及，特別是在中國。將來的無人駕駛是車聯網的，人只可以坐車，不能開車。人能做的，只是輸入目的地，剩下的都是控制中心來處理。

可以斬釘截鐵地說，司機一定會在自動駕駛全面普及的時候下崗。到那時，司機會成為稀有職業，甚至成為富人彰顯身份的標配。

為什麼這麼說，主要原因是自動駕駛全面普及時必然是汽車達到SAE L5級別時，在此之前是不會實現全面普及的。而SAE L5的定義是這樣的：有車輛完成所有的駕駛操作，人類駕駛員無需保持注意力。（駕駛操作、周邊監控、問題接管均是由機器掌控）